4T Kiinaskootterit, Baotian/Fude yms, huolto/viritys

Noniin nyt tuli (taas) uusi hana tuo näyttää pitävän

Tuli vain sellainen ongelma että pakoputki muuttuu punaiseksi kun ajaa 10km kaasupohjassa mistä voisi johtua?

liikaa tehoo olisko tukossa? tai käy kone liian laihalla niin lämpiää?!

Pääsuuttimen tarkistus, mutta muutoin ei tarvii olla huolissaan. Kyllähän tällaiset räkärautaputket vetää punaisiksi tehokkaissa peleissä aina http://youtu.be/HA6am0rCwAk

No täytyy kattoo toi suutin Eipähän karsta jää putkeen ku lämpee noin paljon ja onhan se hienon näköne ku putki on punane

ei olis pitäny mennä vaihtamaan 85" suutinta 95" ku huiput tipahti 6km/h, pätkii täyskaasulla ja alamäkee ajaessa tavallaa "sammuu hetkeks ja sit taas lähtee vetää"

skootteri siis: fude elegance -06.. suutin vain isonnettu

mitä sulla ylipäätään tekee noin isoja suuttimia miten ees oot saanu noin isoja sinne? nimittäin 85 tuumaa on aika paljon jo. heheh joukki vain ja hyvvöö joulua! seokset kohilleen ja meno jatkuu kohti kesää.

Hyvää joulua.
Tää ei liity suoranaisesti skotuun, mutta menköön työkaluvinkkinä kun kompuraa usein skootterinkin kanssa tarvii. Tein tämän kyllä jo jokunen vuosi sitten ja kun tänään taas tarttin kompuraa niin tuon käytännöllisyyden huomasi kun jouduttiin kompuraa kuskaan pakettiautolla kaverille. Pisteään nyt sitten samalla tännekin.

Tyhjä mikkilankakela on kätevä letkuteline kompuraan niin liikuteltavuus paranee kertaheitolla. Pistin samalla myös pistorasiankin. Siihen haarotin virrat kompurasta, eli saan tarvittaessa virtaa ulos kompurasta kun kompuran johto on seinässä. Näin on rasiakin lähempänä työskentelypaikkaakin. Saa siitä virtaa vaikka porakoneelle. Kompuraa siirreltäessä kompuran johdon voi pistää samaiseen pistorasiaan, niin se ei putoile renkaiden eteen yms haittaa liikuttelua.
http://img847.imageshack.us/img847/9353/komp1.jpg
http://img269.imageshack.us/img269/9100/komp2x.jpg

Noniin nyt ei tarvitse miettiä putken punaiseksi muuttumista vähään aikaan nokkaketju päätti katketa

Täytyy pistää 50cc kone paikalle(koko kone) Tuskin rupeaa putki punoittamaan

Pesin baotianin ja sen jälkeen ei millään käyntiin. Kipinä tulee ja kaasari on putsattu, kokeiltu myös laittaa bensaa tulpanreiästä eikä edes luvannut silloinkaan.. missä vika?

Terve, mietin tossa tota halkasija juttuu koska 90cc sylinterisarjan halk. 52mm... ja tossa 125cc sylinterissä 52,4mm eli periaattees menee suoraan lohkoihin vai oliskoha mitenkää mahdollista.. sitten kylkeen 90cc isovenakansi, joren nokalla + 26mm kaasari.. Jos on mahdollista saada lohkoihin ni laitan tilaukseen hetii !! "90cc liian nuhanen, jostain syystä"

http://www.gy6-motor.de/gy6-139qma-139q ... m-4-stroke

Molemmissa on kylläkin 52,4mm, mutta 125 koneessa on pidempi iskunpituus jonka ansiosta ne lisäkuutiot tulee. Sen sylinteri tai kansi ei sovi 50cc koneeseen. Pinnapultin reijät on eri kohdassa ja 125 sylinteri on lisäksi korkeampi kuin 50cc koneeseen tarkoitetuissa.

Perjaatteessa kun saat tarpeeksi pitkä iskun niin tuo 90 pytty pitäisi käydä tuohon käyttöön? Pytyn alle vaan joku korotuspala

Mahtaisikohan piikkisen alakerta(kampiakseli ja kiertokanki) sopia 50cc koneeseen? Silla saisi iskun pitkäksi ja sitten 90cc pytty koropaloilla paikalle

Mahtaisikohan piikkisen alakerta(kampiakseli ja kiertokanki) sopia 50cc koneeseen? Silla saisi iskun pitkäksi ja sitten 90cc pytty koropaloilla paikalle

Ei kuulemma mahdu pyörimään ilman täyttöhitsaamista ja jyrsintää sanovat tuolla maailmalla. Toinen juttu on sen muutkin mitta-erot. Pisin suoraan sopiva isku on se virijavarankin myymä 44mm pitkäiskukampura. Sillä saa 90 pytylllä 94,8cc

Tuossa muutes tollanen tekemäni pieni ohjelma kuutiotilavuuden laskemiseen jos tarviitte: http://www.mediafire.com/download/2lm05 ... e+calc.EXE
(huom! desimaalit pisteellä ei pilkulla)

Noh, sinne meni oma skootteri nyt, 200€ vaihtoi omistajaa. -12 mallia, vuosimalli 2007, mittarissa jotain 9600km ja vakiotekniikka lukuunottamatta Dellorton kaasaria. Aika halvalla näitä menee kyllä

Mulla löytyy nyt sitte yksi ajokuntoinen moottori osina (kampiakselin toinen laakeri rikki, ja variaattori rikki, muuten ehjä) että jos joku tarvitsee osia. Ajosta toimivana purettu, löytyy 72cc sylinteri korkeapaineisella männällä jne, että saa vähän ruutiakin koneeseen jos tarvitsee.

Tietääkö kukaan 12" perävälitysten hammasmääriä? Ottaisin nopeusmittarille signaalin tuosta kytkinkellon nopeudentunnistimesta...