Tekniset uutuudet, uudet pyörämallit yms.

Alle viikko enää...

http://motocross.transworld.net/2009/09 ... 10-yz450f/

Viimeksi muokannut Anssi_L päivämäärä 8.9.2009 19:08, muokattu yhteensä 1 kerran

Meidän kaikkien pyöristä tuli just museotavaraa.

http://www.yamaha-motor-europe.com/prod ... z450f.jsp#

Ja joo joo, on noita yritetty ennenkin mutta jotenkin on sellanen fiilis että tämä toimii.

Meidän kaikkien pyöristä tuli just museotavaraa.
Ja joo joo, on noita yritetty ennenkin mutta jotenkin on sellanen fiilis että tämä toimii.

Niin, Cannondalella oli aivan vastaava systeemi 10 vuotta sitten. Saas nähä miten toimii kaukoidän versio samasta aiheesta.

Joo, onhan se jotain erilaista pitkään aikaan, toivottavasti toimii hyvin. Kuvien perusteella ei nyt heti kärkeen hivele silmää ja tulee mieleen, että kuinka paljon toi putki kuumentaa iskaria / säiliötä. Pitääkö toi tankki irrottaa ennen kuin pystyy tsekkaamaan putsarin?

jännän näkönen kun sylinteri on taaksepäin kallellaan.
2t oli pettymys. kerkesin jo innostua jenkkifoorumien hehkutuksesta että tulis suuria muutoksia.

http://link.brightcove.com/services/pla ... 1366530001

Siitä ensimmäisiä tuntemuksia uudesta YZistä.

Mutta jospa jamppi tois markkinoilel kerrasta toimivan ruiskun? Montesat ja Shercon trialit on sitä olleet, CRF:t ei (ihme sinällään, kun Honda omistaa Montesan ja Montesa 4RT:n kone on hieman lohkoiltaan yms. muunnettu CRF:n kone...), ekat gassin ruiskut, jne. Mulla on eka ruisku ja se on ollut ihan täydellinen, unelma, erilainen kuin mikään muu -> ruiskulle iso plussa, kunhan sen edut on oikeesti otettu irti (kuten trialeissa, toisin kuin gas oli) ja systeemi on simppeli ja kunnolla suojattu, sekä oikein mitoitettu/koodattu/testattu. Jammusta mulla on vahvasti se fiilis, että ne toimii... Suomiolot eritoten talvi on se koetinkivi, vakionkin pitäis toimia, tai sit on munittu suunnittelussa/lämpötilariippuvuudet ei ole oikeesti suunnittelijoilla lapasessa.

Onko susukin ruiskussa jotain huonoa? Sillä kiinnostaa että justiin ostin semmoisen..

Niistä on kuulunu niin kaksjakosia kommentteja ja yleensä huonosti perusteltuja, etten mä ainakaan menis sitä tuomitteen. Yks yksilö on tiedossa varmasti pelannu hyvin jo vuoden.

Kawan ruiskukin on komeesti toiminut vuoden,säädötkin on kohdalla tehtaalta lähtiessä ja lähtee helpommin käymään kuin mikään muu 09 4t.Eeeeeii kun kawa on ihan paska,laho,huono,venttiilit menee 5h välein,kiinassa valmistettu konkeli.

Kuvia 2011 KTM 350 SXF protoista. Huhujen mukaan Mike Alessi ajaisi kyseisellä pyörällä ensivuoden natikat jenkeissä.

linkkukin tossa mallissa jo

Jostain, olisko offista, olin lukevinani, että kotari on luvannut linkut 2011 pyöriin..?

Niin itse olen kanssa lukenut että tulisi silloin

Lisää kuvia 2011 mallin KTM 350 SXF:stä Tuossa protoversiossa näyttäisi olevan ruisku ja sähköstartti.