Keskustelua sylintereistä

Tietääkö kukaan minkä kokoinen SYM jet eurox 50cc vakio mäntä on?

Moro en tiiä onko tää oikee paikka mutta kysympä nyt kumminki.
Että paljonkohan sais irti tollasesta 85cc honda crossin koneesta viilaamalla?

Ohjatkaa muualle jos väärä paikka.

Sulla on väärä paikka, mutta voin sanoa että tuosta pytystä on aika varmasti viilattu kaikki tehot ulos kun kerta rossin kone on eli turhaa alkaa viilaamaan.

Ei oo viilattu kaikkii tehoja, saa siittä vielki vähä, ohjaappa mut johonki oikeesee paikkaa.

viewtopic.php?f=33&t=84078

Olisin aikeis keväämmällä ostaa Stage 6 Sport Pro 70cc pyttysarjan (ku vissii tehokkain sport pytty minkä vakio alakerta kestää?), niin ku mul on tallissa 17,5 kaasari nii riittäiskö se tol pytylle tarpeen isol suuttimel vai kannattaako hommata isompi? Ettei lämppäis kesäl tai mtn ku on ilmajäähy toi joggeri...

Tiiä mihin nää kuluu, ovat sylinterin ja kaasarin välissä, vai olikä täällä läpistä erikseen keskustelua?

No asiaan toinen läppä ohuempi kuin toinen, outoa...
Pitäskö olla tollee? EI?
Laitanko tilalle ohuemman, vai paksumman.
En mitannu mut näyttäs ehkä joku 20-30 ja toinen 30-40.

Onko tästä haittaa???

Sitten miltäs tää näyttää,onko vaihdon tarvetta.


Pako.


Imu.

Edit: Nää tais tulla väärään paikkaan,olen pahoillani.

Olisin aikeis keväämmällä ostaa Stage 6 Sport Pro 70cc pyttysarjan (ku vissii tehokkain sport pytty minkä vakio alakerta kestää?), niin ku mul on tallissa 17,5 kaasari nii riittäiskö se tol pytylle tarpeen isol suuttimel vai kannattaako hommata isompi? Ettei lämppäis kesäl tai mtn ku on ilmajäähy toi joggeri...

Kannattaa ostaa 19mm tai 21mm. Alakerta pitää uusia tolla pytyllä viimeistään 15k kohdalla, joten suosittelen vahvistamaan. Ei kuitenkaan pakollista..

Toi läppämysteeriki selvis, joku oli laittanu ohuemman läpän ja sitten pikkupalan paksumpaa siihen ruuvien alle vahvistamaan sitä
Paksumpi tais olla 0.6mm ja se ohuempi joku 0.3-0,4mm

Nyt laitoin sinne 0.5mm läpät, olikohan ne jotku hytech. Siinä oli paketissa ihan uudet, sain ne ostaessa mukaan.

Tolla männällä mennään vielä, vanha 40t ajettu näytti paljon huonommalta niin eiköhän sitä tolla viel ajele.

Puhutko nyt rossista vai skootterista? Jos oot 85cc rossilla 40h päästelly nii pitäs olla vaihettu 20-25h sitte mäntä

En oo 40t.... Tiiä sitte.
Entinen omistaja, en aja kilpaa...
Ei liity ehkä tähän mutta mitä seoksia ootta käyttäny. 85cc

Kokeilin 2.5% seoksilla, ei jaksanu käydä... 2% toimii!

2,5% on se sopiva määrä

Noniin elikkäs ajattelin tuohon cpihin laittaa vähän isompaa konettaja kaasaria. Ensimmäisenä silmään pisti malossi sport mutta tarkemmin mietittyäni Stage 6 streetrace olisi varmasti parempi sillä minulla on stage 6 proreplica enkä jaksa ostaa uutta teharia joten ainakin kierros/nopeus käyrän perusteella tuo passaisi paljon paremmin streetracen kanssa kuin sportin. Kaasariksi ajattelin laittaa ihan perus 19mm lorton, luulisi sen riittäväsn. Ja tuohon kopiokoneen kampuraan tarvitsee sen 12mm männäntapin... Tietääkö kukaan mistä noita saa kaikkiu näyttää olevan pysty minarelliin... mitä muuta olisi syytä hankkia tämän yhteydessä?

Edit. Paljonkohan tuohon tulisi lisää nopeutta kun tällä hetkellä huiput joku 65-70kmh s6 p replicalla ja multivarilla

Vesi vai ilmakone? Tässä ainakin ilmakoneeseen:http://www.scootershop24.com/Zylinder-50ccm-70ccm/70ccm-Zylinder/70ccm-Zylinder-Stage6-STREETRACE-CPI-AC-12mm.html

Kyllä se nyt voi joku 85-95 mennä.

Ilmakonehan tuo on. http://www.scootershop24.com/Zylinder-5 ... -12mm.html
Tuossa on näköjään myynnissä satasella! Mitenkähän paljon tuolta saksastatilaamalla saa postikuluja? Mites muuten toimiikohan tuohyvin tuolla CDIllä ja kestääkö tuo kampiakseli?