Alueen säännöt
Katuenskoja koskevat yleisjutut kuutioiden mukaan joko mp- tai piikkialueelle.16.9.2006 23:59
Juuri noin. Kerkisin n. minuutti sittne kirjoittaa suunnilleen saman WR-topicciin 
20.9.2006 20:11
mikähä vois olla ku mun 125 honda ei meinaa lähtee käyntii kylmiltää, ku pitää aina antaa "huikkaa".
20.9.2006 21:43
Millasia kokemuksia porukalla on cr 250 -01? Onko tyyppivikoja ja millainen pyörä yleensä? Olis vissiin tarkoitus mennä tuollaista katsomaan.
21.9.2006 21:31
Mitkäköhän olis tehtaan säädöt iskareihin ? Edessä ja takana siis Showat..Pyörä on siis Cr 125 -99
22.9.2006 9:32
Piikin CR:ssä on (ainakin vakiona) Kayabat 1994 vuosimallista lähtien aina nykypäivään.
22.9.2006 10:37
fuelmx kirjoitti:Piikin CR:ssä on (ainakin vakiona) Kayabat 1994 vuosimallista lähtien aina nykypäivään.
2000 vuosimalliin asti showa takana.
E: 97-00 showa takana.
22.9.2006 13:18
Tony Eightyseven kirjoitti:fuelmx kirjoitti:Piikin CR:ssä on (ainakin vakiona) Kayabat 1994 vuosimallista lähtien aina nykypäivään.
2000 vuosimalliin asti showa takana.
E: 97-00 showa takana.
Jaajaa..No eipä ole juurikaan kauheen olennaista! Säädöistä puhuttiin..
22.9.2006 13:43
Sinänsä se on olennaista että Showassa ja Kayabassa on etuiskareissa eri päin sisäänvaimennuksen ja paluuvaimennuksen säätöruuvit. Mut jos tiedät mistä ruuvista tehdään mitäkin siinä sun pyörässä, niin ei siinä sitten mitään.
22.9.2006 15:34
fuelmx kirjoitti:Sinänsä se on olennaista että Showassa ja Kayabassa on etuiskareissa eri päin sisäänvaimennuksen ja paluuvaimennuksen säätöruuvit. Mut jos tiedät mistä ruuvista tehdään mitäkin siinä sun pyörässä, niin ei siinä sitten mitään.
Joo kyllä asia on hoidossa.
29.9.2006 19:34
p3ll3 kirjoitti:mikähä vois olla ku mun 125 honda ei meinaa lähtee käyntii kylmiltää, ku pitää aina antaa "huikkaa".
Kokeiles vaan ryyppy päälle ja ilman kaasua lutkutat. Jossei lähe niin tulppa vaihtoon.
2.10.2006 21:04
kenelläkäänm kokemuksia noista 90-luvun loppupuolen cr500:sista?
3.10.2006 13:56
p3ll3 kirjoitti:mikähä vois olla ku mun 125 honda ei meinaa lähtee käyntii kylmiltää, ku pitää aina antaa "huikkaa".
Tosiaan joo kannattaa aina se tulppa vaihtaa tai kokeilla uudella tulpalla jos jotain käynnistymis ongelmia/ röpötys yms. jos muut huollot on tehty ajallaan. Tulpat on niin halpoja yleens et helpommalla pääsee tuolla tavoin , ja jos on kallis tulppa niin kannattaa pitää ehjää tulppaa hyllyssä varalla vastaavanlaisia tapauksia varten.
Edit: Siis aina vain koekäyttää tuota hyllyssä pidettävää tulppa eikä jätä kiinni sitä.
5.10.2006 21:58
Ostin tossa 250 kuutioisen cr:n vuosimallia -97. Onkohan mitään tekoa vehkeellä? Mitä tyyppivikoja? Mistä mahtaisi saada manuaalin? Mitä öljyä lootaan? Entäs 2t öljyä? Olen itse ajatellut käyttää 2t öljynä tota castrollin tts:ää ja lootaan castrollin mtx:ää. oiskohan mitään järkeä? Tulossa kuvia galleriaan. Ei ole vielä...
5.10.2006 22:07
eiköhän toi oo ihan suht vikkelä peli, kun vaa huollat 
noi öljyt on hyvät. Ja eipä noissa hondissa taida oikeen vikoja olla...
noi öljyt on hyvät. Ja eipä noissa hondissa taida oikeen vikoja olla...
6.10.2006 17:17
Tossa sitä onkin miettimistäAmisrantu kirjoitti:Mistä mahtaisi saada manuaalin?