KTM EXC 125

On aika harvassa ne paikat missä on sitä lisäainetta, muutaman pelimerkin maksaa seki homma. Juottaminen on muutenki helpompi tapa. Esimerkiksi pullo Tapioo, ni ei haittaa halkeemat juuri yhtään =)

Ahh että. On kyllä kottarainen kätevä laite. Sillä voi mennä ajaa aina kun kerkee. Metsässäkin oli yllättävän kivaa vaikka ne puut tuli kauheen lähelle. Karjikset pitää hommata ja pohjapanssari. Sit kun viel keskiviikkona ehtii oikeen rossiradalle ajelee ni taitaa hymy kiertää kokonaan pään ympäri!

Ahh että. On kyllä kottarainen kätevä laite. Sillä voi mennä ajaa aina kun kerkee. Metsässäkin oli yllättävän kivaa vaikka ne puut tuli kauheen lähelle. Karjikset pitää hommata ja pohjapanssari. Sit kun viel keskiviikkona ehtii oikeen rossiradalle ajelee ni taitaa hymy kiertää kokonaan pään ympäri!

Ostitko sen Porista? Sundelinilta?

Joo. Mukavan olonen tyyppi. Oli joku yamahakin vaiheessa niitten tallissa.

Moi, tietäiskö kukaan et käykö 99kotarii noi 01 muovit? esim mitkä ovat dirtti.comissa se 100euron setti, kiitos vastauksista.

Kyllä 01 mallin katteet näyttäs olevan täysin samat kuin 99 mallin. Kannattaa kumminkin kysästä vaikka maahantuojalta ennen kuin tilaa

Kyllä noi muovit sopii.. ittekki tilasin 02muovit omaan 98kotarii ja hyvin sopii.

Kyllä noi muovit sopii.. ittekki tilasin 02muovit omaan 98kotarii ja hyvin sopii.

Juu ok,enään ei tosin tarvi tietää kun ostin hussen

http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=25548
Ostakees pois =)

oko tuon nestekytkimen ilmauksessa joku jippo ,kun vaihdoin haperon kytkinletkun tilalle uuden nii eipä meinaa kytkimeen tulla tuntoa millään. Ilmaa ei enään tule yhtään pelkkää nsstettä kun ruuvia avaa ,mutta kytkimeen ei vain tuntoa ota tullakseen.

Pistit varmaanki normaalia jarru nestettä sinne?

Ja kotarin kytkimeen? Katoppas siitä kannesta lukeeko siinä mineraaliöljy vai jarruneste (DOT4).

Jos muutne kaikki ok ja ilmaaminen vaan on ongelma, niin ota vaikka koko ilmaruuvi pois, anna valua ja pidä huoli ettei vedä säiliöstä ilmaa, eli kaadat hiljalleen uutta nestettä sinne koko ajan. Sit ilmaruuvi kiinni ja koitat, pitäisi toimia.

Normaaleilla ilmasurutiiseilla (jarrut) et saa sitä imaa poin kuin säiliön kautta. Mikä taas ei Maguran kanssa onnistu, veikkaan ikinä.

Toinen vauihtoehto valuttamisen lisäksi on avata ilmaruuvia vähän ja ruutata ilmaruuvista koko järjestelmä ruutalla täyteen alakautta ylös.

Jep normaalia jarrunestettähän minä sinne laitoin.. Siinä säiliössä lukee kyllä mineraaliöljy ,mutta viimeksi noin kk sitten kun letku murtui kaatumisen yhteydessä tankkasin säiliön jarrunesteellä ilmasin sen ja kytkin toimi ja kun nyt kaadan täysin samaa ainetta säiliöön niin ei sitten millään.. Täytyy kohta mennä ottamaan kytkin oikeen työnalle ,että pääsee v-lopuksi radalle irrottelemaan :-/

No käyppäs sitten, ennen kuin liike menee kiinni, hakemassa sinne yläpäähän korjaussarjakin. Tiivisteet on turvonnu pilalle, ei toimi enää.

Ai jaa senkös se jarruneste siellä tekee.. No paskahomma ei tässä nyt yhtäkkiä mistäään tiivistesarjaksi muutu.. Nestettä ei kyllä tihku mistään eikä mitään ,mutta kytkimeen ei vaan tule tuntoa.. No tarvii hakea huomenna kytkimeen tarkoitettua öljyä ja jos Suizamanilta löytyy hyllystä niin uusi tiivistesarja.