Husqvarna wr-keskustelua

Ole hyvä, muista sitten laittaa se männänrengas erikseen sylinteriin ja kattoa rakotulkilla että se rako on noin 0.4mm. Ei saa olla esim 0.2mm. Yleensä sitä rengasta pitää jonkin verran viilata että on hyvä.

Pitääks vm 98 wr hussen pakoaukon säädintä putsata(nii oliks sillee et pa säätimen kansi pois ja paskat pois). Eikös se oo pakokaasulla toimiva. Kumma ku röpöttää yläkierroksilla eikä ota piikkiä ku ennen toimi hyvin samoilla säädöillä. paljolla uusia tai käytettyjä putkia sais, ku tos o muutama isompi klommo. seki varmaa vaikuttaa asiaan(ettei ota piikkiä).

Husse siis isoveljen enkä itse oo ajanu ko ei oo korttia, mut kun kyselin ni tollee sano. Sähkötki vituillaa, vilkut ja valot ei toimi, mut ne tekee iskän tuttu.

Toivottavasti oikea topic, ja sori pitkästä ja epäselvästä viestistä.

Toivoisin vastauksia, ku en oo kovin hyvä näis korjaushommis ja takniikan kanssa.

Viimeksi muokannut näppituntuma päivämäärä 5.9.2007 13:19, muokattu yhteensä 1 kerran

Ole hyvä, muista sitten laittaa se männänrengas erikseen sylinteriin ja kattoa rakotulkilla että se rako on noin 0.4mm. Ei saa olla esim 0.2mm. Yleensä sitä rengasta pitää jonkin verran viilata että on hyvä.

Täh?
Esim. TM:n 52mm sylinterissä katkosvälys uutena 0.15mm ja 86h ajettuna 0.35mm. Eli sä oot sitä mieltä, että kaverin pitäs viilata männänrengas loppunajetun tasolle vai?

ohjekirja sanoo max 0,6mm.

Te saatte kuulostaan ton männän vaihdon niin vaikeelta.

mietin just samaa tosin joku temmikuskihan oli lykänny kerta toisensa jälkeen liian tiukan männän sylinteriin ja vasta tyyliin 3 leikkauksen jälkeen huomas mikä oli vikana

Puhuttiin männänrenkaan katkosvälyksestä, ei männän koosta.

aattelin että niillä olis jotain tekemistä toistensa kanssa mutta ei näköjään. Taas oppi uutta :=)

Usein männänrengas on sama, vaikka koot voikin olla vaikkapa 53.94->53.97mm. Satku männän halkasijassa X pii -> 0.0314mm katkosvälykseen.

Mikä olis muuten turvallinen minimi tolle männänrenkaan katkosvälykselle 85/125cc koneissa?

Kyl toi temmin 0.15mm on jo siinä rajoilla. Laskeskelin sitä niin 0.10mm voi olla jo liika pieni.

No näin minua ohjeisti kokenut krossimies, ja noku valupaskalla ei oo mitään väliä, wiseco taitaa olla ainoo mis pitää tehdä noin. Taitaapi wisecon männän mukana tulla lappunen jossa neuvotaan 0.35mm välyksen tekoon.

JA ONKO SULLA SIRKKU MIKÄLIE MITÄÄN KOKEMUSTA WISECON MÄNNISTÄ?

Jos Wisecon mukana tulee sellainen lappu, niin silloin se on siellä varmasti aiheesta ja sitä on syytä uskoa. Sen Wisecon kanssa.

JA tommosia rakotulkkejahan saa vissiin jostain biltemasta tai vastaavasta? Ja hmm Voisiko joku kertoo mulle vielä että mitä toi katkosvälys niinkun tarkoittaa? Eli se on niinkun se väli, kun laitan männänrenkaan sylinteriin, ja se on se rako joka jää niiden männänrenkaitten "päitten" väliin? Eikö se näin mene?

No vaikkapa Biltemasta tai mistä varaosaliikkeestä vaan. Ja kyllä, oikein arvelit, muista tarkistaa, että männänrengas on todella suorassa siellä pytyssä, vaikka tönärillä sylkyn yläpinnasta muutamasta kohtaa mitaten. Sylinteri on usein hieman kartio, mutta huomaat sen kyllä kun ujutat rengasta alemmas. Tuo katskovälysarvo on siis nimenomaan minimi.