Alueen säännöt
Katuenskoja koskevat yleisjutut kuutioiden mukaan joko mp- tai piikkialueelle.30.12.2007 19:37
Kyllä tuo nyt vaan aika lailla kuluneelta kytkinkruunulta vaikuttaa. Se on ihan normaalia, että vähän pistää hantiin työntäessä, mutta kyllä vaihde päälläkin pitäis saada käyntiin.
31.12.2007 12:53
No tuo kytkinkruunu ainakin näin näyttäisi ihan uudelta, ainakin toisen koneen kruunuun verrattuna. Täytyy varmaan kysellä edelliseltä omistajalta vielä vähän tarkemmin.
EDIT: Vanhan omistajan mukaan kytkimeen on vaihdettu massa- ja välilevyt sekä kruunu. Eli kruunusta ei vian luulisi johtuvan?
EDIT2: Kyllä sen käyntiin tuntu saavan vaihde päälläkin kytkimen kanssa, mutta sammuu silti heti sen jälkeen ilman jatkuvaa kaasun antamista.
Onko tuola jotain muuta säätöö kytkimelle kun tuo vaijerin yläpään säätöpalikka?
EDIT: Vanhan omistajan mukaan kytkimeen on vaihdettu massa- ja välilevyt sekä kruunu. Eli kruunusta ei vian luulisi johtuvan?
EDIT2: Kyllä sen käyntiin tuntu saavan vaihde päälläkin kytkimen kanssa, mutta sammuu silti heti sen jälkeen ilman jatkuvaa kaasun antamista.
Onko tuola jotain muuta säätöö kytkimelle kun tuo vaijerin yläpään säätöpalikka?
31.12.2007 16:02
ostetaan enduro sähköt voidaan antaa vaihdossa crossi malliset jolla saa enempi tehoa koneesta!:)
31.12.2007 18:08
Ai millähän lailla enemmän tehoa koneesta? Mitäs kaikkia sähköjä haluat vaihtaa ja paljonkos pistät välirahaa?
VM: Kyllä niitä vikoja ja huollon tarvetta tulee ihan ajamallakin, ei niitä kannata kehittämällä kehittää. Käännä vähän lisää tyhjäkäyntiä ja ainakin Bel-Rayn Gear Saver 80W toimii läpi vuoden hyvin temmin kytkimessä.
VM: Kyllä niitä vikoja ja huollon tarvetta tulee ihan ajamallakin, ei niitä kannata kehittämällä kehittää. Käännä vähän lisää tyhjäkäyntiä ja ainakin Bel-Rayn Gear Saver 80W toimii läpi vuoden hyvin temmin kytkimessä.
1.1.2008 15:24
Juu, kyllä tuo vikojen löytyminen ajamalla 'tuntuu' pitävän paikkansa kun tuntuu koko ajan jotai hajoovan.
1.1.2008 22:11
smk! niin haluaisin magneton ja vauhtipyörän ku oma on enduro ja siin o rossin sähköt! no mitä haluut välii?
1.1.2008 22:23
No CDI:tä en ole valmis vaihtamaan rossin CDI:ksi, muista osista haluan 300e välirahaa, edellyttäen, että sulla on käämitys samassa kunnossa.
..
1.1.2008 22:43
Moro!
Sattuuks jengi tietää et mikä kaasari tossa VRX Vm.88
125cc on? keihin pwk 37mm? vai mikä?
Sattuuks jengi tietää et mikä kaasari tossa VRX Vm.88
125cc on? keihin pwk 37mm? vai mikä?
2.1.2008 15:12
[quote="VM"]No tuo kytkinkruunu ainakin näin näyttäisi ihan uudelta, ainakin toisen koneen kruunuun verrattuna. Täytyy varmaan kysellä edelliseltä omistajalta vielä vähän tarkemmin.
mulla on ollu kytkimessä iha samaa vikaa ku sulla eikä oo tuntunu kytkinlevyjen vaihto auttavan ainakaan viä. pitää vaa testailla nii kauan eri paksusia levyjä että alkaa toimii. mut kyllä näissä vanhemmissa temmeissä on kaikissa kytkin vikaa ainaki joskus:D se on fakta.
mulla on ollu kytkimessä iha samaa vikaa ku sulla eikä oo tuntunu kytkinlevyjen vaihto auttavan ainakaan viä. pitää vaa testailla nii kauan eri paksusia levyjä että alkaa toimii. mut kyllä näissä vanhemmissa temmeissä on kaikissa kytkin vikaa ainaki joskus:D se on fakta.
2.1.2008 15:59
Ei toi ole vika, eikä kysymys levyjen paksuudesta, paitsi jos se pakka on todella liian paksu.
2.1.2008 16:50
Se on temmi, sotke suohon ja osta honda 
^^
2.1.2008 16:59
Hah,hondat levii viel helpommi =D
2.1.2008 17:08
sape kirjoitti:Se on temmi, sotke suohon ja osta honda
Sieltähän tulee taas fiksua tekstiä. Tollaset huutelijat voi pitää suunsa kiinni kun ne ei ketään hyödytä.
Kiitos ja anteeksi.
Re: ..
2.1.2008 23:41
Scroow kirjoitti:Moro!
Sattuuks jengi tietää et mikä kaasari tossa VRX Vm.88
125cc on? keihin pwk 37mm? vai mikä?
Itte omistan kanssa 88 tm mx:än, tarkistin iän runkonumerosta, omassa oli Keihinin 36mm.
2.1.2008 23:57
Nojaa, harvapa se kerta kun näistä hyvää kuulee. Johtuuko sitten huonosta pidosta vai mistä. Mitä sitä pähkäilee kun parempaakin on tarjolla.