Alueen säännöt
Katuenskoja koskevat yleisjutut kuutioiden mukaan joko mp- tai piikkialueelle.30.12.2006 19:39
Koita ny ensin sitä kaasaria säätää ennenkuin korjaamolle viet. Sähköviat näis vehkeis on todella harvinaisia ja yleensä silloin ei tule minkäänlaista kipinää.
30.12.2006 22:14
SMK;-) kirjoitti:Ensinnäkin, sulla on mittari kiinni alavesiletkussa, väärin.
Paas se ylävesiletkuun ja ihan kannen lähelle.
Ja tuommonen uijuin ilmottama lämpötilahaarukka ei käy sitten ainakaan enduroon ollenkaan, ihan suosista huolehdit sen sinne alle 80 asteen kieppeille (ajossa). Jäälle saattaa käydä, en tiedä, en ole kokeillut. Enskassa jos koittaa saada pysyyn jossain tuommosissa, niin lakaa totaalisesti toimimasta kun menet metsään. Vie niinkus tulpan per 500m.
Joo mittari on päin persettä kylä. Mutta tuo 45-55 antaa parhaat tehot, mutta vittujakos niillä tehoilla puunkierrossa tekee
30.12.2006 23:21
^^teamahma^^ kirjoitti:jumetsap kirjoitti:Alavesiletkussa vesi on tullut jäähdyttimestä jo läpi eli lämpötila on laskenut, ylävesiletkussa on se "oikeanlämpöinen" vesi.
Ite en oo koskaan sen kummemmin ilmannut, täyttänyt niin paljon kuin menee, sitten käyntiin ja antaa käydä hetken ja lisää loput.
aivan en tullu ajatelleeks tuommosta hommaa.. 30 astetta näyttää mittari sieltä alaletkusta.. pitää heittää se sinne toiseen letkuun..
30 astetta... eikö heti hälytyskellot soinu? Ton lämpösenä kone on hellepäivänä katoksessa... oli moottori osissa tai kiinni ;P No joo ei sitä ihminen aina kaikkee voi tietää. Sen sijaan oma rämä: avasin pytyn ja kappas kannesta 1/4 imukanavien puolella ihan normaali mutta loput kannen palamistilasta aivan täynnä paksusti karstaa. Johtuu säädöistä jotka heitää enemmän kun liikaa? Entä onko sytytys ajoitus metsässä koska toi ei ole tosiaan tasaisesti jakautunut? hieman liian myöhässä?
1.1.2007 21:00
Mitäs muuta tuosta käynnistyspolkimen "sisältä" löytyy muuta kun se jousi, kun musta tuntuu että sieltä lens jotain ulos kun avasin sen, eikä se enää "lukkiudu" siihen sivulle? Kertokaa ken tietää 
1.1.2007 21:16
Kuula puuttuu.
1.1.2007 21:59
Kiitos tiedostawert kirjoitti:Kuula puuttuu.
5.1.2007 15:10
moro..
ois pikku kysymyksiä tosta mun "rm"
paljonko siinä on tehoa?
minkä kokonen vakiokaasari?
ja mikä mahtaa olla vikana kun kaasari kusee bensaa ilmanputsarin suuntaa vaikka koko vehje ei ole käynnissä edes?
siis ihan tulee sitä niinku suoraan letkusta.
ja sit vielä et jos jollain sattuu olemaan käynnistyspolkimen akseli ja käynnistyspoljin myynnis ni
yv:tä tulemaan..
rm on siis ilmajäähy ja 125cc..muuta tietoo ei ole.
ois pikku kysymyksiä tosta mun "rm"
paljonko siinä on tehoa?
minkä kokonen vakiokaasari?
ja mikä mahtaa olla vikana kun kaasari kusee bensaa ilmanputsarin suuntaa vaikka koko vehje ei ole käynnissä edes?
siis ihan tulee sitä niinku suoraan letkusta.
ja sit vielä et jos jollain sattuu olemaan käynnistyspolkimen akseli ja käynnistyspoljin myynnis ni
yv:tä tulemaan..
rm on siis ilmajäähy ja 125cc..muuta tietoo ei ole.
5.1.2007 17:04
SSPOWER kirjoitti:moro..
ois pikku kysymyksiä tosta mun "rm"
paljonko siinä on tehoa?
minkä kokonen vakiokaasari?
ja mikä mahtaa olla vikana kun kaasari kusee bensaa ilmanputsarin suuntaa vaikka koko vehje ei ole käynnissä edes?
siis ihan tulee sitä niinku suoraan letkusta.
ja sit vielä et jos jollain sattuu olemaan käynnistyspolkimen akseli ja käynnistyspoljin myynnis ni
yv:tä tulemaan..
rm on siis ilmajäähy ja 125cc..muuta tietoo ei ole.
Veikkaisin vakiokaasarin koon olevan 34mm ja vuoto johtuu lähes varmasti kohokammiossa olevasta viasta (koho puhki tai neulaventtiili muuten kusee...)
Tehoa on vuosimallista riippuen 22-27hp -tehtaan liioittelema määrä.
5.1.2007 22:14
elikkä siinä on vähintään 20 hv?
6.1.2007 18:26
Jotain semmosta mutta eihän se enää uus oo eli jos alkaa olla väljystyny nii tehot laskee ja kaikkee... jokainen moottori on yksilö 
mut sanotaan että 21hp -+3
mutta eihän se enää uus oo eli jos alkaa olla väljystyny nii tehot laskee ja kaikkee... jokainen moottori on yksilö mut sanotaan että 21hp -+3
6.1.2007 20:07
Ei ketään kiinnostais ostaa RM teharia ?? Olis yks mikä on ollu pv:s kiinni ja voisin myydä. paisaris on yks klommo mut pv:s ainkaan ei vieny tehoo pois. muuten täydellinen. Myyn jos tulee kunnon tarjouksia muuten pidän ittelläni. Kuvaa en valitettavasti saa koska kamera meni paskaks mut kuva tulee heti jos saan uude kamera!!!
6.1.2007 23:04
Ostan heti, jos se sopii mun suitsaan!
7.1.2007 12:50
Oisko kellään tietoo löytyykö vuoden -90 RM:ästä Kayaban vaiko Showan etuhaarukka?
7.1.2007 13:04
Henkka90 kirjoitti:Oisko kellään tietoo löytyykö vuoden -90 RM:ästä Kayaban vaiko Showan etuhaarukka?
Kayaba näyttäisi leguidevertin tietojen perusteella olevan.
7.1.2007 13:51
SMRacing kirjoitti:Henkka90 kirjoitti:Oisko kellään tietoo löytyykö vuoden -90 RM:ästä Kayaban vaiko Showan etuhaarukka?
Kayaba näyttäisi leguidevertin tietojen perusteella olevan.
Mistees semmosen löysit? Se vissiin on sitte -91 eteenpäin Showa...
Käypiköhän näihin samat stefat?
Hitto mahtaakohan tuossa pyörässä olla ees alkuperänen tuo haarukka ku katoin tuosta korjauskirjasta kuvia jossa näkkyy se ilmausruuvi niin siinä on kirjan mukkaan kaks ruuvia joista toinen on joku säätöruuvi ,vaan ku mulla ei oo ku se pelkkä ilmausruuvi siinä päällä
Lähinnä nuitten stefojen vaihtojen takia tässä pähkäilen että ossoon oikeet ostoo.
Runkonumeron mukkaan vuosmalli pitäs olla -90.