Keskustelua kaasuttimista #3

Niin sillä on ajettu yli sen. Tästä on todiste. Huollossa ei vaiheta mäntää, ja huolto ja muu skootterin historia tiedossa.
Tieto perustuu faktaan.

Millä perusteella huollossa ei vaihdeta mäntää? Ennenkun saan jotain hyvin vedenkestävää todistetta ni en kyllä millään jaksa uskoa että vakiomännällä olis rullattu 47tkm.

No huoltokirja näyttää 12tkm asti huollot ja Vaihtaako ne muka männän siellä jos et erikseen pyydä, empä menis sanomaan. Jos viet jonku mopetin huoltoon eine vaiha siihen mäntää..

En väitä mitään, mutta uskon sen olevan kyllä jossain vaiheessa osa huoltoa.

Vaikka se mäntä sitten olisikin vaihettu tuossa 12tkm huollossa, niin on sillä männällä silti aika rutkasti rullailtu, 35tkm.

Mutta sanottiinkin että huoltokirja näyttää huollot 12tkm asti. Kukaan ei ole sanonu ettei sen jälkeen olis käynyn huollossa, huolletaanhan niitä ilman kirjaaki.

No miks sinne kirjaan ei merkittäs muka, ja skootterin historia siis tiedossa, koska skoba ollut suvussa.

Jos vaikka huoltokirja ei oo ollu mukana tms. Ite ainaki jos käyttäsin huollossa ni sanoisin vielä että merkatkaa huoltokirjaan, eihän ne välttämättä sitä muutenkaa muista...

Palataanpa sitten aiheeseen, tämä ei liity mitenkään kaasuttimiin.

Onko muuten haitallista jos eu ole lainkaan ryyppyä kiinni? Tarkoitan siis, että minulla ei ryyppy oikein toimi ja olen käynnistänyt koneen aina täyttämällä sen ilmanputsarin aukon. Onko jotenkin haitallista käynnistää sillälailla?

Eipä se mitään haittaa, on vain hieman epäkäytännöllistä. Toisaalta ryypyn asennuspaikassa tulee olla jonkinlainen luisti, joka tukkii polttoainekanavan (ja kansi päällä). Eli ihan ilman ryyppykokoonpanoa et voi ajaa.

Nyt tarvittas apuja xd mitä nää on nää putket tässä Lorton 17.5mm kaasarissa? http://imageshack.us/photo/my-images/401/dsc0071zd.jpg/

mitä jos alipaineletkua ei saa kii mitä sille tehää ? entäs nuo mitkä on kysymysmerkillä merkattu mite ne on? nopeita apuja!

Alipaineelle ei ole nippaa, joudut tehä imukaulaan nipan. (vaikka tälläisestä + sikafleksiä). Suosittelen ottaa koko imukaulan irti nipantekoa varten.
Ne kaks ? -reikää ovat vesikierron reikiä, ei tarvi tehä niille mitään. Ja tosiaan se pieni on öljy, tukit sen.

Muuten, eikös manuaalinen ryppy ois parmpi 70cc:lle, voi käyttää ryyppyä tasan silloin kun itse haluaa, sulla näky olevan automaattiryyppy tossa uudessa kaasarissa.

[Shape]

kiitos vastauksesta ! Mulla ainaki on tähä mennessä pelittäny ihan hyvin ton sähkösenkin kanssa niin mikä sitä vaihtamaan? ;:) ja pitää vissii lähtee ostoksille ton alipaineletkun takia.. ja onko jotain ohjetta miten sen saa siihen asennettua?

Viimeksi muokannut Shape päivämäärä 15.8.2012 16:58, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Edellistä viestiä ei tarvitse lainata

Ei kaikelle ole ohjeita. Toikin on tarkoitettu jollekkn pissapojan letkulle tms. mutta omia ivoja käyttämällä sen saa siihen imukaulaan..

Lyhyesti kitenkin neuvoisin: tee porakoneella/dremelillä ton nipan kapeimman kohdan kokonen reikä. Sitten katkaset nipan päästä vähäsen tota paksumpaa uloketta (ei kokonaan!), putsaat nipan ja imukaulan ja varmistat ettei niissä ole yhtään roskaa. Sitten vaan leikattu pää edellä nippa kiinni ja jotain tiivistä tököttiä nipan ympärille!