KTM SX-F 250 TPS anturi

Meneekö näistä ruiskupeleistä miten helposti tuo TPS anturi rikki/kosteushäiriöitä? Ei enää pyörä halua lähteä käyntiin

Kokeileppa uudella tulpanhatulla...ainakin 2011 mallissa oli niissä ongelmaa ja tulppa kannattaa tietenkin vaihtaa jos et ole vielä vaihtanut...myös polttoaine pumppuissa ollu vikaa....paljon vaihtoehtoja

Joo uudella tulpalla kokeilin ja heti hyrähti käyntiin, tulppa oli vissiin kastunu (Ensimmäistä kertaa omistan ruiskupelin.)
Edit: Ootteko mitä suhdetta käyttäny jäähytysnesteissä talvella? Kannattaako akkuvettä käyttää veden sijasta seokseen?

No elä mene missään nimessä mitään akkuvettä laittamaan.....jos haet kaupasta litran purkin raakaa nestettä nii esim. puol litraa nestettä ja puol litraa vettä pitäs tulla yli -30c kestävä seos semmoiset on itsellä ollu... ja elä sekoita punaista nestettä sinisen ja vihreän kanssa keskenään.

Okei, kiitos tiedosta. Käyttäny talvella nyt 50/50 suhdetta, tuli vaan mieleen ku jotain foorumia selailin.

Okei, kiitos tiedosta. Käyttäny talvella nyt 50/50 suhdetta, tuli vaan mieleen ku jotain foorumia selailin.

Paras ja helpoin ku ostaa valmiin seoksen, vaikka motulin Motocool, kestää -37 ohjeen mukaan. Ei kyllä ole se halvin.

No elä mene missään nimessä mitään akkuvettä laittamaan.....jos haet kaupasta litran purkin raakaa nestettä nii esim. puol litraa nestettä ja puol litraa vettä pitäs tulla yli -30c kestävä seos semmoiset on itsellä ollu... ja elä sekoita punaista nestettä sinisen ja vihreän kanssa keskenään.

Akkuvesihän on siis kyllä parempi vaihtoehto kuin vesijohtovesi mutta käytännössä sillä ei ole paljonkaan merkitystä.