Ajopaikat

Koodi:

[youtube]zbJ011kCrbk[/youtube]

Laita tuohon tapaan tuo Youtuben playeriupotus.

E: no ei se ole vieläkään oikein. Kopioi ja liitä tuo koodikentän sisällä oleva teksti.

Viimeksi muokannut FMF päivämäärä 29.9.2012 20:55, muokattu yhteensä 1 kerran

Huolletaanko Toijalan rataa koskaan? Eihän se mikään kummonen rata ole, mutta hyppyreiden nokat vois tasottaa. Ei oikeen saa rahoilleen vastinetta.


Mitkäs radat Suomessa on ihan MUST käydä?

On se "kerran viikossa lanattu". Nokkiin ei oo kyllä yleensä hipastukaan koneella ja muutenkin jääny pätkiä radasta tasottamatta. Jonkun sinne pitäis puheenjohtajaks ruveta ja pistää tapahtumaan.

Mitkäs radat Suomessa on ihan MUST käydä?

Suomessa on todella paljon hienoja ratoja, mutta jos jotain pitäisi nostaa esiin niin, Kitee, Imatra, Siuntio, Alavus, joutsa tulee ensimmäisinä mieleen.

Riippuu tosi paljon siitä minkälaisista radoista tykkää. Kaikki nuo edellämainitut on pehmeitä hiekkaratoja.

Hankin ensimmäisen varsinaisen rossimopon tässä hiljattain ja Tampereen lähistöllä olevat ajopaikat kiinnostavat.

Sen verran olen tutkinut asiaa, että Toijalassa on jonkinlainen rata, Nokialla ilmeisesti myös ja Kaanaa tietysti näiden lisäksi.

Onko muita crossiratoja järkevän matkan säteellä (max. 100km) ja onko sellaisia reittejä olemassa metsässä tms. paikassa, jossa saisi vapaasti ajaa?

Vaikka pyörä onkin crossi, niin silti myös metsässä ajo ja harjoittelu kiinnostaisi.

Jämsä taitaa mennä just siihen 100km maksimiin vielä. Kaanaa on aktiivisesti huollettu, Jämsä käsittääkseni kans, Nokia on kovuudeltaan sitä luokkaa että sinne ei mennä kaatuilemaan jaToijala on ollu huonolla huollolla. Toijalaankin kyllä kannattaa talkoiden jälkeen tulla poikkeemaan jos ne syksyllä nyt pidetään siten että rata sen jälkeen on vielä auki ennen pakkasia. Talviratana todella hyvä. Niin ja onhan tuolla Ylöjärvellä toi crossihallikin vielä, nykynen profiili on alottelijallekin ajettava.

Enskapoluista kannattaa varmaan kysyä KaMoKelta, Jämsästähän niitä löytyy kans. Niin ja Paulaniemessä on jonkun näkönen ajopaikka, siellä en oo ite käynyt mutta kivistä polkua kuulemma.

Koodi:

[youtube]zbJ011kCrbk[/youtube]

Laita tuohon tapaan tuo Youtuben playeriupotus.

E: no ei se ole vieläkään oikein. Kopioi ja liitä tuo koodikentän sisällä oleva teksti.

no nyt on, kiitti ku jaksot korjata, ol vähä hakuses:D

Vaikka Nokiaa jaksaa moni haukkua, niin kannattaa käydä kokeilemassa. Mun mielestä se on hyvä. Kovapintanen savirata. Tänä kesänä rataa on parannettu parilla pienemmällä hypyllä nopeimpiin kohtiin, mikä teki hyvää. Vielä yksi isompi muutos, pieni lisälenkki varikolta lähdön jälkeen ekaan kurvaan, on tulossa. Nyt ei kyllä kannata mennä, aivan liian märkää ja liposta.

Kokemäki menee 100km säteen sisään Treestä. Yyteri, Rauma ja Alavus ei mee paljoa ulos. Nuo on sellaisia edellämainittujen lisäksi, missä itse on tullut poikkeiltua.

Mikä Hyvinkään radan kunto on näillä sademäärillä? Imeytyykö vesi vielä johonkin?

Vaihtarina voin kertoa, että Lavanko on ollut tällä viikolla aika haastava ajettava kosteusasteensa takia.

Ei voi hyvinkäätäkään kehua eilen(tiistaina) sellasta kuravelliä, ettei mitään järkeä ajamisessa. Ei hyppyreitä oli ja suora ajo lähempänä spoori enskaa.

Aikamoista möyrimistä on juu, mutta omasta mielestä oli ihan kivaakin loppujen lopuksi.
Eikä sille oikee voi mitään kun pitää sataa joka h**vetin päivä

Onko Karhin radasta tietoa? eikö se kestä vettä hieman paremmin?

Millasessa kunnossa toi toijalan rata on näitten sateitten jälkeen ja muutenkin ? Jos sitä lauantaina ois menossa ettei ihan paskana ole

Ihan paskana, älä mene.

Onko kenelläkään tietoa missä kunnossa kokkolan mx-rata on? Savirata kun on niin hyvän kuorrutteen ainakin taitaa saada näiden sateiden jälkeen..