Alueen säännöt
Katuenskoja koskevat yleisjutut kuutioiden mukaan joko mp- tai piikkialueelle.28.1.2006 12:34
Tomppaa91 kirjoitti:Onkos täällä topiccii missä käsiteltäs sytytystuppia? Ja mikä olis tommonen laadukas tulppa? Nyt on paikollaa ngk:n b8es, eli mikä olis lämpöarvoltaan sama, ja muutenkin kestävämpi?
br8eg
28.1.2006 13:17
burner kirjoitti:Tomppaa91 kirjoitti:Onkos täällä topiccii missä käsiteltäs sytytystuppia? Ja mikä olis tommonen laadukas tulppa? Nyt on paikollaa ngk:n b8es, eli mikä olis lämpöarvoltaan sama, ja muutenkin kestävämpi?
br8eg
Ei crossipyörässä tartte mitään r tulppia, B8EG tulppaa käytin kasikymppisessä ja toimi hyvin.
28.1.2006 14:51
Juha.N kirjoitti:Ei crossipyörässä tartte mitään r tulppia, B8EG tulppaa käytin kasikymppisessä ja toimi hyvin.
Tähän uskallan olla hieman eri mieltä. Tiedän, että noillakin on ajettu, ja ajetaan vieläkin. Itellä aina ollu R-tulppa. Oma kokemus kesältä: Ei ollu R-tulppaa ja otin sitten "normaalin". Ei toiminu. Jäi vielä kaiveleen niin paljon se juttu et hommasin toisen samanlaisen ja kokeilin silläkin. Ei toiminu. Vaihdoin äRrän tilalle ni ongelma hävis. Johtopäätös: ajan aina ja ikuisesti R-tulpalla. :)
28.1.2006 15:15
Totta. Mullakin toimi edellisessä kotkassa R -tulppa paremmin ja pidempään. Normaalilla tulpalla myös mittari näytti mitä huvitti kierrosten mukaan, nimim. huiput 400km/h. :P
28.1.2006 19:31
Lisäksi se etuvastus on siellä suojelemassa CDi:tä, eli jos pyörään on tarkoitettu R-tulppa, niin sitä tulisi myös käyttää.
29.1.2006 17:13
Kuinka paljon isompi suutin kannattaa laittaa talvikeleille?Onko suuttimella iso merkitys?
29.1.2006 17:23
Riippuu sun ajosta ajakko esim. jäärataa vai enduroo.
Ja kyllä on merkitystä voi käydä muuten liian laihalla ja leipasee kiinni.Ostat kourallisen suuttimia ja alat hakeen sopivia säätöjä.
Ja kyllä on merkitystä voi käydä muuten liian laihalla ja leipasee kiinni.Ostat kourallisen suuttimia ja alat hakeen sopivia säätöjä.
29.1.2006 20:16
Ozzy #69# kirjoitti:Riippuu sun ajosta ajakko esim. jäärataa vai enduroo.
Ja kyllä on merkitystä voi käydä muuten liian laihalla ja leipasee kiinni.Ostat kourallisen suuttimia ja alat hakeen sopivia säätöjä.
tosta kourallinen suuttimia jutusta...ite en viitti ostaa kourallista, ainakaa 10e kappale hinnalla
(keihin), ite neuvottelin vähä myyjän kaa että mitä kannattaa laittaa ja ostin sitte vaa pari. tyhmäkäyntisuuttimella varmaa enemmänki himtaa mut onneks sain tutulta pari pykälää suuremman ilmatteeks.
29.1.2006 20:21
plank kirjoitti:tosta kourallinen suuttimia jutusta...ite en viitti ostaa kourallista, ainakaa 10e kappale hinnalla
Mistä noin kalliita suuttimia löytyy? Täälläpäin saa ainakin keihinin suuttimet paikallisesta liikkeestä hintaan 3e/kpl.
29.1.2006 21:15
motoxxx kirjoitti:plank kirjoitti:tosta kourallinen suuttimia jutusta...ite en viitti ostaa kourallista, ainakaa 10e kappale hinnalla
Mistä noin kalliita suuttimia löytyy? Täälläpäin saa ainakin keihinin suuttimet paikallisesta liikkeestä hintaan 3e/kpl.
Niin täälläkin saa.
30.1.2006 10:07
Mulla ei meinaa temmissä kestää tuo br9eg joka siinä pitäs olla vakiona.. se ei vissiin kestä yhtään tyhjäkäyntiä tuolla tulpalla, vai? nyt on seiska paikallaan ja toimii. Neuvokaas nyt viisaammat
30.1.2006 15:59
motoxxx kirjoitti:plank kirjoitti:tosta kourallinen suuttimia jutusta...ite en viitti ostaa kourallista, ainakaa 10e kappale hinnalla
Mistä noin kalliita suuttimia löytyy? Täälläpäin saa ainakin keihinin suuttimet paikallisesta liikkeestä hintaan 3e/kpl.
Mikähän mahtaa olla liikkeen nimi?
30.1.2006 16:47
Moto-Seinäjoki.
30.1.2006 18:30
Jep, täältä Vaasastakin saa 3.5e kappalehintaan noita keihinin suuttimia. 
30.1.2006 18:30
tomu kirjoitti:Moto-Seinäjoki.
Joo, sieltähän niitä saa.