KTM SX 125

Mitäs porukka lähtisi säätmään, kun nyt pytyn ja männän vaihdon jälkeen pienillä kierroksilla kun vääntää kaasun pohjaan niin booaa ja meinaa sammua. Vanhalla pytyllä toimas ihan hyvin. Suuttimen oon jo vaihtanut 188 -> 192 mut ei vaikutusta ja neulan sokka on neljännessä lovessa. Tyhjäkäynti suutinta seuraavaks suuretamaan?

Mitäs porukka lähtisi säätmään, kun nyt pytyn ja männän vaihdon jälkeen pienillä kierroksilla kun vääntää kaasun pohjaan niin booaa ja meinaa sammua. Vanhalla pytyllä toimas ihan hyvin. Suuttimen oon jo vaihtanut 188 -> 192 mut ei vaikutusta ja neulan sokka on neljännessä lovessa. Tyhjäkäynti suutinta seuraavaks suuretamaan?

Ootkoha mahollisesti sorkkinu sen pakoaukon säätimen väärin pyttyä kiinni laittaessa?

Kyllä seon ihan oikein "sorkittu"

Kannattaa ehkä kumminkin tarkastaa... Itsellä viimesyksynä täysin samat oireet, ja pakoaukonsäädin oli kuin olikin asennettu väärin.

Mites se sulla oli väärin? Kaveri käski tossa läpät tarkistaa ja ne ainakin kantaa hitusen, varmaan täytyy vaihtaa nekin

Oletetaan, että on ktm sx -06 125cc 3000€ sekä samanmallinen pyörä, mutta -07 ja hintaeroa on 700€

Onko tämä vuoden uudempi pyörä 700€ väärti. Ja tottakai oletus on, että molemmat on huollettu samallalailla..

-06 ja -07 vaihtui lähes kaikki osat. runko muuttui jonka puolesta muuttui lähes kaikki muovit ja penkit ja tankit jne. etu iskarit on täysin erilaiset.
-07 mallissa on sylintereitä haljennut. mulla on just tuommonen -07 malli johon on vaihdettu -08 sylinteri. keulaputket taasen on -06 mallisia. on paremmat maastoon. -07 keula on aavistuksen liian kova minun käyttöön.
ja se että onko 700euron hintaero kohtuullinen onkin sitten eri juttu. minä voisin maksaa 700 euroa enemmän juuri huolletusta -06 (jopa -04) kuin huoltamattomasta -07. mutta jos kaikki vaihtoehdot on juuri huollettuja mopoja ottaisin uusimman mahdollisen. vaikkakin vähän kalliimmalla. toisaalta 700 eurolla saa jo pajon varaosia vanhempaan vehkeeseen ja uusia ajovarusteita, bensaa, olutta...

Mites se sulla oli väärin? Kaveri käski tossa läpät tarkistaa ja ne ainakin kantaa hitusen, varmaan täytyy vaihtaa nekin

Muistelisin siis että sille säätimen "nupille" on sellainen "haarukka" sylinterissä mihin se uppoaa. Oli mennyt ohi haarukasta joten ei säädin avautunut = kone ei kiertänyt. Kuulemma muillakin käynyt samaa.

Mites se sulla oli väärin? Kaveri käski tossa läpät tarkistaa ja ne ainakin kantaa hitusen, varmaan täytyy vaihtaa nekin

itsellä joskus menny vanhemmassa kotarissa se "tanko" mikä tulee lohkoista sylinteriin pakoaukkoon kiinni, niin se ei ollut mennyt kohdalleen.. helppo tarkastaa sylinterin oikealta puolella olevasta "huoltoaukosta" ota tästä sitten jotain selvää vieläkin....

Vois kai tonkin nyt vielä varmuudeks tsekata, mielestäni laitoin sen kyl erittäin huolellisesti asennus vaiheessa ku kans kuullu et se menee aika herkästi viereen. Putsasin kaasarin äsken ja rupes ainakin paremmin wörkkimään

Eilen kävin ostamas seinäjoelta ktm sx 125 -06! Aivan mahtava pyörä, ainut asia mikä vituttaa täs pyöräs on se, että en oo ennemmin ostanu ktm:ää!
Ei voi muutaku hattua nostaa edelliselle omistajalla jos huoltokirja pitää paikkansa! Moitteeton vehje!

ajokelejä rossimiehille

Eilen kävin ostamas seinäjoelta ktm sx 125 -06! Aivan mahtava pyörä, ainut asia mikä vituttaa täs pyöräs on se, että en oo ennemmin ostanu ktm:ää!
Ei voi muutaku hattua nostaa edelliselle omistajalla jos huoltokirja pitää paikkansa! Moitteeton vehje!

ajokelejä rossimiehille

Hyvä että oot pyörään tyytyväinen!
Huoltokirja pitää kyllä paikkaansa, itseä vartenhan nuo huoltokirjat yleensä tehdään.
Ootkos menossa alavuden sarjacrosseihin päästämään?

en pääse avaukseen ainakaa ku lähdetään maanantaina kohti rovaniemeä reissunpäälle!
pitääkö ne lisenssit ja seuramaksut maksaa nyt viimestään ennen tiistaita jos meinaa sarjoja jossain edes ajaa? koitetaan ajaa edes kotikisa

Kotarit on yliarvostettuja paskoja !

Kotarit on yliarvostettuja paskoja !

Meeppä sä vanupää nusuttaan tota homppeli hondaas pakoputkeen. Ensin voisit kyl kertoa millä perusteella kotarit on paskoja?

Kotarit on yliarvostettuja paskoja !

ei kotareita paljoa näkynyt kymmenen vuotta sitten, eli varmaan ne jollain on maineensa ansainneet
itse arvostan ktm ssä juuri sitä käyttäjä ystävällisyyttä ja ulkonäkökin on persoonallinen jos japsi pyöriin vertaa...