Ajovarusteet

Mitää eroo on noilla endurohousuilla ja crossihousuilla?
http://www.24mx.fi/motocross/p/enduroho ... usut/k380/ Noita oon ajatellu ostaa. Ei vissii talvella oikee tarkene noilla?
Nämäkin vissiin ajavat asiansa aloittelevalla harrastajalla? Paitsi eihän noit avoi käyttää crossisaappaiden kanssa sitten vai voiko?

Ei kai noissa mitään eroo oo muuta kun että sopii värit/kuviot endurotakin kanssa yms.? Onhan ne kuvassakin crossisaappaiden kanssa ja kyllähän noillakin tarkenee kun laittaa tarpeeks alle. Ainakin noin crossia ajaessa.

mitä rannetukia suosittelette ? 24mx:stä ei näyttänyt löytyvän mitään, joten tilaan bto:lta. Sielä isovalikoima. Tuntu toi ranteen veneluu murtuvan niin helposti tossa syksyllä pienissä lipoissa, niin jos tuolla sen saisi eliminoitua pois..

Aloittelevalle crossiharrastajalle niskatukea etsiskelen... Tekeekö tämmösellä mitään, näytti tuo Polisportin 30e tuki aika hepposelta samaiselta sivulta. Satanen suunnilleen kipuraja, mielellään toki alle.

osta evs r4. ainut halpa niskatuki jota kannattaa harkita.

Itellä nyt kaikki varusteet melkee kasassa, yksikään ei oo vielä kotia asti kerenny, että pääsis koittaan.
Hartiasuojaksi tuli polisport XP-2 uutena.
Jotku halppis kyynärsuojat EVS option uutena.
TCX 2.1 ajosaappaat käytettynä, uusilla liukupohjilla.
Foxin ajohousut ja paita.
Vielä tarvis niskatuen ja polvisuojat.

Kellää kokemuksia noista? etenki tuosta hartiasuojasta?

Itellä nyt kaikki varusteet melkee kasassa, yksikään ei oo vielä kotia asti kerenny, että pääsis koittaan.
Hartiasuojaksi tuli polisport XP-2 uutena.
Jotku halppis kyynärsuojat EVS option uutena.
TCX 2.1 ajosaappaat käytettynä, uusilla liukupohjilla.
Foxin ajohousut ja paita.
Vielä tarvis niskatuen ja polvisuojat.

Kellää kokemuksia noista? etenki tuosta hartiasuojasta?

Ajohousut kuin ajohousut. Kaikki yleensä ajaa asiansa. Poikkeuksia kyllä varmasti on mutta ei ole foxin kamoissa ollu moitittavaa. Saappaat kaverin mukaan hyvät.

Ite en tykkää harttarista ollenkaan vaan mielummin suojapaita. En osaa tosta polisportin harttarista sanoa mitään.

Noista niskatuista vielä sen verta, että se on sitten se väärä paikka säästää. Vaikka itsellehän aina voi sanoa että ajaa sen verta hiljaa ettei sillä niin väliä, mutta yleensä tuppaa eniten sattumaan mitä hiljempaa ajaa. Ja jos hinta on niin painava kriteeri niin kannattaa harkita käytettyä niskatukea. Leattia ja alpinestaaria tuppaa saamaa satasen pintaan käytettyinä, kuhan tarkistaa vaan halkeamien varasta kunnolla niin huoletta voi käytetynkin hommata. Ja "donitsit" voi syöttää pullasorsille.

Vähän sama homma polvarien kanssa. Kunnolliset polvituet kehiin, eikä mitään kympin muoviläpysköitä.

Suojapaita on sitten kesällä aivan saatanallisen kuuma. Ajanu halvoilla ja ajanu kalleilla ja aina teen kuolemaa. Toi polisportin harttari on kai aikas yleinen. Ite oon tykänny tosta Leatin ADventure Lite mallista, Thorin Sentinel on muotoilultaan aika samanlainen. Olkapäistä noissa uhraa ja alaselkä on pakko suojata munuaisvyöllä mutta ehdottomasti mukavimmat harttarit millä oon ajanut. Yhdet aika valtavat lipatkin tullut heitettyä ilman isompia vammoja.

Polvitukia en oo ikinä käyttänyt enkä oo niin vakuuttunut ikinä että ois tullut tarvetta hommata. Kunnon polvisuojiin panostasin kyllä, tosin niissä hinnat >70€ polvitukien puolen tonnin sijaan. Jokanen tavallaan.

Ja Leatti on kova. Mieluummin vaikka viiteen kertaan solisluu poikki enemmin ku niskat kertaalleen.

Pitänee siis alkaa katttelee niskatukea vielä rahaa palaa, ei voi mitää, hyvä harrastus!

tcx 2.1 , hyvät ovat. Ehkä sisäkengän takia hieman ulkomitoiltaan isot.

Polvitukia myös suosittelen jossei nyt heti, mutta sitten kun harrastuksen jatkuminen ja kiinnostus on varmasti selvää.

Tuota Evs R4 suosittelin jo ylenpänäkin, hintaa on noin 120e. Jos budjetilla mennään. Pitäisi kyllä olla jo suojaavuudeltaan hyvä, mutta sitä tuskin kukaan tietää mikä sitten tositilanteessa auttaa. Donitsia ei kannata ostaa.

Suojapaita tekisi mieli itsellä vaihtaa ensi kesänä harttariin, mutta kun on tottunut jo kaatumaan pehmeästi niin varsinkin ilman kyynärsuojia ajo ei houkuta, kun taas harttari+kyynärsuojat+munuaisvyö alkaa jo olemaan paljon epämukavampi kuin suojapaita. Kuumuus on kyllä kuin helvetissä.

Pitänee siis alkaa katttelee niskatukea vielä rahaa palaa, ei voi mitää, hyvä harrastus!

monella varmaan samantapaisia kokemuksia

kun aloin ajamaan ajateltiin, että ei sitä hitaissa vauhdeissa tarvitse suurempia varusteita. Sitten

Varusteiden hankinta:

1.Huuruuntumisen takia visiiri auki mopokypärästä ja oksa viilsi silmään.
Crossikypärät ja lasit

2. Pyörä kaatui rinteestä kirjoittaneen päälle ja sarvi osui rintakehään. Yrjöt tuli.
Panssarin hankinta

3. Keulihan se ympäri. Polvista roikkui nahkapaloja.
Polvisuojat

4.Jalka kiveen kumisaappaat jalassa
Kengät

5.Sarvien yli vähän niskoilteen ja donitsi kaulassa.
Kunnon niskatuki

6.Naurettavan pieni kaatuminen kävelyvauhdista. Eturistiside poks
Polvitukien hankinta


Nyt kun asiaa miettii niin ei mitään järkeä, suosittelen todellakin kaikille kamat päälle jo heti alusta alkaen. Oma tapa oli ehkä se suomalaisille tutuin ajatusmalli.

Kaveri sano kanssa samaa että kaikki maholliset suojat päälle ennenkuin lähtee möyrimään minnekkään Saappaat hommasin käytettynä itsekkin, TCX Dunet. Samaiselta kaverilta sain housut ja paidan, vieläpä pyörän väreihin. Rintapanssari, munuaisvyö ja kyynärsuojat onkin tulossa postista, vielä uupuis kypärä+lasit, se niskatuki ja polvisuojat. Kolmatta sataa tulee menemään vielä, mutta eihän siinä pirukaan auta kun ajamaan on päästävä.

Juujuu Tuota mää en tiennykkää, että pitää vielä se munuaisvyöki olla hartiasuojan lisäksi