Virityspaketin spekulointi

Se huutaa tehoalueen yläpuolella.Rullat on ihan liian kevyet, laita +30 vp ja suunnilleen 8g rullat niin toimii tolla putkella.Tuo vari tarvii aika painavat rullat jos vertaa vakioon.

Hei.Mites kun ite tilasin tollasen tecnigasin kromisen tehoputken skootteriini ja se varmasti iskee heti poliisien silmään näin 25 000 tuhannen asukkaan kylässä niin jos laittasin vehkeen kulkemaan vain n.55 km/h kuristamalla niin mitäs poliisit siitä tuumais? antaisivatko sakkoo tehoputkesta jos antaa paljon mahtaa olla sakko yleensä? Kertokaa mielipiteet ja kokemuksenne !

Elikkä moroja vaan kaikille pitkästä aikaa täällä.
Nyt kävi niin että uusi perheen jäsen on saapunut pihaan eli mbk mach g.

Ja tarkotushan ois tehä midrace tai uppersport
Eli kysysin seuraavaa:
Millälailla lohkoja täytyy avartaa Stage6 R/T Oversize KITille ja häätyykö tähän olla vielä overrange lautaset ja mitä hyötyä näistä on loppujen lopuksi.

Tarkotus ois tehä semmonen suhteellisen ripeä, mutta ei mitään aivan huiman hintasta kampetta.

Terve aatelin tehdä Kiihtyvän salaman mutta kyseenalaistan pahasti rakennus methodini eli nyt on kiinni
Naraku Sport variaattori 7.5g rullat
Naraku Kytkinpaketti eli semmonen kokoläjä ilman hienohkoja värejä http://www.mc-scatter.com/skootterien-o ... 22807.html
Next R jonka ajattelin kyllä vaihaa leovince.
Niin ja 16/32 perävälit...
Ja tänään UPSman tuo ovelle. 75ccnarakupytyn ja 21mm kopion lortosta+ tietenkin racing imukaulan...

Mietin Rullien painoa ja pitääko jotain tuosta Kytkimestä vaihtaa vai onko luokkaa "vakio"? koska näyttää "vakio"

Kellään tietoa että meneekö virijavaran 82cc sylinteri sarja Leena hurricaneen 4 tahtiin ja mikä kansi olisi hyvä siihen?

Huhhu Tuosta sisään ajosta tulee aika helvetin kallista imasee meinaan sen melkoisen määrän gasoa Ehkä parempi vaihtaa vaan 17.5mm? vai?

Perkele... no siinähän laitoin lorinan Neulakupissa olleen Neulan tasaimen päälle nätisti sen vitun neulan... ei käynyt kirkkaalla vaan periaatteessa Yli ryypyllä Kas ja kummaa ei röpötä ja imase tankkia alta 20km tosiaan Nykysetupit.

Kymzo zx super fever.
21mm Delorinakopio
Racing imukaula
75ccnaraku Mutta kansi uupuu.,.
Naraku Sport variaattori 6 rullilla... jotka varmaankin pakko vaihtaa 7 päin
Narakun kytkin jouset 2k RMP
Malossin 35% VP
16/32Välitys suhteet.

ja zimzala bim 60kmh ideallinen 1/5 kaasusta ajoa DD
Huippuja kokeilemaan kun on edes jommankummanpään jarrut vaihdettu siihen että kestää tuon yli 60kmh ja Varmaan pakko ostaa uudet renkaat koska vakiot tasapainotettu 3/5 huomasin kun rikoin sen 75kmh..

En kyllä tajunnu yhtään mitään, muttei varmaan haittaa. Välillä kuitenki selvästi kirjottaminen on suotavaa, jopa mukavaa.

Tuli tällainen hieman idioottimainen idea mieleen, elikkäs Gilera Runner '99 + 350€ budjetti. Tollasen kilvettömän Gileran löysin 50€:lla, joka ei ole ajokuntoinen..

Idea kuitenkin on rakentaa mahdollisimman halvalla mahdollisimman äkäinen skoba.
200m ja alle 10 sekuntia olisi tavoitteena. Kestävyys korkeintaan 200m luisti katossa.

Jotain tällaista settiä olin ajatellut:
-Airsal 47,6mm sylinterisarja (käytetty, 50-80€ | 199/132, kanavat uusiksi, palotila uusiksi)
-Lohkoille viilaa (laitan kasaan vain uusilla stefoilla + ehkä uudet petarit)
-Koso PWK 32mm (80€)
-itse tehty imukaula (5-10€ tarvikkeet)
-Läppärungolle ehdotuksia?
-DPR Team 2006 putki? (huipputehon pitäisi tulla +13 000rpm .. ehkä joudun tekemään itse; 15€ tarvikkeet)
-Rullat? Variaattori? Ehdotuksia??
-E85 + Klotz BeNOL (3%)

Potkua teoriassa pitäisi saada noilla osilla jo +17-18hp, jos putki vain toimii hyvin. Kaasutin on noin järeä, koska skoba tulee käymään E85:lla.
Laitan kaasuttimen sitten Derbi DRD mopoon, jota oon rakentamassa huolellisesti ja ajan kanssa..

Ihan huvin vuoksi rakentelen tollasen järjettömän laitteen.. osat myyn sitten pois kun lahoaa.

Isompi kaasari vaatii todennäköisesti pienemmän suuttimen? Eli mikäli suutinkoot loppuisivat vaikka 28:lla, niin ois mahiksia saada säätöihin tuolla 32mm? Tjsp. varmaan haettu tällä?

350e budjetti... Voi olla hankala saada mahtumaan kaikkea tarvittavaa tuohon koska varipuoleen menee kuitenkin varmaan jonkunverran rahaa (jouset/rullat yms säätöosat, lautaset & hihna).

Multakin löytyy yks Gileran raato ('99 Stalker). Löytyy suunnilleen kaikki osat penkkiä, staattoria ja katteita lukuunottamatta. Paprut hukkuneet johonkin mutta historia suunnilleen tiedossa & runkonumero löytyy eli voisi olla mahdollista jopa kilvittää. Itse sain tuon ilmaiseksi (tai oikeastaan -0.15€ koska mukana tuli myös tyhjä kaljatölkki )kunhan työnsin pois edellisen omistajan pihasta. Uudet ajamattomat talvinakit siinä ainakin oli alla. Ainoa probleema on tuo kunto. Seissyt ~3 vuotta pihalla ilman tulppaa ja kaasari irti. Alakerta pyöri n. 30s jonka jälkeen jumahti kiinni. Pytty lähti irti vain lekan avustuksella. Haisee koko kone muutenkin aivan kaljalle?!? AC->LC konversio ja he-virit joskus ennen vuotta 2030 olisi suunnitelmissa.

Siinä on just se pikku riski, että E85:lla loppuisi suuttimien koot.. Banshee 350:sten virittäjät Jenkeissä laittaa iha järjettömän kokoisia kaasareita, kun käyttävät alkoholia / E85:sta (jopa 41.5mm)! Ne ovat täysin kiihdytyskäyttöön tai aavikkoajoon tehtyjä tosin.

Ja toi kaasari tulee sitte ton leivottua tai muuten levittyä Derbiin, sitten kun saan muut osat siihen hommattua.

Jotain "luin" ranskankieliseltä foorumilta, että tos DPR Team 2006 putkessa tulisi huipputeho 13,800-14,000rpm? Luulis tehoa tulevan iha tolkuttomasti sopivalla pytyllä, kaasarilla, imukaulalla, läppärungolla ja säädettävällä sytkällä!
Noilla kierroksilla varmasti yli 30,000km ajettu kampura leviäis sen vajaan 200m matkalla. Kiertokanki varmaa lentää tavaratilaan.

Mitähän se siun Gileran ex-omistaja tehnyt sille, kun moottori haisee kaljalle..?

Eikös tuo DPR ole suora kopio Malossin MHR Team 2006 putkesta? Youtubesta kun videoita katsoo niin kuullostaishan noi laitteet kiertävän.

Le pot d'échappement DPR Team 06' est une copie conforme du MHR Team 2006.

Osta nyt ihmeessä pois jos tuota Mototallin putkea kattelit, ei kauaa tolla hinnalla pysy myynnissä.

Olis tarkoitus ruveta rakentelemaan konetta uusiks, tällaista kokoonpanoa näillä näkymin tulossa: (Moottori on pystyminarelli)

70cc Malossi Sport
Top Performances-kampiakseli
19mm Dellorto Racing
Stage6 Pro Replica
Pipercross
Malossin hiilikuituläpät
Multivari
Polini 2G-kytkin

Elikkäs, mitä suutinta/rullia (arviolta) suosittelette näiden kanssa ? Ja onko Stage6:n imukaulasetistä paljon hyötyä, olisiko kannattava ostos ?

Jees, suutinsarjan olin kyllä muutenkin ostamassa, tuntuu vaan turhalle tilata kahta sarjaa kun yhdestä sarjasta löytyy 30 koon väliltä suuttimia. Että jotain suuntaa antavaa kokoa olisi kiva kuulla.

Juuh elikäs, olis tommonen derbi atlantis 2005 vai 2007 noh pinokkion koneella kumminki, ajattelin vähä piristää sitä niin mitäs ihmiset suosittelis tekemään? Tarkotus olis saada kulkemaan kuitenkin alle 65 mutta kiihtymään lujaa. Variaattorin prikan otan ainakin pois, mutta tarvinnenko tehoputkea kun ei vakionakaan ole muuta kuin hukkaputki putkessa kuristamassa...Kevyempiä rulliakin oon miettiny. Ja mitään isompia pyttyjä en oo hommaamas