Suzuki RM

Tallella varmaan maks. 5 heppaa..

koska saa nauraa?

Sanotaan n.25
Juu eli alempana oikeaa tietoa.
89-> taitaa tosiaan sitte olla 27hp ilmoitettua.

Viimeksi muokannut jutila päivämäärä 29.4.2008 21:46, muokattu yhteensä 1 kerran

Tehdas ilmoittaa 18hp. Ja ne vanhat rm:ät ei täysin laitettuinakaan ole mitään kireitä pelejä. Ääntä lähtee ja naukuu, mutta yhtään sellaista ei tapahdu, mitä 80/85 pitäisi. Todella alkeellisia motocross- koneita. -89 muuttui sitten ison harppauksen oikeaan suuntaan.

Viimeksi muokannut SMRacing päivämäärä 29.4.2008 21:52, muokattu yhteensä 3 kertaa

Tehdas ilmoittaa 18hp. Ja ne vanhat rm:ät ei täysin laitettuinakaan ole mitään kireitä pelejä. Ääntä lähtee ja naukuu, mutta yhtään sellaista ei tapahdu, mitä 80/85 pitäisi. Todella alkeellisia koneita. -89 muuttui sitten ison harppauksen oikeaan suuntaan.

kiitos tiedosta

Ostakaas multa -91vm 80cc RM:n pakoputki. Alkukäyrää hieman väännetty. Joitain hitsauksia. Kuvia löytyy mun myynti-ilmoituksista.

Kertokaa tyyppivikoja suzuki RM 125, vuosimalli 98-99. Minkälainen muihin piikeihin verrattuna ja saako helposti varaosia?

Osia ainakin saa kaikkia helposti.

ihan hyvä tuo minun pyörä on ollut...

Kyllä mulla ainakin -00 Rm on toiminut hyvin, lukuunottamatta pakoaukon läppiä, jotka ovat vuorotelleet menneet rikki. Se on ilmeisesti joku tyyppivika. Molemmilla kerroillä pitänyt toinen läppä sekä mäntä uusia, ja läpällä muistaakseni hintaa reipas 100e. Muuten ollut loistava peli. Ja aikapaljon ajoa sai ajaa ennenku läpät alko hajoamaan.

niin se taitaa olla ko mullaki on ne läpät hajonu, ja hintaa tosiaan 123,5¤/kpl niillä läpillä. Uudet on kyllä kestäneet todella hyvin jo 60h ajoa

Oon ostamassa tutulta tommosta vm.83 Suzuki RM250, nii kauanko tommosessa vehkeessä kestää mäntä?

mikäs siin männäs ny on nii tärkeetä. Ton ikäses pelis taitaa kaikki muukin hajota ennen mäntää.

Mitenhän lienee varaosien saanti noin vanhaan peliin.. Mutta eikai se haittaa jos kerran kesässä käyntiin pöräyttää ja silloinkin silmät kiinni ja toivoen ettei leviä alle.

Vanhaan kotariin oli osat todellakin kivenalla. Japsiin voi ehkä jotain saadakin.

Kyllä toi on pikemminkin toisinpäin. Alkaa oleen japsi 10v. iässä maahantuojalle ongelmajäte, mihin ei enää mitään saa. Eli ellei saa tarvikkeena, ei sitten mistään. Saman ikäseen kotariin saa ihan mitä vaan orkkiksena.

Mutta kun kysessä on 20v+ pyörät, niin ainakin noihin japseihin saa vielä jotain tarvikkeena. Samanikäiseen kotariin ei mitään ja ne harvat alkuperäisosat ovat luokattoman kalliita.

Varaosien saanti on kyllä erittäin pätevä syy pysyä erossa kaikista 80-luvun pyöristä. Ellei sitten tee "uutta" jolloin silloinkin joutuu varmasti jotain improvisoimaan.