KTM SX 125

Heittäkääpäs kokemuksia 02-03 sx:sistä. Heikkoja lenkkejä? Suuria eroja kyseisten vm välillä? Ruusut ja risut...

Jompi kumpi pyörä tulossa kohta talliin ja hyvä olisi kuulla kokemuksia.

itellä -03:lla ajoa n.10h takana ja oon tykänny!
-03 mallis on -02:een verrattuna ainakin paremmat etupamput. niis saa säädettyä jousen esijännityksen.
heikkouksia ei oo vielä löytyny, mutta ne nestekytkimen kalliit ja kuulemma joskus niin helposti hajoavat osat on varmaan se heikkolenkki.
nii ja niitä muovisia kierteitä tankissa kannattaa varoa. ei varmaan oo kovin helppo korjata jos nuljaa.

Kiitos, lisää kokemuksia kaivataan pikaisesti. Koneessa mitään ihmeellistä/heikkoutta? Runko? Huollon kannalta jotain suunnittelu mokaa?

En nyt tiiä, mitä noissa vähän uudemmissa on, mutta ainakin -99 kaikki kierteet olivat muovisia, sai ihan tosissaan varoa, ettei vääntäny rikki.

Mulla rikkoutui pari viikkoa sitten -02 malllin SXS:stä laakeri jousikuormitteisen vivun päästä, joka pitää vaihteidensiirtorumpua paikallaan (locating lever cpl.). Laakerin kuulat levisivät ympäri vaihdelaatikkoa aiheuttaen lisätuhoja...tuli aika kallis remppa. Laakeri on kiinteästi kiinni siinä vivussa, joten laakeria vaihtaessa pitää uusia koko vipu. Vivun hinta on onneksi vain vajaa 10e, joten kannattaa tarkkailla sitä laakeria, ennenkuin tulee pahempaa jälkeä.

Muuten pyörä on todella hyvä ajaa moottoriltaan piikiksi, johtunee osaksi varmaan SXS palikoista. Oman mopon takaiskari on paras millä koskaan olen ajanut, mutta keula on vähän hieman liian jäykkä mun vauhdeille/painolle.

Jep. Itse huomasin kans saman vian. Onneksi ei ollu kuulat tuhonnu mitään muuta. Huomenna motoskeidasta hakeen uusi, niin saa vaihteetkin toimiin taas.
Oretna: Kuis ne niin? Omassa on ainakin kaikki ihan metalli kierteillä, tosin ei ole sx:ä..

egs eli exc mullakin oli, ehkä oon vaan sit liian kovakouranen, niin ne kaikki tytötki aina sanoo :(

Hyvä pyörä toi on,ainoastaan noihin huoltohommiin pitää kyllä paneutua enemmän,koska eurooppalaiset ei oo sellasia että bensaa-tankkiin ja polulle tyylisiä pyöriä,kestää kyllä hyvin pidettynä pitkään.

...noihin huoltohommiin pitää kyllä paneutua enemmän,koska eurooppalaiset ei oo sellasia että bensaa-tankkiin ja polulle tyylisiä pyöriä...

Ei oo kyllä japsitkaan...Ainakaan oma kapistus.

no eipä noita kotareita sen enempää pidä huoltaa ku japsejakaan. vai puhutko kokemuksen pohjalta, pv:llä kun huristelet? samalla lailla ne japsit kuluttaa mäntiä,laakereita,kytkintä yms.

Jos viaksi voi lukea niin kääntösäde on helvetin iso. Jotkut kuulemma siirtäny jäähdyttimiä taaksepäin, vetäny piuhat sytkäboksille putsarikoppaan ja laittanu sen kääntökulman säädön tappiisa. Näin ainaki näissä uudemmissa kotareissa. Omaa menoo ei oo kyl haitannu mut jos enemmän metässä ajais niin sais sitä kääntyvyyttä kyl olla.

Paljonko mennee laatikkoon öljyä -03 125 sx?

Mulla menee muistaakseni 0,7l, sehän lukee siinä kytkinkopassa korkin alapuolella, joten tuskimpa tuo määrä poikkeaa eri vuosimalleista.

Tarkemmin kun katoin niin siinähän se luki, oli vaan aika kulunu teksti.

crosseja meidän parkkipaikalla http://www.motot.net/galleria/showgallery.php/cat/2158 saa kommentoida galleriaa