Valoa kansalle joka pimeässä ajelee

Toi on vaan aika kapeella keilalla ja jos tilaa esim. dealextremest ni siin setis ei tuu suomalaiseen seinään sopivaa laturia. Se laturi tosin on 100~240V, eli jos haluu ite askarrella siihen sopivan pään tai sit hommaa adapterin ni pelittää ihan hyvin.

Onko kovinkin kapeella keilalla, näkeekö pelkällä tolla ajaa jos tarve vaatii?
Joo siis, tuonhan saa vielä suomalaisen laturin ostonkin jälkeen halvemmal kun mitä se täälä maksaa.
Ja ite en kyllä menis ees luottaan dx:n latureihin, tiä mitä ne on.

Toi on vaan aika kapeella keilalla ja jos tilaa esim. dealextremest ni siin setis ei tuu suomalaiseen seinään sopivaa laturia. Se laturi tosin on 100~240V, eli jos haluu ite askarrella siihen sopivan pään tai sit hommaa adapterin ni pelittää ihan hyvin.

Tästä adapteri: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3529

On sitä joskus ajettu hyvinkin heikoilla valoilla ja kovat jätkät ajaa ilmanki, et sen puolesta hyvin ajelee, mut jos hyvät valot haluu, ni jotain kaipaa rinnalle. Tosin mä en oo näillä pimeillä jaksanu ajella pyörällä, et testaillu vaan vähän mönkijällä. Rakensin itelle creen semmosesta 4 ledin yhdistelmästä yhen lampun, jolle on luvattu ~1400lm ja sit sille 4x3Ah lion akut, joil tot lamppuu polttelee muistaakseni jotai 2,5h. Se on suht leveellä keilalla. Settinä ton ms:n fillarilampun kans on tuntunu aika hyvältä paketilta, eikä kypärän paino oo viel paha. Tosin vähä viel vaihees se lampun runko, et kuvia ei viel pysty ottaa.

nyt lähti mp h3 xenonsarja tilaukseen sekä milan kypärävaloumpio. Milan umpion omistajat: miten olette kiinnittäneet h3 polttimon siihen umpioon? kun pitäisi joku ratkaisu siihen keksiä

nyt lähti mp h3 xenonsarja tilaukseen sekä milan kypärävaloumpio. Milan umpion omistajat: miten olette kiinnittäneet h3 polttimon siihen umpioon? kun pitäisi joku ratkaisu siihen keksiä

oisit ostanut suoraan sen version missä kiinnitys polttimolle.

nyt lähti mp h3 xenonsarja tilaukseen sekä milan kypärävaloumpio. Milan umpion omistajat: miten olette kiinnittäneet h3 polttimon siihen umpioon? kun pitäisi joku ratkaisu siihen keksiä

oisit ostanut suoraan sen version missä kiinnitys polttimolle.

Se olisi maksanut lähemmäs tuplat tuon raakaversion hinnasta. Kyllä sen nyt jotenkin kiinni saa

Tuo kiinitys on toteutettu tollasella sähköhommissa (?) käytettävällä systeemillä, missä on siis iso "pultti" jossa on iso reikä, jos xenonin perä mahtuu läpi & johot, umpion sisäpuolella siis tuo, ulkopuolella on tuohon sopiva "mutteri" siis ja mutterin ja rungon väliin tuommonen pellistä leikattu pala jossa on "pultin" mentävä reikä ja reikä kypärään kiinitystä varten. Varmaanhan tuolle olis joku hieno nimikin, mutta ei siitä nyt mitään käsitystä, jos nyt muutenkaan kukaan mitään ymmärsi.
Niin ja tarviihan tohon alumiiniin porata reikäkin, jos tuo umpio nyt edes on sellanen kun oletan.

Mutta ei kellään olis http://store.allright.eu/fi/mx_fi/tarvi ... t-296.html tuollasesta kokemusta?
Tappelin tossa koko illan tuon kanssa, enkä saanu pitkiä ja lyhkösiä palamaan, pitkät palaa, mutta lyhyillä palaakin sitten molemmat langat ja sitten kun sain palamaan molemmat erikseen ei valot sammunu enään katkasijasta, mikä olis aika oleellista kun virta otetaan akulta. Sitten aukasin tuon ja tulin siihen tulokseen, että ei se voi toimia kunnolla, että mihin tuo on suuniteltu kun yks johtokin jää ylimääräseks? Onko tossa nyt joku ero sit kun vaihtovirralla varmaan ajateltu käytettävän ja tasavirtaa käytetään?
Joo, en todellakaan tajua miten se niin vois olla, mutta muutakaan en keksi.
Nuo kaksi johtoahan menee tappokatkasijalle ja neljä valolle, itse ajattelisin homman toimivan kolmella joholla?

ei varmaan 83 -vuosimallin rm:ään ole valokäämejä saatavilla missään??

jos ei ole niin löysin tämmösen systeemin:Vedä sytytyspuolasta se virtapiuha irti (se joka tulee magneettokopasta sytytyspuolalle..)

Katkase se(vaik.5cm puolasta, se puola joka on tankin alla)
LIITÄ se piuha(pidempi magn.kop.lähtevä) + uus piuha YHTEEN (joka tulee valolle)vaikka sokeripalalla.

Se UUS virtapiuha lamppuun ja lampusta pitää olla maadotus johto vielä(10-20cm pätkä, jonka liität jonku mutterin tai pultin alle)

Kun noi on tehty..
Ni sitten liität sen magneettokopasta ja sen uuden piuhan(jotka jo oli liitetty sokeripalaan)

Ni sokeripalan toinenpuoli(kun ruuvat sen auki, liitä se 5cm virtapuolan johto siihen ja ruuvaa kiini)

Eli, Magn+uus johto=yhdessä pyöritettynä
Sokeripalaan(ruuvaa ne kiinni siihen)
Ja Virtapuolan johto sokeripalan toiselle puolelle kiinni, ni se on siinä...

Se lamppu toimii kierroksien mukana..
Tyhjäkäynillä hehkuu hun kissansilmät vastavalossa..
Ja täysillä kun ex.KGB-agentti sua kuulustelis pöytävalon kanssa...

Suosittelen kyllä H4 poltinta..


eikö tuossa hommassa tulpan kipinä huonone?
ja paljonkohan tulee virtaa enimmillään?

Vaikka saisit valot tolla systeemillä palamaan nii ei niillä kyllä pimeessä nää ajaa,on vaan sellaset katsatus tuikut

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.29489

Thjuu, puolet tuon taskulamppukauppa-mikälien hinnoista. 57 euroa postikuluineen tuolta. Ihan suht luotettava kauppa, 5 tilausta tehny, kaikki tulleet perille.

Tuossa vielä halvempi. Melkein harkitsen itekin, vaikka spooria en ole vielä kertaakaan päässyt edes ajamaan. Akut noista ilmeisesti ensimmäisenä hajoavat, mutta tarkotus olisi muutenkin antaa 2S lipolla virtaa

Itse olen tehnyt varmaan 15-20 tilausta dealextremeen, kaikki tulleet ongelmitta perille 2-3 viikossa joten suosittelen myös lämpimästi

Oon tässä ny lueskellu näitä valo juttuja aika paljo mutta silti on vielä vähän epäselvää miten saan crossiin valot. Pitäis saada vm.92 kx:än valot, siis pitkät/lyhyet, taka/jarruvalot tolla valopuola tsydeemillä.
Mut ihan ensiks mistä tollasen saa? Itellä olis kdx vm.91 josta sais puolan ja muut hilppeet. Mutta mahtaako sopia päiksee?
Ja jos joku vois laittaa jonkun kytkentä kaavion tuolle kun on vähän epäselvää mihin mikäki tulee ku akku pitäis saada sinne väliin.

No etpä oo paljoo sit viittiny lueskella, lueskeleppas 20x lisää.

Legacy, sulla on ollu alun perin lyhkäset ja pitkät ristissä, kuvassa näyttäis siltä mallilta jossa kuuluu lyhkäsillä palaa vaan lyhkäset ja pitkillä molemmat.

Kiitos varsin loistavasta vastauksesta.

Voisko joku neuvoo miten nuo kytketään. Jos vaikka olis jollain joku kytkentäkaavio kuva laittaa yv:llä?

Vihdoin ja viimein sain yhden sarjan pyörään tulevia valoja valmiiksi. Pyörän valot samalla kaavalla kuin kypärävalot, mutta virta pyörän omalta akulta. Eli 4x 10W Seoul P7 ledit ja Taskled HipCC driver. Alla muutama vertailukuva:





KTM EXC300 valomaski pitkät päällä


Pyörän 4x 10W ledit päällä


Pyörän 4x 10W ledit päällä + 4x 10W ledit kypärässä


KTM EXC300 valomaski pitkät päällä


Pyörän 4x 10W ledit päällä


Pyörän 4x 10W ledit päällä + 4x 10W ledit kypärässä


Pyörän 4x 10W ledit päällä + 4x 10W ledit kypärässä