Yamaha YZ Topic

Morjens,tuli semmonen ongelma kun pitäs tohon yz:taan vaihtaa se kytkinkruunu,mutta se kytkinakselin päässä oleva mutteri ei aukeakkaan sitten millään,tuntuu ettei kumpaankaan suuntaan,eli te,jotka ootte mahdollisesti sen avannut,niin onkos se ihan normaali kierre vai vastakierre,ja milläs konsteilla olette sen saaneet auki,jos sattui olemaan kauheen tiukassa?
kiitos jo etukäteen jos joku viittis vähän jeesata

Morjens,tuli semmonen ongelma kun pitäs tohon yz:taan vaihtaa se kytkinkruunu,mutta se kytkinakselin päässä oleva mutteri ei aukeakkaan sitten millään,tuntuu ettei kumpaankaan suuntaan,eli te,jotka ootte mahdollisesti sen avannut,niin onkos se ihan normaali kierre vai vastakierre,ja milläs konsteilla olette sen saaneet auki,jos sattui olemaan kauheen tiukassa?
kiitos jo etukäteen jos joku viittis vähän jeesata

Normaali kierre ja pulttikoneella lähtee.

Jos jollain on ylimääräset ehjät yz 125/250 siniset etukatteet vm.96-00, laittakaa YV:tä, voisin ostaa

Hommasin tuossa iskarien stefat ja öljyt tuohon 84 vuoden yzetaan ja pitäisi ruveta nuo etuiskarit huoltamaan, niin kovasti kiinnostaisi tietää, että mikä noiden etutolppien päissä olevien ilmanpaineventtiilien tehtävä on? pitääkö niihin tuupata joku tietty ilmapaine kun iskarit kasataan ?

Hommasin tuossa iskarien stefat ja öljyt tuohon 84 vuoden yzetaan ja pitäisi ruveta nuo etuiskarit huoltamaan, niin kovasti kiinnostaisi tietää, että mikä noiden etutolppien päissä olevien ilmanpaineventtiilien tehtävä on? pitääkö niihin tuupata joku tietty ilmapaine kun iskarit kasataan ?

Tarkotatko niitä ruuveja? Ne on ilmausruuveja jolla ilmataan etuiskarit, eli avaa ne ja ilma suhahtaa pois ja näin iskareista tulee pehmeämmät kun ei ole ilmaa.

Joissakin vanhoissa iskareissa on todellakin venttiilit, ja käsittääkseni joissakin kuuluu ihan oikeasti olla painetta.

Yleensä suhauteltiin vaan paineet pois noista vanhoista keuloista,jossain katupyörissä oli kai jotain ohjearvojakin paineelle,mutta tuskin noissa krossikeuloissa kauaan paineet pysyy..tyhjäks vaan.

Passaako pikkurenkaiseen 80cc YZ:taan, eli vanteet edessä 17" ja takana 14", heittämällä isommat vaälikoon vanteet, eli edessä 19" ja takana 16"? Kun kaverilta sais halvalla alunperin pikkurenkaisen rojektin, josta vanteet myyty ja ajattelin että olis mukavampi ajaa isommilla vanteilla.

Passaako pikkurenkaiseen 80cc YZ:taan, eli vanteet edessä 17" ja takana 14", heittämällä isommat vaälikoon vanteet, eli edessä 19" ja takana 16"? Kun kaverilta sais halvalla alunperin pikkurenkaisen rojektin, josta vanteet myyty ja ajattelin että olis mukavampi ajaa isommilla vanteilla.

Niin tietääkö kukaan, tarvis tietää nopeasti...

Passaako pikkurenkaiseen 80cc YZ:taan, eli vanteet edessä 17" ja takana 14", heittämällä isommat vaälikoon vanteet, eli edessä 19" ja takana 16"? Kun kaverilta sais halvalla alunperin pikkurenkaisen rojektin, josta vanteet myyty ja ajattelin että olis mukavampi ajaa isommilla vanteilla.

Niin tietääkö kukaan, tarvis tietää nopeasti...

eteen kyllä pitäis mennä,mutta takana kannattaa kattoa ettei ota rengas kiinni siihen takaiskarin kiinnitykseen,siis siihen mikä on siinä takahaarukassa

Mistä voi tilata Yamaha Yz250 -03 pakoaukonsäätimen akselin? Vittu kun ei mistään tahdo löytyä moista osaa. Jos joltain löytyy käytettynä kyseinen osa. Saa tarjota.

Mistä voi tilata Yamaha Yz250 -03 pakoaukonsäätimen akselin? Vittu kun ei mistään tahdo löytyä moista osaa. Jos joltain löytyy käytettynä kyseinen osa. Saa tarjota.

Ebayssa näky olevan noita melkoinen valikoima. Osat linkeissä taitaa olla käytettyjä, mutta eikähän sieltä uutenakin löydy kun hiukan selailee..
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/03-yamah ... _716wt_968

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/02-YZ250 ... 3732wt_860

Eikö löydy suomesta?

Paikallinen Yamaha jälleen myyjä? Maahantuoja? http://shop.thumpertalk.com/oem.asp ??
jokaisesta nuista saa 100% varmasti sen palikan hommattua..

missä vika kun yz 250 -05 syö tulpan ainaku laitetaa kylmänä käyntii tulpat on normitulppia ei platinakärki. Pitäskö käyttää vaa noita platinakärkitulppia?