Männät

puolikkaan mäntä oli 20h jälkeen tässä kunnossa: http://www.motot.net/galleria/showphoto ... /cat/44541

mikähän mäntä ois hyvä tuon proxin tilalle? Vertexin männät kuulemma kelpo tavaraa? mitenkäs kun noissa männissä menee ne koot a,b,c,d jne ni mistä sen löytää tuosta männästä? löysin vaan numeron 2 männästä. ja onko ylipäätään tarvetta vaihtaa seuraavan koon mäntään, miten olette itse tehneet?

Osta alkuperäinen, se on hintalaadultaan ykkönen. Ja tuollainen kuluminen ei todellakaan ole männän vika. Veikkaan että on käynyt liian kuumana tai sitten syönyt vettä.

minäki vähä eipäilen nuita tunteja! ikinä oo itellä ollu nui karstassa mäntä 20h jälkee! paskaa öljyä veikkaisin tai ainaki näyttäs et lämpöjä on ottanu ja karstaakin keränny..

Ihan noin kuvan yleisilmettä tarkastellen: kone avattu varsin paskasena/puhdistamattomana, silikonia alatiivisteessä (!!!) jne. nuo jäljet saattaa hyvin olal aiheutettu jo kokoonpanovaiheessa. Toki pitäisi pidellä kädessä ja nähdä imupuolikin, myös sylinteri. Kiiltää tietty kun männäntappi... Eikä tuo mitenkään ihmeellisen karstainen mun silmään ollut, hiukan värjäymää olisin sanonu. Joka tapauksessa tuossa kuvassa ei näy mitään, mistä voisi päätellä ajotunnit tai männän laadun.

minäki vähä eipäilen nuita tunteja! ikinä oo itellä ollu nui karstassa mäntä 20h jälkee! paskaa öljyä veikkaisin tai ainaki näyttäs et lämpöjä on ottanu ja karstaakin keränny..

niin no en tiedä sitten miten on luottaminen entiseen omistajaan, sen mukaan männällä oli ajettu 7 tuntia kun ostettiin ja nytten ite ajanu 13h. tosiaan kerran pääs vähän enempi lämpiää ku vesipumpun stefa oli vuotanu nesteet vähiin. ja kun otin putken irti niin putkesta tuli jäähdytysnestettä.

SMK: kone on kyllä putsattu vaikka tuosta kuvasta sitä ei huomaakkaan

eikö männässä yleensä ole 2 männän-rengasta? ostin namuran männän ja siinä oli vain yksi

niitä on 1-2 renkasia.

onko namura kestänyt? meillä se kesti tunnin...

nyt on namuralla ajettu jo yli 7 tuntia viatta ja toivottavasti vielä ajetaan paljon enemmän

mulla oli joskus -01 125cc YZ ja siihen laitoin namuran männän ja pelitti hienosti siitä eteenkinpäin!

Nyt on KTM:ään tulossa vertex. Aluksi suunniteltiin wössneriä, mutta ongelmia tilauksen kanssa. Alkuperäinen taitaa olla suunnilleen samaa laatua kuin vertex, mutta ~100€ kalliimpi kuin vertex.
Btw. eikös 2-t kotareis ole alkuperäismäntä vertex? mikäs nelareissa on?

Juu 2-tahdeis on Vertex alkuperäisenä.

puolikkaan mäntä oli 20h jälkeen tässä kunnossa: http://www.motot.net/galleria/showphoto ... /cat/44541

mikähän mäntä ois hyvä tuon proxin tilalle? Vertexin männät kuulemma kelpo tavaraa? mitenkäs kun noissa männissä menee ne koot a,b,c,d jne ni mistä sen löytää tuosta männästä? löysin vaan numeron 2 männästä. ja onko ylipäätään tarvetta vaihtaa seuraavan koon mäntään, miten olette itse tehneet?

Osta alkuperäinen, se on hintalaadultaan ykkönen. Ja tuollainen kuluminen ei todellakaan ole männän vika. Veikkaan että on käynyt liian kuumana tai sitten syönyt vettä.

Näyttää perinteiselle "100hpaskasellaputsarillahuonollaöljylläväärilläseoksillakylmänähetisinkkikireällä" männältä.

reps

puolikkaan mäntä oli 20h jälkeen tässä kunnossa: http://www.motot.net/galleria/showphoto ... /cat/44541

mikähän mäntä ois hyvä tuon proxin tilalle? Vertexin männät kuulemma kelpo tavaraa? mitenkäs kun noissa männissä menee ne koot a,b,c,d jne ni mistä sen löytää tuosta männästä? löysin vaan numeron 2 männästä. ja onko ylipäätään tarvetta vaihtaa seuraavan koon mäntään, miten olette itse tehneet?

Osta alkuperäinen, se on hintalaadultaan ykkönen. Ja tuollainen kuluminen ei todellakaan ole männän vika. Veikkaan että on käynyt liian kuumana tai sitten syönyt vettä.

Näyttää perinteiselle "100hpaskasellaputsarillahuonollaöljylläväärilläseoksillakylmänähetisinkkikireällä" männältä.

mikään ei kyllä noista pitäny paikkaansa en sit tiiä edellisestä omistajasta, tainnu ajella mineraali öljyillä

puolikkaan mäntä oli 20h jälkeen tässä kunnossa: http://www.motot.net/galleria/showphoto ... /cat/44541

mikähän mäntä ois hyvä tuon proxin tilalle? Vertexin männät kuulemma kelpo tavaraa? mitenkäs kun noissa männissä menee ne koot a,b,c,d jne ni mistä sen löytää tuosta männästä? löysin vaan numeron 2 männästä. ja onko ylipäätään tarvetta vaihtaa seuraavan koon mäntään, miten olette itse tehneet?

Osta alkuperäinen, se on hintalaadultaan ykkönen. Ja tuollainen kuluminen ei todellakaan ole männän vika. Veikkaan että on käynyt liian kuumana tai sitten syönyt vettä.

Näyttää perinteiselle "100hpaskasellaputsarillahuonollaöljylläväärilläseoksillakylmänähetisinkkikireällä" männältä.

mikään ei kyllä noista pitäny paikkaansa en sit tiiä edellisestä omistajasta, tainnu ajella mineraali öljyillä

Ostit sokealta mummolta saaresta? Anyway käytetyn crossin ostaisin ikuna ja ainoastaan A-kisakuskilta, ja A-kisapyörän. Kenkää on saanut, mutta huollettu. Tälläinen on itsellä ollut, ainoa kunnollinen käytetty. Merkki oli HVA, helvetin ruma vuoden vanhaksi... mutta paras käyetty laite mitä mulla on ollut.

puolikkaan mäntä oli 20h jälkeen tässä kunnossa: http://www.motot.net/galleria/showphoto ... /cat/44541

mikähän mäntä ois hyvä tuon proxin tilalle? Vertexin männät kuulemma kelpo tavaraa? mitenkäs kun noissa männissä menee ne koot a,b,c,d jne ni mistä sen löytää tuosta männästä? löysin vaan numeron 2 männästä. ja onko ylipäätään tarvetta vaihtaa seuraavan koon mäntään, miten olette itse tehneet?

Osta alkuperäinen, se on hintalaadultaan ykkönen. Ja tuollainen kuluminen ei todellakaan ole männän vika. Veikkaan että on käynyt liian kuumana tai sitten syönyt vettä.

Näyttää perinteiselle "100hpaskasellaputsarillahuonollaöljylläväärilläseoksillakylmänähetisinkkikireällä" männältä.

mikään ei kyllä noista pitäny paikkaansa en sit tiiä edellisestä omistajasta, tainnu ajella mineraali öljyillä

Ostit sokealta mummolta saaresta? Anyway käytetyn crossin ostaisin ikuna ja ainoastaan A-kisakuskilta, ja A-kisapyörän. Kenkää on saanut, mutta huollettu. Tälläinen on itsellä ollut, ainoa kunnollinen käytetty. Merkki oli HVA, helvetin ruma vuoden vanhaksi... mutta paras käyetty laite mitä mulla on ollut.

Ja kulkikin niin perkeesti vrt. vakio

Mistähän löytyisi Yamaha YZ 125 -93 pyörään ylikoon mäntä? Sylinteri putkitettu joskus ja porattu isommaksi ja nyt pitäisi porata vieläkin isommaksi kun on aika pahat ja syvät naarmut.
Oon koittanu vaikka kuin etsiä mutta ei oo löytyny. Entistä mäntääkään ei ole talella eikä tietoa mistä hommattu.

Mistä tahansa mikä myy wisecon mäntiä. Tosin toimitusaika voi olla pitkä.

A-kisakuskilta, ja A-kisapyörän. Kenkää on saanut, mutta huollettu. Tälläinen on itsellä ollut, ainoa kunnollinen käytetty. Merkki oli HVA, helvetin ruma vuoden vanhaksi... mutta paras käyetty laite mitä mulla on ollut.

mistä ostit varaosia HVA:han?