Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (tekniikka)

Mikä olisi hyvä tehari 70cc:lle ?
Kyseessä yamaha aerox

Riippu mitä haluaa, nopeutta, kiihtyvyyttä...?

70cc Atlantis ei kierrä, ottaa alkuun piikin ja alkaa buuaaman heti tämän jälkeen ja sammuu, mistä voisi johtua

https://youtu.be/ukNoX3oSnwQ
Tuossa vielä video,kaasutin on putsattu ja suuttimia kokeiltu 70-108 väliltä ja mikään ei auttanut

Tuleeks hanasta kunnolla bensaa?

Oon tosiaan tyttö, ja haluisin mopon. Miten olisi paras tapa virittää, jos haluis pientä piristystä. Sillee et kulkis sen 50-60kmh.
Joku sellane helppo, esim mitkä on hyvät välit ja tarviiks niiden kans säätää muita osia?

Jos nimenomaan vaihteellinen mopo on suunnitteilla, kannattaa suunnata vaihdemopojen puolelle mopon valintaa käsittelevään ketjuun: viewtopic.php?f=103&t=80101
Sekä mopoissa että moposkoottereissa on tehtaalta tullessaan huomattavasti enemmän nopeus- ja kiihtyvyyspotentiaalia kuin täkäläinen lainsäädäntö antaa myöten. Tämän takia mopoja kuristetaan erinäisin keinoin jotta niiden huippunopeutta saadaan rajoitettua. Tietopankin puolelta kannattaa vilkaista yleiset artikkelit mopojen ja skoottereiden kuristuksista:
http://www.motot.net/wiki/Kuristusten_etsint%C3%A4
http://www.motot.net/wiki/Skoottereiden_kuristuksista

pakoputken kuria pikkuhiljaa isommaksi poraillen saa aika sopivasti lisää potkua.
Milli kerrallaan poraten ja kokeillen. (eikä maksa mitään)

Jos 60 on tavotenopeus, ni ei väleihin kannata välttämättä ees koskee. Putkesta kuri pois, ja kaasariin isompi suutin ettei kone hajoo.

Mikä Vikana? Tossa laitoin 75 derbiinja käynnistin ja paikalla käy hyvin ja ottaa kierroksiakin mutta kun lähtee ajamaan niin hirveä röpötys eikä kulje. Olen jo yrittänyt laittaa suutinta pienemmäksi ja säädellä neulaa mutta ei auta, sama homma. Tietääkö joku mikä vois olla vikana

Mitä muuta tekniikkaa sulla siinä on?

Btw tää on skootteripuoli, että kannattaa jatkaa täällä:
viewtopic.php?f=103&t=90271

Mulla on gilera alkanu tekemään sellasta että kusee jäähäriä öljyjen sekaan ja lämpimänä alkaa huutamaan tyhjäkäynti kierroksia. Katsoin kannentiivisteen ja näytti olevan kunnossa. Katsoin vesipumpun ja siellä oli vähän kermaa stefojen välissä joten vaihdoin stefat toisesta ainakin ennen ehjästä vesipumpusta ja vieläkin tekee samaa. Kannattaako ostaa vesipumpun korjaussarja vai onko muita ideoita että mikä olisi vikana?

Korjaussarja kehiin, ja sit tutkii säätöjä.

Mikäköhän mun Cpi Formula R:ssä on kun ei kulje? Putken kurit on otettu pois ja variaattorin prikka otettu pois ja vaihdettu kevyemmät rullat (5g). kulkee 39kmh

Yleensä kurien poiston yhteydessä rullia ei ole tarpeen keventää, mutta oliko CPI poikkeus tästä säännöstä? 5g rullat kuulostavat kyllä äkkiseltään melko keveiltä kuristamattomaan. Kokeile mitä vakiorullilla tapahtuu.

Yleensä kurien poiston yhteydessä rullia ei ole tarpeen keventää, mutta oliko CPI poikkeus tästä säännöstä? 5g rullat kuulostavat kyllä äkkiseltään melko keveiltä kuristamattomaan. Kokeile mitä vakiorullilla tapahtuu.

Joo määpän koitan ja päivittelen sit mitä käy, kiitos avusta jo valmiiksi