Virityspaketin spekulointi

No laitetaas vielä yksi viritys kombinaatio ja jätän sitten topicin rauhaan
Eli pyörä edelleen yamaha jog vm.2007

-Malossi multivar
-isompi suutin
-malossin keltainen/punainen vp. jousi (?)
-polinin kytkinjouset (vihreät?)
-Technigas TEK tehoputki
- 5.5 g rullat tai jotan sinne päin


Tässä ei mitään hurjia nopeuksia polii, mutta meniskö noilla siihen 70-75 välimaastoon?

No laitetaas vielä yksi viritys kombinaatio ja jätän sitten topicin rauhaan
Eli pyörä edelleen yamaha jog vm.2007

-Malossi multivar
-isompi suutin
-malossin keltainen/punainen vp. jousi (?)
-polinin kytkinjouset (vihreät?)
-Technigas TEK tehoputki
- 5.5 g rullat tai jotan sinne päin


Tässä ei mitään hurjia nopeuksia polii, mutta meniskö noilla siihen 70-75 välimaastoon?

menee kunhan saat kaikki säädöt kuntoon.

Saattaa jopa hyvällä tuurilla mennä 80 jos on oikeasti hyvät säädöt. Jos ostaisit paremman putken niin tuliis huippujakin lisää.

No jos tuolla suurin piirtein sen 80 saisi rikki se olisi meikäläiselle aika sopiva. Jos tuohon nyt ostaisi sen pro replican niin menisikö paljon yli 80? Täälläpäin ei oiken edes pysty ajamaan mitään kauheita vauhteja ja kavereilla on niin luumuja vehkeitä että ei jaksais koko ajan ootella . Tuolla toisessa topicissa joku puhui myös että jogin perävälit ei riittäisi yli 80 nopeuksiin (en tiedä mistään perävälityksistä yhtään mitään)? Kiihtyykö tuo replica paljon paremmin? Se on oikeastaan tärkeämpää. Jos jään kiinni niin sakkojen kannalta tuskin on mitään väliä onko huippunopeus 80 vai 85. No nyt on tullut pädettyä vähän kaikissa ketjuissa jo tuosta TEKistä ja pro replicasta

Totta, eihän sillä 65:n jälkeen ole enää merkitystä paljonko se kulkee.

Kuten Lanekit sanoi niin Jogissa on niin lyhyet perävälit, että kulkee maksimissaan sen 85 ellet vaihda pidempiä perävälejä.

Hmmph, suunnittelua suunnittelua. Pään vaivaa tuottaaa tää tekniikan valitseminen.
Tarkoitus olis talven aikana panostaa roksin tekniikkaan hyvinkin paljon. Kuukausi sitten lakkasi toimimasta ja kampiakselin laakerit oli entiset. Joten tehoa tarvis saada lisää ja roksi kevääksi ajokuntoon.

Tämän hetkinen Tekniikka:
- Vakio kampura
- Stage6 Streetrace 70cc
- Stage6 Pro
- Stage6 Intake system
- Polini vapari
- Hebo Nextgeneration vari
- Hebo laippa
- Top Racing kytkin
- Dellorto 19 DS Racing

Tähän joku Oldfag roksi tietäjä voisi auttaa kaveria hädässä ja neuvoa semmoisen setin millä koko tienoo naukuis. Tarkoitus olis ajella Ens vuosi. EI mitään kamalaa 500km päivässä ajelua.

Elikkä: Sylinteri, kampiakseli, pakoputki. kaasari, kytkin, variaattori sun muut hilppeet.

Kiitos jo etukäteen. (Ennenkin tullu tänne samanlaisia viestejä läheteltyä:))

Jos kumminkin aiot jokapäiväseen ajoon, niin melkeen se on sitte Stage6 Sport Pro pytyks. Joskaan ei siinä nyt järkyttävää eroa oo tohon Streetraceen, mutta kyllä sen eron huomaa. Vakiokampura käy, Pro on täydellinen putki tolle pytylle, joku 21mm kaasari vois olla ihan hyvä.

Elikkäs seuraavat osat ostat niin naukuu varmasti:

- S6 SP
- S6 Kampiakseli (vakio ei kestä kunnolla varsinkin jos on paljon ajettu)
- S6 Pro putki
- S6 Torgue Control
- S6 SP etuvari + tuuletuslautanen
Ja hommaat 24mm kaasarin saat varmasti tuosta pytystä kaiken irti.

Sudee, tota S6 SP oon ajatellukkin, mutta se uus malli siitä syyhyttäis ihan perkeleesti. :-D
Kellään tietoa koska tulossa markkinoille?

No kyllä se vakiokampura kestää, ja ilmeisesti EpZa aikoo laittaa uuden kampura jos vanhasta on menny laakerit?

EpZa: Ulkomaalasilta sivuilta oon lukenu että tulis nyt lokakuussa, mutta saa nähä. Itsekin luultavasti hankkimassa boosteriin kyseisen pytyn kunhan ilmestyy markkinoille.

Juu uutta kampuraa tulossa myös, Stage6 HPC.
Ja sen S6 SP II meinaan ostaa kun tulee markkinoille.

Polini corsa
yasuni c16
multivari
21 kaasari
malossi perävälit
joku hyvä kytkin
kisa sähköt

Luultavasti tosta corsa ja yasuni tulossa ainaskin, mikäköhän olisi parhaat kykä ja vari?? polini malossi jokumuu??

E. ja kyseessä siis morinin ac kone joten osat aikas kivenalla

Viimeksi muokannut [^lollero^] päivämäärä 24.10.2011 14:40, muokattu yhteensä 1 kerran

Kytkimeksi Stage 6 Torque Control MKII Varista en osaa hirveästi sanoa :O