Alueen säännöt
Apua löytyy myös tietopankista!Jotta keskustelussa vältyttäisi samojen asioiden toistamiselta, katsothan aluksi mitä tietoa tietopankista löytyy!
21.7.2007 16:32
Mistä johtuu ku satulasta vuotaa nesteet vaikka se on kii?? entinen`?
21.7.2007 23:15
|tomi| kirjoitti:SuperMotardi kirjoitti:Mitenkäs toimis skootterin iskari SmotossaOlisko liian löysä vai liian jäykkä?
Kokeile?Mutta veikkaan että on turhan löysä.
En viittis turhaan kokeilla.. Easyssa on vaan aika nätti kootterin iskari joka ois sopivan mittanenkin mun moppeen.
22.7.2007 0:07
Oisko kellään jotain suunnitelmaa tai kuvaa esim.netistä ns. keskijousituksesta
siihen pitäis saada säädettävä perän korkeus ja lukitusmahdollisuus.
(lähes samanlainen ku MiDu^:lla)
Laittakaa vaikka yv:llä. -kiitos-
siihen pitäis saada säädettävä perän korkeus ja lukitusmahdollisuus.
(lähes samanlainen ku MiDu^:lla)
Laittakaa vaikka yv:llä. -kiitos-
22.7.2007 13:16
SuperMotardi kirjoitti:En viittis turhaan kokeilla.. Easyssa on vaan aika nätti kootterin iskari joka ois sopivan mittanenkin mun moppeen.
Ei tule toimimaan.
24.7.2007 4:51
Meneekö tuolla adapterilla runneriin ihan tavallinenkin roxin vanne, vai onko pakko olla Kieslerin vanne?
http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... esler.html
http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... esler.html
24.7.2007 10:36
Runner sp kirjoitti:Meneekö tuolla adapterilla runneriin ihan tavallinenkin roxin vanne, vai onko pakko olla Kieslerin vanne?
http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... esler.html
Kiesleri on leveämpi versio roksin normivanteesta, eli eiköhän se mene
24.7.2007 14:54
V-A-K kirjoitti:Mikäköhän on vikana, kun takajarru ei jarruta levyn toiselta puolelta? Siinä on semmosia kohtia mistä pala ei ole ottanut kiinni. Kivasti ulisee... Avasin ton ja katoin palat, niissä ei ollut mitään outoa. Mistäköhän johtuu? Eikö mäntä purista toiselta puolelta vai?
24.7.2007 19:17
Sellanen ongelma olis noiden jarrujen ilmauksen kanssa, että kun on pumpannut sitä kahvaa jonkun aikaa ja avaa sen ilmausnipun, niin ei tule kuin pari tippaa ja ei ollenkaan virtana. Nyt muutaman tunnin noiden kanssa leikkinyt ja lisännyt jo pari kertaa jarrunesteitäki eikä silti kahva ala jäykistyä. Eli mis vois olla vika?
24.7.2007 20:00
Siis hetkinen, onko letkut välillä tyhjennetty täysin nesteistä vai muuten vain päässyt hörpimään ilmaa?Larssi- kirjoitti:Sellanen ongelma olis noiden jarrujen ilmauksen kanssa, että kun on pumpannut sitä kahvaa jonkun aikaa ja avaa sen ilmausnipun, niin ei tule kuin pari tippaa ja ei ollenkaan virtana. Nyt muutaman tunnin noiden kanssa leikkinyt ja lisännyt jo pari kertaa jarrunesteitäki eikä silti kahva ala jäykistyä. Eli mis vois olla vika?
Joka tapauksessa täydellisesti jos haluat ilmat letkuista pois niin, säiliö täyteen, ilmanippa auki ja pumppailet kahvasta niin kauan, että nestettä tulee nipasta tasaisena virtana, eikä suihkuamalla/tippoina joka tapahtuu kun järjestelmässä on ilmaa.
Pari säiliöllistä kun juoksuttaa nestettä läpi niin ei aivan varmasti sitä ilmaa sinne jää
24.7.2007 23:20
No nyt onnistu Kiitti.
Kiitti.
25.7.2007 7:15
-Raz kirjoitti:http://www.euroscooters.nl/shop/product_info.php?cPath=961_969_1013&products_id=2287
sopiiko neossiin?
Kuvatekstin mukaan kyllä, kuvan mukaan ei.
Tosin kuva saattaa olla viitteellinen.
25.7.2007 14:57
sasu` kirjoitti:-Raz kirjoitti:http://www.euroscooters.nl/shop/product_info.php?cPath=961_969_1013&products_id=2287
sopiiko neossiin?
Kuvatekstin mukaan kyllä, kuvan mukaan ei.
Tosin kuva saattaa olla viitteellinen.
Uskaaltaakoha tollast sit tilata?
29.7.2007 23:58
Jos jollakulla löytyy kokemusta Piaggio NRG:n USD-keulan purkamisesta, yv:tä tulemaan.
30.7.2007 1:13
Kellään kokemuksia Dopplerin siitä öljy iskarista? Oon sellast ostaa toho Roksii. Eli jos jollai on ollu / on ni jos viittii vähä kertoo mimmone se on.