Yamaha YZ

Moro, onko kellään jäänyt nurkkiin pyörimään 250F 2006 vuosmalliin käypästä sylinteriä ? Tai tietääkö joku jonkun hyvän ulkomaalaisen sivun mistä sais alle 500e sylkkäpakettia ?

Ebay.com Ekalta sivulta http://www.ebay.com/itm/Cylinder-Works-Yamaha-WR-YZ-250F-05-07-Std-Bore-Kit-20002-K02-/310291339043?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item483ece1723&vxp=mtr

Hei
Pystyn toimitamaan pelkää sylinteriputkea esim
0931-0265 YA5536 SLV YAM WR/YZ250F 04-09 LA SLEEVE STANDARD PARTS € 82.90+alv=103e

tai uusia sylintereitä ym
Tmi Veikko Laakso
p0407334073

mikähän mun -06 yz 2-tahti vikana kun muuten pelaa ok,mutta kun vääntää kierrokset tappiin,niin alkaa puutumaan ja hiukan prötäämään.olisiko suuttimet väärän kokoset?
mitkä muuten on alkuperäset kesäkeleille.ostin pyörän talvella ja siinä oli piikkipyörät alla.kyselin edelliseltä omistajalta ja tämä ei ollu vaihtanu suuttimia.

todennäköisesti liian suuri pääsuutin, ja neulaa kannataa kokeilla laittaa pykälän verran laihemmalle ensialkuun.

ok.kiitoksia!eli neulaa pykälä alemmaksi? pitää tutkia minkä kokonen se on.mikäs koko sinne ois hyvä näin kesäkelillä?

äläneulaan koske jos muuten toimii hyvin kun pääsuutin sielä vaikuttaa kun kierrokset on tapissa.. eli pienempää pääsuutinta jos ei kierrä ihan loppuun!

ok.jätetään neula koskematta.vielä kun sen suuttimen koon sais tietää...

Minkäslaisia kokemuksia teillä on noista vm87-89 125cc yz.Toinaako noin vanhaa ostaa et onko noissa jo yllin kyllin vikoja vai toimiiko hyvin huollettuna.Onko noissa koneellisesti jotain heikkouksia.

ei kellään olis ylimääräsenä 2009 250yzf:än alkukäyrää? Tai tietoo mistä sais sen nopeasti?

Osaako joku sanoa että vaihtuuko vuosimalleissa 97-98 takajarrun osat?

Tarkoitan siis että onko jarrulevy ja jarrupalat samanlaiset molemmissa malleissa...

Moro! Onko kuvaan vaihdellut Yamaha YZ450F -07 pyörään venttiilinohjuria? Onko koneistamon hommia vai voiko itse saada sen lämmittelemällä pois?

kiitos jo etukäteen!

Mikä on vikana kun oma nelipuokki poksuu ja pätkii aika paljon eikä meinaa lämpimänä käynnistyä (kylmänä kuitenkin laakista käymään)

Mikä on vikana kun oma nelipuokki poksuu ja pätkii aika paljon eikä meinaa lämpimänä käynnistyä (kylmänä kuitenkin laakista käymään)

voisko olla imuventtiilissä vikaa?

Onko -93 125 yz sylinterissä jaettu pakoaukko? melkeen kaikissa männissä lukee että ei sovellu käytettäväksi yhdellä isolla pakoaukolla varustetulle pytylle?

Mikäköhän on tuossa kakspuokissa, kun meinaa tulppia syödä? Kestää käytännössä 2 tankillista ajoa, jonka jälkeen vaan ei enää puristuksessa anna kipinää. Tulppa ei ulkoisesti näytä mitenkään erikoiselta, normaalia tummumista vain.

Pyörässä on myös sellainen ominaisuus, että meinaa pienemmillä kierroksillä röpöttää melko paljon ja vasta kun kierrokset on maksimissa röpötys loppuu kokonaan. Onko tämä ominaista näille tehokkaille 2-taheille vai pitäisikö kaasaria ruveta säätelemään? Vuosimalli on 1989, jos sillä merkitystä on