Keskustelua kaasuttimista #3

Mitäs virejä sulla on?

nyt tarvis semmosta apua että mikä suutin ois sopiva dellorto phbn12 tällä hetkellä kiinni 72 suutin ja mopo ei kulje minnekkään jos ryyppy on poissa

Veikkaisin jotain 90 tienoilta.

Niin, toivosin, että jatkossa jätettäs se edellinen viesti lainaamatta, ellei ole tarve korostaa jotain asiaa. Näin saamme keskustelusta selkeää ja nopeasti luettavaa. Ei muuta, kiitos.

okei

Pitäisikö vaihtaa skootteriin isompi suutin, nyt 78. -10'c pakkasessa toimi vielä mainiosti, ekasta lähti skootteri käyntiin mutta ei enää ~16'c pakkases (piti polkea ihan ahkerasti, pysyi 5sec käynnissä ja sammui. tämä kymmenisen kertaa ja sitten rupesi toimimaan, ilmeisesti kun kone lämpeni hieman). vai vaikuttaako suutin tähän?

Ja mitä pitäisi tehdä kun kaasu pohjassa röpöttää muutaman sekunnin ja sitten alkaa kaasuttamaan hyvin? Kaasari on puhdas ja ilmaputsarikin pitäisi olla.

Kuullostaisi vähän siltä että sinulla on liian iso pääsuutin, ja ilmaruuvi on vähän turhan laihalla. Suutin vaikuttaa käynnistymiseen pakkasilla, ja muulloinkin. Samoin vaikuttaa ilmaruuvi.

Saako vaakaminarellii imukaulaa mihi menis 18mm dellorto phbg kines, ku siin o iha erilaine kiinnitys ku tos phva:s.
http://image.nettix.fi/extra/partimg/96 ... ede172.jpg siis käsittääkseni tollane. Saattasin saada kaverilt halval. Entäs onko putsarinkiinnitys sama?
Ot: jos jollaki alle 36 kokost tk- suutint myyä phva:ha ni laittakaa savumerkkei

ainaki scooter attackilta saa noit stagen bhbg imukauloja et käy sielt kattomas.

Ei oikee noi attacin postikulut iske, ku ei oo sielt muutakaa tilattavaa. Pitää katella jos easyl ois, ku sielt tulee talvel noin 100e tilaus tehtyy.
Tai sit vaa junttaan isomman pehvan, tai toho oikeen kokose tk- suuttimen, ku vaik käy jo alhaalt laihal, ni saa liikaa soppaa ja sammuu, käytyään yli 5sek tyhjäkäyntii.

voi olla et tää kuuluu osaks ilmanputsaritopikkii, mutta kysyn kummiski täällä.
Mistä johtuu, että mulla nyt talvella skootteri booaa kylmänä? Lämmitän konetta jonku 5 min ennen ku lähen liikkeelle, mutta kumminki booaa, mutta kun on päässy vauhtii ja kone lämpenee kunnol (tai ei nyt varmaa iha kunnol ku matkaa kouluu vaa n.3km) ni ei enää booaa ja toimii aika normaalisti.
Kone on ilmajäähy vaakaminarelli ja kiinni on x-pro, multivari, 17,5 kaasari, hiilariläpät ja piperi. Saako kone liian kylmää ilmaa piperistä ja ku on viel katteet pois ni ei oo niitäkää sii tuulensuojan. Suutin on 125 ja myöskin ryyppy päällä booaa. Konetta lämmittäessä putkesta tulee melko paljo öljyä lumelle. Tulppa ja tulpan hattukin ovat melko uudet. Säädöt varmaa kyl muutenki iha pieles mut voisko joku auttaa, et mite saisin ton booailun loppuu... On meinaa aika noloo lähtee lukion pihast koko ajan booaillen. Niin, ja oon huomannu, et sitä enemmä booaa, mitä kylmempi on. Eli sillä reilu 5min lämmittämisel ei booaa 5 astee pakkasel.
Koittakaa saada selvää, voi olla aika sekavaa tekstii ku kannettaval hankala kirjottaa

ja jos se jotai meinaa ni skootteri on siis aprilia sr www -97 ja kaasari phbn

voi olla et tää kuuluu osaks ilmanputsaritopikkii, mutta kysyn kummiski täällä.
Mistä johtuu, että mulla nyt talvella skootteri booaa kylmänä? Lämmitän konetta jonku 5 min ennen ku lähen liikkeelle, mutta kumminki booaa, mutta kun on päässy vauhtii ja kone lämpenee kunnol (tai ei nyt varmaa iha kunnol ku matkaa kouluu vaa n.3km) ni ei enää booaa ja toimii aika normaalisti.
Kone on ilmajäähy vaakaminarelli ja kiinni on x-pro, multivari, 17,5 kaasari, hiilariläpät ja piperi. Saako kone liian kylmää ilmaa piperistä ja ku on viel katteet pois ni ei oo niitäkää sii tuulensuojan. Suutin on 125 ja myöskin ryyppy päällä booaa. Konetta lämmittäessä putkesta tulee melko paljo öljyä lumelle. Tulppa ja tulpan hattukin ovat melko uudet. Säädöt varmaa kyl muutenki iha pieles mut voisko joku auttaa, et mite saisin ton booailun loppuu... On meinaa aika noloo lähtee lukion pihast koko ajan booaillen. Niin, ja oon huomannu, et sitä enemmä booaa, mitä kylmempi on. Eli sillä reilu 5min lämmittämisel ei booaa 5 astee pakkasel.
Koittakaa saada selvää, voi olla aika sekavaa tekstii ku kannettaval hankala kirjottaa

ja jos se jotai meinaa ni skootteri on siis aprilia sr www -97 ja kaasari phbn

yleensä talvel pitäis olla isompi suutin. laita 5-10 isompi ku nyt nii sit pitäis toimii.

Ajattelin vaihtaa Super Feveriin alkuperäisen tilalle Dellorto PHVA 17.5 US kaasarin. Käykö entinen kaasuvaijeri tuohon suoraan ja käykö tuon kaasarimallin kiinnityslaippa alkuperäiseen imukaulaan? Ainakin tätä kaasaria myydään esim. moneen 2T Kymcoon sopivana.

Aprilia sr 50 r.Kuinka paljon ilmaruuvin pitäis olla auki.Onko paljon eroo et jos on -0 tai -15.

Näillä keleillä ½-1 kierrosta auki.

Kuinkas paljon ilmaruuvin pitäs olla muuten auki normaalisti kesäsin ym? kun oon menny säätää aeroxin ruuvia iha arval ja tyhjäkäynti on huono.. Perhana ku aeroxis nii hankalas paikas se ilmaruuvi

Ite oon ainaki säätäny sen sillee miten se toimii parhaiten, kokeilemalla se selviää. Ja sitte säädät tyhjäkäyntiä silleen että se pysyy käynnissä. Muista lämmittää kone ennen säätöjen tekemistä.