Kawasaki Kx

Mittaa ne mauserilla ja jos et omista nyt on tullut aika hankkia!
Sitte ku sulla on oikeat renkaat hyppysissä voit laittaa pelkät renkaat sylinteriin ja mitata katkos välykset rakotulkilla (ykk,akk ja siitä välistä. Näin saa osviittaa sylinterin kunnosta ja jälkikäteen on renkaiden kuluneisuus tarkistettavissa.
En tiedä varmaksi proxin merkintöjä mut äkkiseltää vois kuvitella et ne on +1mm ylikoko renkaat?

Juu sain männän asennettua heitin vaan öljyä sinne kaikkiin väleihin niin meni sitten lopulta aika ongelmitta.

Nyt ilmeni sitten semmoinen ongelma että eturattaan kiinnitys on yhdellä pultilla ja vanhassa rattaassa oli 2:lla pultilla kiinnitys. Saisko jostain tilattua (mieluiten suomesta) sopivan kiinnityksen tohon rattaaseen. Ei oikein tahdo mistään löytyä oikeeta "kiinnityslevyä"

Osaisko kukaan auttaa ton eturattaan kiinnityksen kaa kun siinä on vaan yks pultin reikä, että millä se tulee kiinni se ratas.

Mäntä pitäisi vaihtaa -95 250 KX:ään. Onko merkillä suurta väliä? Lähinnä kiinnostaisi tietää että jos nyt vaikka vertaillaan proxia ja wisecoa niin hinnassa ei ole monen kympin eroa mutta onko kalliimpi vastaavasti kestävämpi? Pyörällä ajetaan hyvin rauhallista harrasteajoa, lähinnä päristellään lähimetsässä

ite en ainakaa ostais mettäajoon mitään kalleinta ja parasta mäntää ellei rahaa oo ku roskaa tyylii namura on itellä kestäny tosi hyvin ja sparella hintaa jonku 90e luokkaa

omasta mielestä olis kyllä hyvä hankkia vähän laadukkaampi mäntä kuten Wössneri tai wiseco en todellakaan suosittelisi että ostaisit joku namuran mäntä itellä huonot kokemukset niist

Vertexin männät ollu hyviä. Wössneri ja Wiseco ainaki hyviä autopuolella. Prätkäpuolella ei kokemusta.

wisecoa en laittaisi omaan pyörään kun eikös sen valmistaminen siirtyny kehtysmaahan?

eiköhän ne kaikki muutki männät tehä jossain kehitysmaassa jossa ne on halpaa tehjä

Ei se tekomaa, vaan laaduntarkkailu. Wisecon kampurasta kuullu huonoa. Männistä en tiedä.

Tilasin kuitenkin sen namuran. Kyselin asiaa itseäni huomattavasti kokeneemmilta alan harrastajilta niin meinasivat että on hinta-laatusuhteelta ihan hyvä. Jospa tuo mun ajoa kestäis

Etsiskelin vikaa miksi kawasakiini (85cc) ei tule bensaa sylinteriin asti. Irrotin,avasin kaasarin ja puhdistin paineilmalla huolellisesti. Jostain syystä kumminkaan ei tule sylinteriin asti bensaa. Eli bensaa menee kaasariin asti mutta jostain syystä ei eteenpäin.

Osaisko kukaan auttaa ? Kyseessä kawasaki kx 80cc 90vuoden. Seissyt 3 vuotta ja nyt kun vihdoin sain sen kasattuu loppuun ja ajamaan niin vaihteet ei oikein meinannun mennä. Nyt sitten menee vaihteet ihan hyvin paitsi kun pistää pienemmälle niin pitää nostaa sitä vaihdevipua jalalla ja sit taas painaa normaalisti alaspäin ja taas nostaa vähän sitä vipua, eli missä vois olla vika? muuten toimii vaihteet hyvin. Olis tosi jees jos sais selville mistä johtuu.

Kylmäkäynnistys vinkkejä kawasaki kx250f -12. Kohtuu vaikea saada käyntiin kylmästä! Onko kukaan keksiny mitään?