Kiinailmiöt

Viimeksi muokannut Toni I päivämäärä 15.11.2009 12:48, muokattu yhteensä 1 kerran

Eikö noita teidän pyöriä kuvattu ollenkaan, kun ei meinaa tuolta messu kuvista yhtään kuvaa löytyvän? Mankeista kyllä löysin.

Käytiin tossa perjantaina 30 päivä ammattikoulun kanssa mp messuilla ja etsin kyseistä shine merkkistä pyörää, ei millään sitte löytynyt vaikka esitteestä etsin ja lopetin sitte puolessa välissä päivää, kun muita juttuja tuijottelin.

Jos sä löysit Sumekon osaston, mitne on mahdollista etten löytäny Pattonin osastoa? Aika puusilmä...

Onko AW:stä supermotoversiota jo tehtaalta? Vaikka kyllähän sellaisen tekee itsekkin helposti...

Viimeksi muokannut Toni I päivämäärä 15.11.2009 12:48, muokattu yhteensä 1 kerran

Nyt sitten se mun Kiinalainen 400R tuli Suomeen ja sain sen tullattua perjantaina.
Tosi hyvältä näyttää ja heti hurahti käyntiinkin.Tuntuu ihan laatuvehkeeltä.Vesijäähdytys,6 vaihdetta,neliventtiilikansi jne. Ensiviikolla yritän saada sen rekisteriin, saas nähdä miten käy.
Pyörän mukana tuli kyllä se COC paperi vai mikä se on ja sillä rekistiröinti pitäisi onnistua aivan heittämällä. Näitä olis sitten keväällä saatavana enduro ja katumallina.

Käytin pyörän eilen katsastuskonttorilla ja hyvin meni läpi. Viellä tosin pitää saada "autoveropäätös" ennenkuin sen saa kilpiin, täytyykin tänään ottaa yhteyttä tulliin.

Takahaarukka on alumiinia ja iskarin alla on jonkunlainen linkkusysteemi, pidentää vissiin joustovaraa ?
Minulla ei ole näistä uusista jutuista kokemusta, viimeeksi kisailin -72 ja 73 uudella 450 2T Hussella ja silloin ei ollut mitään säätöjä takaiskareissa.
Kiinalaiset renkaat tuntuvat aika kovalta seokselta ja kun pikkutiellä oli pakkautunutta lunta niin takarenkaassa ei tuntunut olevan paljonkaan pitoa, pitäisi kai hankkia jonkinlaiset nastarenkaat.
Otin takarenkaasta ilmat pois (melkein) muttei tuntunut auttavan paljoonkaan.

Katselin tuota autoveroilmoitusta netistä ja soitin myös palvelunumeroon kysyäkseni tarkemmin asiasta.Moottoripyöristä vero perustuu "yleiseen vähittäismyyntiarvoon".
Minkähän arvon ne antaa tälle kiinan mopolle ?
No, täytyy kattoa minkälainen vero tulee.

Kiitos SMK, laitoin tuon Motorpowerin 250cc enskan hintatiedot mukaan tullille.
Ootellaan mitä tapahtuu....

Olen tässä käytellyt moottoria vaihtelevilla kierroksilla muutaman tunnin ja tehnyt pari pientä lenkkiäkin aikaisemmin. Ohjekirjassa oli että ensimmäisellä 500km ei saa ylittää 60km/t nopeutta, huh huh, koville ottaa.
Tänään sitten lähdin pikkutielle ajelemaan ja olihan siinä lähellä kuivan näköinen asvalttitiekin.
Katsoin oikealle ja vasemmalle, sitten viellä oikealle ja vasemmalle ja ketään ei näkynyt joten ajattelin että jos tekis pienen lenkin.....
Voimaa tuntuu olevan ihan tarpeeksi nytkin ja viellä kun se siitä herkistyy niin hyvä tulee.
Vetelin siinä pari-kolme noin parin kilometrin lenkkiä ja leveä hymy on vielläkin naamalla.
Nyt kun on pientä pakkasta niin takarengaskin tuntui pitävän pikkuisen kovaksitallatulla pikkutiellä.
Kaasun kanssa tosi piti olla tarkkana.

Mitäs uutta Shine-rintamalta? Onko 250/300cc vesipyssyjä jo tullut tai tulossa pian maahan?

Shinestä meille tuli yksi 250cc(Yingang) teräsrunkoinen malli maahan, mutta se ei vastannut rungoltaan sitä mitä me haimme, joten laitoimme vielä sen suhteen mietintämyssyn päähän. Alurungolla hinta taas karkaa turhan lähelle 450cc AW hintaa. Asiawingillä olisi varsin mielenkiintoinen putkirunkoinen 230/250cc malli(loncin/zongshen koneella), johon saisi tuon Yingangin koneen suht helposti kiinni

Sääli ettei Shinen vesipyssy vastannut odotuksia. Itse kun tuollaista Shineä olin suunnitellut ja tulisi aika monipuoliseen ajoon niin parhiten sopisi juuri tuo 250Yingang ja hinta mielellään suht pieni. Jos AW.seen saisin tuon Yingangin ja hinnan kohtuulliseksi niin siinä voisi olla kokonaissus joka kiinnostaisi muitakin harrastelijoita

Olisko Tonilla jotain kuvia pienemmästä Asiawingistä?

Mitäs uutta Shine-rintamalta? Onko 250/300cc vesipyssyjä jo tullut tai tulossa pian maahan?

Shinestä meille tuli yksi 250cc(Yingang) teräsrunkoinen malli maahan, mutta se ei vastannut rungoltaan sitä mitä me haimme, joten laitoimme vielä sen suhteen mietintämyssyn päähän. Alurungolla hinta taas karkaa turhan lähelle 450cc AW hintaa. Asiawingillä olisi varsin mielenkiintoinen putkirunkoinen 230/250cc malli(loncin/zongshen koneella), johon saisi tuon Yingangin koneen suht helposti kiinni

Hmm, onkos mahdollista, että jossakin vaiheessa Shine putoaisi pois teidän tuontiohjelmasta ennen varsinaista kunnon "ramp-uppia"? Mitenkähän sitten kävisi varaosien saannin kanssa teidän kautta, jos tuollaisen olisi kuitenkin ehtinyt hankkia?

Onko teillä muuten noita MX230 malleja (uusia/käyttämättömiä) tällä hetkellä maassa?

Jos sä löysit Sumekon osaston, mitne on mahdollista etten löytäny Pattonin osastoa? Aika puusilmä...

Oonhan mä päässy näkötestit hyväksytysti läpi, mutta eipä sattunut kohalleen, huono tuuri ja sellasta.

Bikerboylle ja Kgtsm:lle

Shine ei ole jäämässä pois valikoimasta. Pitää vaan nyt katsoa mitä sieltä kannattaa ottaa. Yksi vaihtoehto on että otamme tulevaisuudessa Shineltä 250/300cc(Yingangilla) ja ilmakone version Asiwingiltä.... tai sitten toisinpäin?

Shine MX230:stä on vielä muutamia uusia ja ajamattomia varastossa.

Viimeksi muokannut Toni I päivämäärä 15.11.2009 12:49, muokattu yhteensä 1 kerran

Onkos noita 250cc Asiawingejä tulossa joskus maahan vai tuleeko vain Shinejä? Voisi olla oiva peli tämmöiseen sunnuntai/harrasteluenskaan.

Aika jännä tuo putkirunko pikku Aw.ssä Aika karkeesti erilainen mut ei silti paha. Aika tilavan näkönen konehuone mikä on hyvä juttu. + Hyvä perse!

Joo, enemmän kiinnostaa lähinnä venttiilien säätö ja -kuluminen, sekä nokkaketjun vaihtoväli. Mutta katsellaan kun on pyörästä vähän enemmän kokemuksia. Eikö täällä foorumilla ole yhtään Shinen omistajia? En ole kokemuksia kenenkään huomannut kertoneen...

Tätä olen minäkin kaipaillut... eli kun näitä Shinejä on kuitenkin joitakin (kymmeniä?) kappaleita tänne myyty, niin olisi TOSI kiva kuulla muidenkin kuin Tonin kokemuksista. Toki luotan Toniin ja hän onkin kertonut todella paljon ja avoimesti näistä, mutta kuitenkin olisi kiva kuulla pyörän ostaneiden kommentteja.

Vai onko pelit niin hyviä ja toimivia, ettei tyypit ehdi enää Shinen oston jälkeen netissä roikkua, kun kaikki aika menee pyörän päällä?

niin tai sitä korjatessa