Alueen säännöt
Katuenskoja koskevat yleisjutut kuutioiden mukaan joko mp- tai piikkialueelle.10.12.2006 12:46
Akekli kirjoitti:mikäs pyörä muuten tulossa paappikselle?
Vihree pikkunen vajaatahti. Se vaan vaatii ton oman kotarin myyntiä, mutta kun ei oo muita kun renkaanpotkijoita liikkeellä.
10.12.2006 14:39
se on se talvi joka pitää tosiostajat loitollaPaappis kirjoitti:Akekli kirjoitti:mikäs pyörä muuten tulossa paappikselle?
Vihree pikkunen vajaatahti. Se vaan vaatii ton oman kotarin myyntiä, mutta kun ei oo muita kun renkaanpotkijoita liikkeellä.
13.12.2006 23:56
Jeejee tilasin pari viikkoo sitte kampiakselin ja pakoaukonsäätimen luistin italiasta ja sain tänään tietää et osat tulee suomeen tammikuussa.. Tuli 220e halvemmaks ku tilasin sieltä enkä Mp-racingiltä. 
14.12.2006 21:00
Ibrahimi kirjoitti:Jeejee tilasin pari viikkoo sitte kampiakselin ja pakoaukonsäätimen luistin italiasta ja sain tänään tietää et osat tulee suomeen tammikuussa.. Tuli 220e halvemmaks ku tilasin sieltä enkä Mp-racingiltä.
Mikä pulju? paa linkkiä
15.12.2006 16:26
uijui kirjoitti:Ibrahimi kirjoitti:Jeejee tilasin pari viikkoo sitte kampiakselin ja pakoaukonsäätimen luistin italiasta ja sain tänään tietää et osat tulee suomeen tammikuussa.. Tuli 220e halvemmaks ku tilasin sieltä enkä Mp-racingiltä.
Mikä pulju? paa linkkiä
En muista ny sen paikan nimee koska mun eno tilas ne osat mulle kun se käy siä päin työmatkoilla. täytyy kysyä et mikä sen puljun nimi on ja onko sillä nettisivuja..
16.12.2006 14:10
Olisi pieni ongelma. Omissa kuvissa on kuva kytkimen osasta, joka mielestäni on sen säätö systeemi ja nyt haluaisin tietää kumpaan suuntaan sitä pitäisi kääntää(mutteria), että se auttaisi kytkimen luistamiseen kiihdytyksessä.
28.12.2006 18:54
Tuli tossa ostettua omaan DTseen toiset vanteet smotoprojektia varten.Paljastu että takavanteen keskiö jostain hussesta,hussen logo sieltä paistaa.Osaisko joku sanoo että minkä hussen rattaat tohon vanteeseen kävis? 6 ruuvilla kiinni ja ruuvien etäisyys noin 15cm.
28.12.2006 22:07
veikkaisin et menee ainaki wr:n rattaat. oman hussen moto vanteet on 450 supermoto hussesta ja siihen menee myös wr:n rattaat..
30.12.2006 11:00
minkä kokosta tyhjäkäyntisuutinta käytätte talvisin? 125 wr
30.12.2006 12:07
Ainakin kaikissa uudemmissa on kaikissa samat takarattaat, eli lähes minkä vain pitäisi sopia. En tiedä milloin kaikkiin on tullut samat, mutta näin olen kuullut.
3.1.2007 16:21
Kysytääs nyt ihan mallikohtaisessa topikissa.
Lauantaina vissiin kahtomaan hussen piikkistä punakilpistä wr:ää vm.99. 5h ajettu remontin jälkeen (mäntä, petarit, kiertokanki). Pyörä ollut pääosin harrastekäytössä. Mukaan uudenkarheat piikkirenkaat. hp 2200¤.
Kyselin puhelimessa kaikenlaista, koneesta, sähköistä ym. niiden täytys olla kunnossa. Etuiskareista se kertoi sen verran että oli ne vienyt jonnekkin huoltoon, mutta olivat siellä sanoneet että ei näihin tarvitse mitään tehdä.
Onko näin että jos pyörä on seisonut pitkään (pari kk) ja sitten ottaa taas käyttöön, niin etupumppujen stefat vähän "vuotaa" tai muuten jää vähän öljyä liukuputken pinnalle?
Voin olla varma että koneremontti on tehty (tuttu ollut myös tekemässä). Kaveri sanoi että petilaakerit maksoi huimat 100e/kpl (onko muka noinkin kalliita?) ja muihinkin osiin on mennyt vaikka kuinka..
Eli kokonaisuutena. Toimiva remontoitu kunnossa oleva pärrä. Kertokaapa tyyppivioista ym tärkeistä asioista mitä tulisi ottaa huomioon? Mites tuo omistajanvaihdos systeemi menee, meinaako tuo punakilpisyys siinä mitään?
e, onko näissä muita pyöriä enemmän vaihteisto-ongelmia? Onko sama kone uudemissa huskuissa?
Lauantaina vissiin kahtomaan hussen piikkistä punakilpistä wr:ää vm.99. 5h ajettu remontin jälkeen (mäntä, petarit, kiertokanki). Pyörä ollut pääosin harrastekäytössä. Mukaan uudenkarheat piikkirenkaat. hp 2200¤.
Kyselin puhelimessa kaikenlaista, koneesta, sähköistä ym. niiden täytys olla kunnossa. Etuiskareista se kertoi sen verran että oli ne vienyt jonnekkin huoltoon, mutta olivat siellä sanoneet että ei näihin tarvitse mitään tehdä.
Onko näin että jos pyörä on seisonut pitkään (pari kk) ja sitten ottaa taas käyttöön, niin etupumppujen stefat vähän "vuotaa" tai muuten jää vähän öljyä liukuputken pinnalle?
Voin olla varma että koneremontti on tehty (tuttu ollut myös tekemässä). Kaveri sanoi että petilaakerit maksoi huimat 100e/kpl (onko muka noinkin kalliita?) ja muihinkin osiin on mennyt vaikka kuinka..
Eli kokonaisuutena. Toimiva remontoitu kunnossa oleva pärrä. Kertokaapa tyyppivioista ym tärkeistä asioista mitä tulisi ottaa huomioon? Mites tuo omistajanvaihdos systeemi menee, meinaako tuo punakilpisyys siinä mitään?
e, onko näissä muita pyöriä enemmän vaihteisto-ongelmia? Onko sama kone uudemissa huskuissa?
3.1.2007 17:48
En muuten husseista hirveesti tiiä, mutta mun muistaakseni noin "vanhoihin" on vaikee saada osia, ja toi on tosi kallis. Mut jos ei mikää muu pyörä kelpaa nii ei ku ostamaan vaan ja toivomaan parasta. 
3.1.2007 20:06
Hyvänä vinkkinä voisin sanoa seuraavaa: älä osta. Tai noh, jos haluaa kiivetä perse edellä puuhun, niin ehkä tuo laitos on siihen sopiva. Jos oikeasti markkinoilta löytyy samaan hintaan parempia vehkeitä, niin miksei sitten hankkis niitä? :)
Kaveripiirissä on pari ton ikästä husqvarnaa ollut ja voi veljet. Voiko oikeesti jostain "maineikkaasta" tehtaasta tulla semmosta roskaa ulos?
Kaveripiirissä on pari ton ikästä husqvarnaa ollut ja voi veljet. Voiko oikeesti jostain "maineikkaasta" tehtaasta tulla semmosta roskaa ulos?
3.1.2007 21:09
Noniin kerrankin vastaus eikä paksan jauhantaa. Pitäähän tuota käydä kattomassa, vaikkei ostaiskaan.
4.1.2007 19:00
Pienellä varauksella kannattaa ottaa täällä nää kommentit mutta kyllä ne jotain suuntaa antaa.Itellä ollu -00 husku ja oli aika paljon onkelmia,osa johtu itestä ja huonosta huollosta.Ei kyllä ollu piikki.(katoppa minkä pyörän kokemuksia vaan nii aina on paska eikä kukaan osta enää ikinä)