Motocross pyörän vakuutukset.

Paitsi että FIM MX-säännöissä vaaditaan, että rata ON suljettu alue.

Pari juttua:

1. Liikennevakuutus korvaa kisoissa tapahtuvat vahingot, ainakin ennen kuin joku vakuutusyhtiö lähtee hakemaan korvausten eväystä jonkun törkeän huolimattomuuden tms. nojalla.

2. FIM:in sääntöjen "suljettu alue" ei välttämättä tarkoita samaa asiaa kuin Liikennevakuutuslain.

Kaveri murtu pari sormee sm enska kisoissa ja se ei ainakaan saannu liikennevakuutuksesta mitään

Sitten sun kaveri ei osannut pitää puoliaan törmättyään asiaansa osaamattomaan vakuutuskäsittelijään. No, ellei lapasia olisi, joutuisi kaikesta aina taistelemaan.

Anssi, tuohon uusimpaan eristetyn alueen tulkintaan nähden mun käsittääkseni se FIM-sääntö tekee asiasta selviön. Eli jo sen perusteella voi vakuutusyhtiö evätä korvauksen ja osoittaa Pohjolan ovelle.

Sitten sun kaveri ei osannut pitää puoliaan törmättyään asiaansa osaamattomaan vakuutuskäsittelijään. No, ellei lapasia olisi, joutuisi kaikesta aina taistelemaan.

No kyllä se sit tarkemman muistelun jälkeen muisti et ne nakit murtu omassa pihassa kisan jälkeen nii alko menee homma eteenpäin...

No kyllä se sit tarkemman muistelun jälkeen muisti et ne nakit murtu omassa pihassa kisan jälkeen nii alko menee homma eteenpäin...

Tuo ei ole taistelua, vaan vakuutuspetos.

Valehdella ei tarvitse (ja kannattaa varoa vahingossakaan sanoa satuttaneensa itsensä suljetulla alueella, koska krossiradat ja varsinkaan enskareitit eivät sellaisia ole), mutta valittaa ehkä.

eilen kävin vakuutusyhtiöllä vähän juttelemassa noista lisenssivakuutuksista ja pistin vetämään sellasen tapaturmavakuutuksen joka kattaa moottoriurheilun. tästä kun vakuutusyhtiö laittaa todistuksen moottoriliitolle, niin saa vähentää sen vakuutuksen osan lisenssin hinnasta.
ajattelin että on sitten helpompi kun on lisenssivakuutus ja liikennevakuutus samassa yhtiössä niin ei tule epäselvää että kuka maksaa. vaikka ei sen pitäisi olla, kisat on kisoja ja treenit treenejä.
mutta noista ei koskaan tiedä mitä ne keksii.
ja näin se tulee mulle halvemmaksikin.

enskalisenssillähän tämä ei kannata, mutta kun se crossilisenssi on sen verta kalliimpi.

ikinä en oo yhtään kansallista ajanut kummassakaan lajissa, mutta nyt sitte yritetään molempia.saa nähdä kuinka käy..

e.lauseet hyppi väärään paikkaan

Just näin, MX-lisenssin vakuutuksessa voi sentään säästää yli 50e ja saa samalla vakuutuksen muidenkin tapaturmien varalta.

toi vakuutustodistus täytyy vain toimittaa liitolle ennen vuoden vaihdetta.
toivottavasti se mun vakuutusanomus menee läpi kun tässä nyt on ollut noita pikku vammoja. piti kaikki lääkärikäynnit viimeseltä 5 vuodelta kertoa. ei voinu kaikkia muistaa, mutta ei olis niitten lomakkeetkaan riittänyt kaikkiin.

elikkäs ois semmonen kyssäri nuista crossin varkausvakuutuksista että mitkä vaatimukset esim lukoille/ketjuille on että vakuutus korvaa

Minuakin kiinostaa varkausvakuutus ehdot, toki vois soitella yhtiöön, mut kokeillaan aluks täältä kun on helpompaa ja nopeempaa.

Jos pyörä on autotallissa jonne on monta avainta(esim kimppatalli) ja pyörä varastetaan. Korvaako vakuutus?
Vai pitääkö pyörässä erikseen olla joku hyväksytty ketju renkaan ympärillä tms.?

Sama jos pakusta varastetaan niin korvaako vakuutus, vai pitääkö sielläkin olla vielä erikseen pyörän lukossa?

T: Panu

mä kysyin tota joskus, ja sanottiin ettei tarvi olla erikseen köytettynä kun on abloy lukko varaston ovessa.
tota paku hommaa en oo muistanu kysyä. kiinnostais kanssa tietää.

ainakin IF:ssä sanottiin kun kysyin jos pyörä on lukittuna lukitussa autossa niin vakuutus korvaa.

ainakin IF:ssä sanottiin kun kysyin jos pyörä on lukittuna lukitussa autossa niin vakuutus korvaa.

Niin mutta sekö ei siis riitä että pyörä on vain hihnoilla kiinni lukitussa autossa.

Täytyy käydä ostaa abloyn munalukko ja laittaa ketjulla kiinni jos säilyttää yön yli pakussa.

mites sitte jos pyörä on koti pihassa lukittuna???