Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (tekniikka)

Skootteriin juuri laitettu 70cc ja muut hilppeet ja nyt olen ajellut parisen viikkoa.

Eilen tulin hallille kylältä ja välimatka on noin 13km, perille päästyäni skootteri ei pysynyt hetkeäkään tyhjäkäynnillä kunnes se sammui.

Sen jälkeen se ei ole lähteny käyntiin, oon kattonu sylinterin se on naarmuton, tulee kipinää, bensaa saa, ja kaasutin putsattu, läpät katsottu ja vaihdoin toisiin koska olivat vähän auki mutta ei toimi vieläkään (nykyisistä näkee juuri ja juuri yhdestä valoa kun pimeässä katsoo , onko haittaa ? ) mäntä oli kans hyvässä kunnossa, voiko olla että männän renkaat, stefat tai läpän pieni rako aiheuttaa ettei lähde käyntiin ?

Kiitos jos apua tulee!

Kerros nyt, mikä pytty on kyseessä, paljonko sillä on ajettu, mikä skootteri on kyseessä, paljonko on ajettu, mikä vuosmalli, mitä muuta viriä on? Ootko koittanu vaihtaa tulppaa?

[Shape]

Skootteri on Keeway ry6 johon laitoin 70cc airsal ilmajäähdytteisen sylinterin ja sillä sylinterillä on ajettu nyt 7 tankillista (tankin koko 4litraa). Koneessa on uusi kampiakseli, laakerit ja kaasutin jotka tuli samalla sylinterin kanssa laitettua + Giannel tehari. Kipinää tulee tulpasta mutta en ole kokeillut vaihtaa sitä. skootteri on vuosimallia 2010. voiko olla että stefat tai mäntä(männän rengas) mennyt ?

skootteri toimi normaalisti matkan ajan ja sammui heti kun en vääntänyt enään kaasua ja nyt ei enään lähde käyntiin

Viimeksi muokannut Shape päivämäärä 25.3.2012 16:35, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Edellistä viestiä ei tarvitse lainata

Vaihda tulppa ensiksi. Männänrenkaiden kuntoa voit katsoa irrottamalla putken ja peilin ja taskulampun avulla katsomalla pakoaukosta sisään miltä renkaat näyttää. En kyllä usko että on renkaat menny mutta stefa voi olla hyvinkin. Kokeile kasteleeko tulpan, poljet ihan kunnolla tulppa paikallaan ja katsot onko tulppa märkä.

Kokeilen vaihtaa tulpan huomenna ja jos ei ala toimimaan niin pitää varmaan avata kone ja katsoa stefat ja tulpan kastelun katson kans

Joo ja jos se tulppa ei kastu (se on muuten sitten kunnolla märkä jos kaikki on ok) niin vikoja voi olla stefat, männänrenkaat, läpät tai bensa ei tule kaasariin jostain syystä. Jos kastuu niin luultavimmin vika sähköpuolella.

mikä on aeroksissa ku laittaa käyntiin...kaasu pohjassa kauhee pätkiminen ja latailee putkee kokoajan eli ei anna kierroksia,junnaa vaa paikallaa.. missä vika ?

Ootko vaihtanu tulppaa?

osia mitä vaihdettu: b8hs tulppa "tänää" ,uus staattori,puola+johtoa lyhennetty...

Tämmönen ongelma olisi yamaha aeroxissa: käynnistyy ihan hyvin mutta kun koittaa antaa kaasua meinaa sammua/ rupeaa römpöttämään ja täytyy pitää ryyppyä hieman päällä että pysyy käynnissä. Mopo kyllä liikkuu muttei enenpää kuin n. 20 km/h ryyppy pohjassa. Missä mahtaisi olla vika ?

Osia stage 6 streetrace (laitettu juuri vk sitten kiinni eikä ajattelu 1kilometriäkään)
dellortto 21mm
malossi multivar 4.2gr rullat
stage 6 hard vp
stage 6 imukaula + läpät
voiko olla liian kylmä tulppa ? denso lämpöarvoltaan 27

toiminut ihan hyvin vanhalla 70cc barikitillä

itselläni samankaltainen vika mutta ei vaan liiku metriikää... ei tahdo kierrokset nousta tarpeeks että kytkin nappais edes kiinni... uutta osaa: staattori,tulppa b8hs,puola+johtoa lyhenetty... eli jäljelle jää cdi-yksikkö joka vois olla rikki ?

Minkä väriseen johtoon laitetaan rajotin, kun kyseessä on mbk mach vuosimallia 2002?

mites on ett mitä mopo tykkää jos tankkaa re85? (hyosung sd50 sense 2001)
mitä osia täytyy vaihtaa että saa toimimaan?

Nelitahtinenko?! Jos on niin ainakin 10-15 numeroa isompi pãäsuutin, isompi tk suutin ymym.

2 tahti toi on