Husqvarna wr-keskustelua

sehän oli joku 50e se raja että voi tulla vielä lahjana...

Kuullemma mahollista joidenkin firmojen kautta tilaa ilman ALV lisäveroa kamaa ulkomailta.

nasu: No juu, sehän on vain yksi vaihtoehdoista, onhan sulla voinut olla roska/vettä suuttimessa, liian lämmin tulppa, sytkä liian aikasessa.. vaihtoehtoja aina riittää. :)

tiedättekös pojat mitä!!!
meikä rupee tuomaan kohta puoliin maahan nuita ferracin osia!!!
siis porukoiden firman kylkiäisenä, teen hommia...

Tai sitten se on kaikkien noitten edellisten summa.. Ja mukana paskaa tuuria.

Vaan huomenna lähtee tuo pytty matkalle. Pistin mopon takasi seisontaan 3viikoks niin saan muutaman kympin sieltä takasi.

tiedättekös pojat mitä!!!
meikä rupee tuomaan kohta puoliin maahan nuita ferracin osia!!!
siis porukoiden firman kylkiäisenä, teen hommia...

Jumankeka!! Tuo se pytty mulle.

Viimeksi muokannut nasu päivämäärä 9.3.2004 22:42, muokattu yhteensä 1 kerran

lähtee matkalle minne???

lähtee matkalle minne???

MP-racingin kautta sinne Power-Sealiin, Hollantiin.

mitens sitten kun se tulee takasi, pidätkö pyörän vai myytkö pois???

mitens sitten kun se tulee takasi, pidätkö pyörän vai myytkö pois???

Pidän. Toistaseks. Käyn ajaa kesällä vähän kisaa ja yritän löytää syksyllä puolikkaan, joku 01-02 ja myydä ton pois. Puolikkaalla sitten talviharjoittelua ja seuraavaksi kesäksi vauhtia opettelemaan. Vaikka mieli tekisi myydä suuremman rahan toivossa heti, niin enhä mä pärjäis puolikkaissa millään. Piikillä on sentään menty kohta 4vuotta.

mäkin oon vaihtamas puolikkaaseen kesän jälkeen...
en mä sillä kyllä osaa ajaa, mutta onpas sitten ainakin tehoa riittämiin..

Olenkohan mä nähnyt unta, vai mistä ihmeestä mä olen saanut tällästä päähäni: esim. jääradalla pitkiä suoria ajettaessa se bensa voi loppua kohokammiosta ja sitten onkin ongelmia tiedossa. Ihankuin olisin lukenut ton iceroadracing.comin foorumilta

Autojen puolella on tullu monesti esiin tuo, kun ei bensa pumpussa riitä tuotto. Eli urku auki niin bensan pinta on tippunu ja tippunu sit alkanu ropeltamaan. Ja kun on nostanu kaasun niin löpön kulutus on vähentyny ja taas on kohokammio täynnö menovettä. Eihän tuo ihme olisi jos mopoissa samaan ongelmaan törmäisi.

No kyllä on huono kaasari jos päästää bensan loppuu kohokammiosta, ajo sitte jääradalla tai rossia. Kyllä sen pitäis sitä mukaa täyttyy kun sitä lähtee.

Edit, ja jos loppuu niin sitten säätää vähän kohon läpyskästä joka painaa neulaventtiiliä hieman auki, että ottaa kohokammioon enemmän bensaa.

Eikös se tässä kyseisessä tapauksessa ole silleen, että bensaa ei valu kaasariin ylipäätänsä niin paljoa kuin kone imee? Paksumpi bensaletku?

syitä kohokammion tyhjenemiseen on parikin kipaletta.

1. bensaletku, hana tai neulaventtiili tukossa, korjaus putsaus/vaihto
2. tankki ei huohota kunnolla, korjaus, tehdä/puhdistaa tankinkorkin huohotin reikä.

myykäs mulle joku 00--> hussen sivunumerokilvet...