Keskustelua vakio- ja tehopakoputkista

Juu nimen omaan lakkaa. Tuntuu löytyvän ihmeen huonosti. Pysyykö 600 c lakka alkukäyrässä jos hyvät pohjatyöt ja monta kerrosta?

Voi olla, että palaa pois tai sitten ei. Jos palaa niin vetäse lämpökäärettä käyrään, muualla pitäs lakan pysyä.

Mikä nistä ottaa parhaan piikin vakiopannulla ja kaasarilla:

Gianelli CR extra
Gianelli Revense
Stage6 pro replica

Jospa kertosit, että mikä "pannu" ja minkä kokonen kaasari....
Todennäkösesti S6 on paras.

[Shape]

no eikös tuossa lue vakiopannu ja vakio on kaasariki oliko se nyt 12 vai 14mm nitrossa

EDIT: ja pannulla tarkotin sylinteriä jos et sen vertaa tajunnut

Viimeksi muokannut Shape päivämäärä 9.8.2012 22:25, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Edellistiä viestiä voi muokata, eikä tarvitse laittaa tulpapostausta.

Variaattori ja kytkin oikein säädettynä skootteri on koko ajan "piikillä". Paras on Replica.

Siis voi vittu tottakai tiedän että pannu = sylinteri

Nimeäs en jaksanu lukea, joten mistähän mä olisin voinu tietää mikä vitun skootteri sulla on.

Nyt vähän tasoa, jos ei omaa riittävää luetun tekstin ymmärtämiskykyä on turha vetää hernettä nenään ja kitistä muille.
Vauhtiviivatarra

Onko Stage6 Pro Replicassa kuria ja jos on niin onko helppo poistaa?

No omassani oli ainakin. Se on alkukäyrässä kiinni parilla hitauspisteellä. Joillakin on lähtenyt helposti ruuvimeisselillä vemputtamalla, mutta suositten dremeliä tai jotain muuta millä hioa hitsauspisteet pois.

On ja on vittumainen poistaa.

Mikä siinä oli sinulla niin hankalaa?

Se on hitsattu silleen vittumaisesti, että ei oikeen saa saumaa kokonaan pois dremelillä. Mutta saa sen pois, kun vähän aikaa raiskaa taltalla/tuurnalla vasaran kassa ja dremeliä vinguttaa. Eise mitenkään ylitsepääsemätön homma ole

Luultavasti aika eilaisia hitsauksia noissa kureissa kun mulla ei ollut mitään vaikeuksia . Tosin ihan ruuvimeisselillä ei lähtenyt kun sitäkin koitin. Nuo tehoputkien kurit on kyllä periaatteessa "tarkoitettu poistettaviksi", joten kyllä niitten pitäisikin kohtuu helposti lähteä.

Pysty-Minarellin Pro Replicassa ei ollut edes kuria ja silti E-hyväksytty + "todistuspaperi" tieliikenteeseen hyväksymisestä.

ei kai siin mitää.. Toi putki mistä puhuin oli siis speedfightiin.