Alueen säännöt
Katuenskoja koskevat yleisjutut kuutioiden mukaan joko mp- tai piikkialueelle.10.9.2004 19:03
Paskoja.
11.9.2004 9:40
MXer kirjoitti:Onko Hynski Hynninen? Jos on niin mun muistaakseni se on ollu vähän väliä paskana.. Tai sitte se on högmannin, mikä on aina rikki.
Ei hynninen. (Se lietolainen heppu, eikö?)
Hynellistä puhuttiin.
11.9.2004 11:27
Pärrääjä kirjoitti:MXer kirjoitti:Onko Hynski Hynninen? Jos on niin mun muistaakseni se on ollu vähän väliä paskana.. Tai sitte se on högmannin, mikä on aina rikki.
Ei hynninen. (Se lietolainen heppu, eikö?)
Hynellistä puhuttiin.
Joni Hynellin taitaa olla se nimi,kisakiree 89 joka ajaa kait jotain a tai b sarjaa piikeissä
11.9.2004 11:34
t_m_s kirjoitti:Wille123 kirjoitti:Sun ei tarvi siitä huolehtia.t_m_s kirjoitti:Tossa yhessä topicissa taisit mainita että sulla olis n.2500? harrastukseen, nii taitaapa vaan jäädä SX -02-04 ostamatta, SXS: tä puhumattakaan..
Juu ei tarviikkaa, osta ihmeessä just se pyörä minkä parhaaks näät. Ihmettelin vaan ku alkuun olit hommaamassa puolikasta, sitte vanhaa honda piikkiä, nyt ktm.. Mitä huomenna?
Kyllähän toi nyt vaihtelee jokaisella kun uutta pyörää katselee.
11.9.2004 14:19
MCL kirjoitti:Pärrääjä kirjoitti:MXer kirjoitti:Onko Hynski Hynninen? Jos on niin mun muistaakseni se on ollu vähän väliä paskana.. Tai sitte se on högmannin, mikä on aina rikki.
Ei hynninen. (Se lietolainen heppu, eikö?)
Hynellistä puhuttiin.
Joni Hynellin taitaa olla se nimi,kisakiree 89 joka ajaa kait jotain a tai b sarjaa piikeissä
Ihan 88
11.9.2004 14:22
Pärrääjä kirjoitti:MCL kirjoitti:Pärrääjä kirjoitti:MXer kirjoitti:Onko Hynski Hynninen? Jos on niin mun muistaakseni se on ollu vähän väliä paskana.. Tai sitte se on högmannin, mikä on aina rikki.
Ei hynninen. (Se lietolainen heppu, eikö?)
Hynellistä puhuttiin.
Joni Hynellin taitaa olla se nimi,kisakiree 89 joka ajaa kait jotain a tai b sarjaa piikeissä
Ihan 88
Jep kasi kasi se on ja jäänyt vaan luokallannee ja käy kaarinassa ylä astetta. Nykyään ajele WRE kevarillakin.. offtopic sitten sikseen.
11.9.2004 14:48
No mitäs hyviä puolia kotarissa on verrattuna muihin? Huonoja puolia?
Luin testejä, niin moottoria ja jousitusta kehuttiin, tosin jousitusta sanottiin hiukan jäykäksi.
Luin testejä, niin moottoria ja jousitusta kehuttiin, tosin jousitusta sanottiin hiukan jäykäksi.
11.9.2004 15:19
joo munkin mielestä ainakin perä on melko jäykkä. saattaa johtua linkuttomuudesta.
11.9.2004 17:45
MCL kirjoitti:Hynellin taitaa olla se nimi,kisakiree 89 joka ajaa kait jotain a tai b sarjaa piikeissä
b piikeissä.
11.9.2004 18:18
Jos oot Wille123 jotain biken testejä lukenut, niin niissähän jousitus on ihan siinä säädössä kun se on tehtaalta tullut, mutta sähän voit sitten ite säätää sen jousituksen mieles mukaseks. Ja muutenkin noi Biken testis vähän arveluttaa, kun jätkät käy vetämässä 5min joka pyörällä ja sen perusteella arvioinnit.
30.11.2004 17:48
Ostinpa tossa melkeen pari viikkoa sitten tollasen Ktm- mopon.
Tuli muutamia juttuja mieleen tossa kun pyörää tallissa tarkemmin tutkailin. Ensinnäki, ku irrotin tankin ja samalla kattelin vähän niitä ilmanohjaimien kiinnikkeitä. "Mitäs v¤ttua?" oli ensimmäinen ajatus. Tankissahan on muovi kierteet. Mitenkäs porukka on tullu semmosten kanssa toimeen? Jos sen kääntäsee vahingossa paskaksi, milläs repareeraat?
Ja sitte sellasta tosta nestekytkimestä, että onko kotariukot todennu sen toimivaksi ja kannattavaksi sen työsylinterin suojan? Entinen omistaja kerto, että siitä on enemmän haittaa ku hyötyä, ja että ei ainakaan tuolla maailmalla isoissa kilpailuissa sellasia kukaan käytä.. Ihmetytti sitten vaan jotta mitä varten niitä sitte myydään. "Pikkupoikien koristeita", sano.
Saako muuten Suomesta mistään Selle Dalla Valle -Italy penkinpäällisiä ostettua? Ja saakos maahantuojalta niitä alkuperäsiä teippejä ilmanohjaimiin, vai onko pelkästään jotain rumia Factory Effexejä tarjolla? Onko hinta kovinka suolanen? Joo joo, pitäis soittaa mut en ilkiä noin pienestä, vasta sitte ku on oikeesti asiaakin.
Tuli muutamia juttuja mieleen tossa kun pyörää tallissa tarkemmin tutkailin. Ensinnäki, ku irrotin tankin ja samalla kattelin vähän niitä ilmanohjaimien kiinnikkeitä. "Mitäs v¤ttua?" oli ensimmäinen ajatus. Tankissahan on muovi kierteet. Mitenkäs porukka on tullu semmosten kanssa toimeen? Jos sen kääntäsee vahingossa paskaksi, milläs repareeraat?
Ja sitte sellasta tosta nestekytkimestä, että onko kotariukot todennu sen toimivaksi ja kannattavaksi sen työsylinterin suojan? Entinen omistaja kerto, että siitä on enemmän haittaa ku hyötyä, ja että ei ainakaan tuolla maailmalla isoissa kilpailuissa sellasia kukaan käytä.. Ihmetytti sitten vaan jotta mitä varten niitä sitte myydään. "Pikkupoikien koristeita", sano.
Saako muuten Suomesta mistään Selle Dalla Valle -Italy penkinpäällisiä ostettua? Ja saakos maahantuojalta niitä alkuperäsiä teippejä ilmanohjaimiin, vai onko pelkästään jotain rumia Factory Effexejä tarjolla? Onko hinta kovinka suolanen? Joo joo, pitäis soittaa mut en ilkiä noin pienestä, vasta sitte ku on oikeesti asiaakin.
Viimeksi muokannut Skotti päivämäärä 30.11.2004 21:02, muokattu yhteensä 2 kertaa
30.11.2004 18:02
Mikä vm. tuo on?
30.11.2004 18:16
ThoR kirjoitti:Mikä vm. tuo on?
Niin joo tosiaan.. Eli -04 vuosimalliahan tuo, iskarit -05. (mitä sitä -05 vuosmallin pyörää ostamaan ku halvalla sai 3h ajetun -04 mallisen
)
1.12.2004 22:23
Työsylinterin suojaa olen itsekkin pohtinut. On nimittäin tälläkin hetkellä se työsylinterin runko liimattu palasina kiinni ja riejät tukittu että ei vuotais.
On ilmeisesti vanhalla omistajalla hypännyt ketjut pois paikaltaan ja sitten ketjut lyöneet sen säpäleiksi. Eli voisihan se olla ihan hyvä keksintö, mutta rajottaako se jotenkin eturattaan suuruutta?
Kytkimessä on ollut kokoajan laittoa tuon kytkinsylinterin rungon murtumien. ym vuoksi.
Noh on se hyvä pyörä jos siittä tykkää
On ilmeisesti vanhalla omistajalla hypännyt ketjut pois paikaltaan ja sitten ketjut lyöneet sen säpäleiksi. Eli voisihan se olla ihan hyvä keksintö, mutta rajottaako se jotenkin eturattaan suuruutta?
Kytkimessä on ollut kokoajan laittoa tuon kytkinsylinterin rungon murtumien. ym vuoksi.
Noh on se hyvä pyörä jos siittä tykkää
2.12.2004 0:41
Jotkut leikkaa sen eturattaan muovisuojanki osittain pois, ettei paska kerääntyis niin pahast ja myttäis sitte ketjua. Samasta syystä sitä työsylinterin suojaakaan ei myyjän mukaan kannata käyttää, hänen kyllä luulis tietävän mistä puhuu, mutta mutta.. Jotenki se suoja silti tuntuis järkevältä ostokselta ku on niin arassa paikassa se sylinteri.
Mutta jos jollain löytyy käytännön kokemusta ,positiivista tai negatiivista?
Voi se suoja rajottaa eturattaan kokoa, varsinki jos jotain katuvälityksiä meinasit (15 piikkinen?).
Kyllä kuitenki ihan normi 13 hampaisen pitäis sopia.
Mutta jos jollain löytyy käytännön kokemusta ,positiivista tai negatiivista?
Voi se suoja rajottaa eturattaan kokoa, varsinki jos jotain katuvälityksiä meinasit (15 piikkinen?).
Kyllä kuitenki ihan normi 13 hampaisen pitäis sopia.