4T Kiinaskootterit, Baotian/Fude yms, huolto/viritys

Myöskin jos akku kuulostaa starttaavan kovin vaivalloisesti, mutta ajomatkan jälkeen starttaa konetta hyvin, voidaan todeta että akku on joko purkautunut tai ollut huonossa latauksessa.

Akku on ladattu pari viikkoa sitten, se oli yön yli latauksessa ja ongelma on juuri tuollainen kuten sanoit.

Ja tosiaan tässä on vakiona 4Ah akku, joten ajattelin vaihtaa 7Ah akkuun. Nyt myöskään etuvalot eivät pala koska akku on tyhjentynyt monen käynnistysyrityksen takia.

Kokeile sitten uudella akulla, auton akunkin (jos sinulla on) voit lyödä testiksi kiinni niihin piuhoihin että onko vika akussa vai jossain muualla, auton akkua et saa kyllä tyhjäksi startattua, ellet sitten montaa tuntia yhtä soittoa pidä starttinappia pohjassa.
Ja kannattaa varmaan laittaa valot kiinni startatessa, voi vaikuttaa nimittäin, että jos valot vievät akusta puhtia niin starttikaan ei pyöri silloin täydellä teholla.

Viimeksi muokannut radon- päivämäärä 21.4.2012 13:19, muokattu yhteensä 1 kerran

Joo tossa viime viikolla huomasin että valot kiinni lähti paremmin käyntiin, mutta nyt ei jaksa startata millään. Pitääkö nämä kaikki akut hapottaa ja ladata ennen käyttöönottoa? Esim. tämä http://tuontitukku.fi/tuote/akku-ytx7a- ... 500308408/

Viimeksi muokannut Soliferiii päivämäärä 21.4.2012 13:24, muokattu yhteensä 2 kertaa

Tämähän on huoltovapaa akku joten ei tarvitse, niinkuin valtaosa akuista taitaa nykysin ollakkin. Kaupasta ne monesti tulee täytenä, mutta kannattaa kuitenkin ladata laturilla varmasti täyteen ennen käyttöönottoa, jotta voi varmistua että virtaa ainakin on.

Mitä eroa näillä kahdella akulla on(ainoastaan koko ja hinta)?
http://tuontitukku.fi/tuote/akku-ytx7a- ... 500308408/
http://tuontitukku.fi/tuote/akku-ytx7l- ... 500308385/

Ja navat on toisinpäin, toisessa on vasemmalla plus ja oikealla miinus ja toisessa päinvastoin. Mittaa se akkukotelo ja tee johtopäätöksiä että minkälainen akku sinne mahtuu ja osta sen perusteella, mikäli plus ja miinusjohtoja on enemmänkin kuin puoli milliä ylimäärästä että napaisuudella ei sinällään ole merkitystä.

Mitkä rullat tungen toho baotianiin.. Vakioista en tiedä, mutta nyt laitoin 5,5g Rullat, ja ei nopeus riitä, alkaa huutamaan.. Olisko 6,5g millane vai mikä olis paras?

No sinähän sen koittamalla saat selville.

Mulla on 7g ja vetää tarpeeksi hyvin 63cc pytyllä, keittää kahvit ja keulii joka vaihteella jne... Kokeilemalla varmaan selviää mutta vakiot on parhaat, eli 6,5-7g rullat kannattaa laittaa... Varsinkin jos on yhtään isompaa pyttyä jolloin vääntöä on enemmän niin vakiorullat on parhaat, kevyemmillä vaan huutaa eikä kulje mihinkään.

Moi! Tänään yritettiin lyödä tota Kymcoa tulille, mutta tuloksetta..
Tässä vähän speksejä, bensaa on 1,5 litraa tankissa. Tänään on laitettu 0,7l moottoriöljyä koneeseen ja 0,15l peräöljyä perään. Tulppa & tulpanhattu on uusi. Akku ladattu käynnistellessä se tyhjeni (ladattiin välissä ja kokeiltiin uudestaan, ei vaikuttanut). Sylinteri on 72cc Viri ja Varasta, kaasari vakio (putsattu) ja pääsuutin 92.
Kun pyörittää variaattorin lautasta, se on erittäin jäykkä (uusi mäntä, johtuuko vain siitä?) ja tuntuu kuin tuo paska ei vain jaksaisi pyörittää loppuun asti. Kokeiltu ilmanputsarin kanssa ja ilman. Kysykää ihmeessä jos tarvii lisätietoja jostain.

Tässä video ongelmasta: http://www.youtube.com/watch?v=q6g5cgac ... e=youtu.be

Kiitos etukäteen auttajille, teitä tarvitaan!

PS. Mä en ole toi tukari joka tossa videossa on koko ajan äänessä XD

E. Voisko hihna olla jotenkin liian kireällä ja sen takia ei jaksaisi pyörittää?

Niin kovat puristukset ettei jaksa pyörii. Aika normaalia. Polkemaan vaa.

Vaihda maajohto + plusjohto 6 neliöiseen. Kokeile sen jälkeen pyöriikö.

72:sessa on aina mahtavat puristukset.

Mulla tekee ihan samaa 63cc pytyllä jos on vähänkin akku tyhjä, kun puristuksia on niin perkeleesti, ei tuo startti kyllä kovin hääppöinen ole, koppa kiinni ja potkimaan...

Johtuuko jännitteensäätimestä, että antaa akulle vain 6-9 volttia?

Ja kannattaako 72cc kanssa laittaa se paksumpi tiiviste?
Ei jaksa ees polkee käyntii nytte nii perkeleesti puristuksia

Vaihda maajohto + plusjohto 6 neliöiseen. Kokeile sen jälkeen pyöriikö.

Mitä tarkoitat, tai viitsitkö vähän tarkentaa?

Joo, eilen ei toi polkeminen onnistunu kun huomasin että toi yks vaihdepolkimen ratas on loppuun kulunut Noh uusi on tulossa postissa, toivotaan että sitten lähtee