80/85cc Crossi infoa.

Ja muuten, mitenkäs moottorijarrutus vaikuttaa 2-tahtikoneisiin?
Oon kuullu semmosta juttua että ei voitelis kunnolla varsinkaa jos on tuorevoitelupumppu?

Edittiä:
Nyt se osa sielt tuli ja ei kyl millää näytä toho menevän.
http://www.motot.net/galleria/kuvat/kay ... C00417.jpg
http://www.motot.net/galleria/kuvat/kay ... C00420.jpg
http://www.motot.net/galleria/kuvat/kay ... C00418.jpg
http://www.motot.net/galleria/kuvat/kay ... C00419.jpg

Viimeksi muokannut Honda4Ever päivämäärä 14.12.2010 21:05, muokattu yhteensä 1 kerran

Jos ei saa bensaa, niin voitelukin on suht heikkoa kun öljy tulee bensan seassa.
Toisaalta eipä noissa 2T härveleissä kovin kummoinen moottorijarru ole.
En kyllä tiedä yhtään pyörää joka olisi todistetusti hajonnut moottorijarrun takia.

Ja muuten, mitenkäs moottorijarrutus vaikuttaa 2-tahtikoneisiin?
Oon kuullu semmosta juttua että ei voitelis kunnolla varsinkaa jos on tuorevoitelupumppu?

road racingissa niitä kiinnileikkaamisia on tapahtunut jos ei ole kuski muistanut vauhtisuoran jälkeen jarruttaessa kaasutella tarpeen mukaan(kytkin pohjassa, of course..).

Pitäs uus pyörä laittaa, niin minkälainen pyörä on tuommonen 85 kottarainen mitkähän ois hyvät ja huonot puolet!

Italovalmisteinen, japsien tasonen kestoltaan keskimäärin, kuitenkin kevyt ja paremmat kepit.

Mikähän vois olla vikana ku mun ktm tärisee nii paljo että ihan ärsyttävä jo ajaakki? Honda ei tärissy yhtää mutta tuo ktm tärisee?

Tsekkaa alkuun tietenkin kaikki pultit ja mutterit, että ovat kiinni, varsinkin ne moottoria kannattelevat. Muutoin voi olla mahdollista, että koneessa jotain epätasapainossa/ kierossa (Kampiakseli, vauhtipyörä tms...) Jossain laakerissakin voi olla väljää.

Joo, pitää kattoa että pitääkö tuo kone purkaa

Joo, pitää kattoa että pitääkö tuo kone purkaa

No kokeile nyt ensin kiristää kaikki kiinnitykset. Mahdollista voi olla myös että ois renkaiden laakerit väljentyny?

6.3. alkaen on sit saatavilla TM 85 16/19" pyörin runko n. 60h ajettu ja moottori ajamaton, myös renkaat, ketjut ja rattaat, koko nestekytkin, vakio jalkatapit, muovit, änkkä jne. ajamattomia, konetta ei ole edes käynnistetty. Hintaan tonni alle uuden ja mukaan 400e:lla vapaavalintaisia varaosia.

mul on vuoden 95 kawasaki ja on toiminu hyvin ei 80 vanhat ja 85 uudet eroo paljo toisistaa kun vanhoja pitää hyvin kunnossa niin kyllä ne kunnossa pysyy.

Korjaan, 13.3.jälkeen olis toi temmi kaupan. Kansii kelaa muutama sivu taaksepäin niin saa tietää mitä kaikkee muuta kun kone on ajamatonta.

mikä mäntä kawasaki kx 85 -10 kannattas ostaa ??

mikä mäntä kawasaki kx 85 -10 kannattas ostaa ??

Ite oon pyörissäni käyttäny aina alkuperäsiä mäntiä. En oo nähny mitään syytä miks laittaa jotain tarvikemäntää. Toimineet aina moitteetta.

Oiskoha noihi namuran mäntii luottamista? Ku noi proxin männät tuntuu kuluvan vähä liian nopeesti joten oon miettiny merkin vaihtoa ja tuo "namura" on aika tuntematon nimi. ehdotuksia?