Alueen säännöt
Katuenskoja koskevat yleisjutut kuutioiden mukaan joko mp- tai piikkialueelle.19.11.2009 1:55
Tulipahan tässä ihan hiljan taas vaihdettua yhteen peliin uudet levyt ja KUNNON ölyt, kas kun omistaja tykkäs ettei ikinä oo ollu näin jämpti kytkin... Delvacilla menny mopon ex omistajan neuvosta tähän asti.
19.11.2009 19:48
Itellä delvac pelasi pari ajokertaa ihan ok, mutta sitten alkoi luistelu ja vapaata ei meinannut löytää millään. Vaihdoin motuliin ja ongelmat katosivat. Pyöränä tosin nelari.
Itse ainakin olen törmännyt luistaviin kytkimiin krosseissa, mutta syynä usein vain väsähtäneet kytkinjouset.
Itse ainakin olen törmännyt luistaviin kytkimiin krosseissa, mutta syynä usein vain väsähtäneet kytkinjouset.
19.11.2009 20:15
No onpas nyt!
Ite ajoin delvacilla 250f pyörällä yli 70 tuntia ja hyvin tuntu pelittävän. Öljyt vaihdoin aina joka toisen ajokerran jälkeen ja suodatin joka toisella öljynvaihto kerralla. En huomannut eroa kytkimessä ym, kun vaihdoin Valvolinen Durablendistä tohon Delvac:iin.
Ite ajoin delvacilla 250f pyörällä yli 70 tuntia ja hyvin tuntu pelittävän. Öljyt vaihdoin aina joka toisen ajokerran jälkeen ja suodatin joka toisella öljynvaihto kerralla. En huomannut eroa kytkimessä ym, kun vaihdoin Valvolinen Durablendistä tohon Delvac:iin.
19.11.2009 22:50
Joka toisen ajokerran jälkeen..?=F
19.11.2009 23:00
Jasuuu kirjoitti:Joka toisen ajokerran jälkeen..?=F
Jos vaihtelee vaikka viiden tunnin välein, niin 2,5h per ajokerta.
19.11.2009 23:13
kuka ajaa 2,5h/ajokerta. siis ihan oikeesti ajaa siellä radalla/reitillä (pyörä käynnissä) 2,5h????
19.11.2009 23:22
Jay_|P kirjoitti:kuka ajaa 2,5h/ajokerta. siis ihan oikeesti ajaa siellä radalla/reitillä (pyörä käynnissä) 2,5h????
Kyllä mulla ainakin joskusharvoin, kun on radalla päivä12 -ilta6 tulee helposti 2,5h.
19.11.2009 23:29
Onko nää ihan mittaritunteja vai mututunteja?
Mulla tulee keskimäärin semmoinen 1,5h mittariin aina yhdellä ajokerralla, tehokasta ajoa siis.
Mulla tulee keskimäärin semmoinen 1,5h mittariin aina yhdellä ajokerralla, tehokasta ajoa siis.
19.11.2009 23:35
Siis mulla on tangossa kello kiinni, josta mie osaan kattoa, että ajan putkeen 20min eli jonkun erän verran. Siitä on sitten helppo plussailla paljon sitä on tullut ajettua. Tosin noita päiviä, jolloin ajoa tosiaan tulee siihen 2,5h tuntumaan ei ole montaa, mutta kuiteesski.
20.11.2009 8:16
Vähän offtopic, mutta kyllä mäkin oon tolla viissatasella joskus ajanu yli 2 tuntia. Yleensä kumminkin 1-1,5 tuntia. Kyllä se kaks tuntiakin menee ihan hyvin kun on vaan kunnossa ja syöny ja juonu oikein.
2-t öljyt
18.12.2009 20:31
onko mitää haittaa, jos laittaa jäykempää vaihteistoöljyä, mitä ohjekirja suosittelee, eli suuremmalla viskositeetilla olevaa?
18.12.2009 21:32
Spanne kirjoitti:onko mitää haittaa, jos laittaa jäykempää vaihteistoöljyä, mitä ohjekirja suosittelee, eli suuremmalla viskositeetilla olevaa?
voi olla kytkimeen negatiivinen vaikutus, kylmemmille keleille (niinku nyt) kantsis laittaa notkeempaa..
22.12.2009 17:38
Nuo keskustelut tuossa ylempänä olivat hieman ristiriitaisia, joten aloinkin nyt miettimään vähän vaihteistoöljy asiaa 
Voiko sinne 2-t pyörän laatikkoon laittaa esim: Nelareihin tarkoitettua moottoriöljyä vai hajoaako paikat? Pitääkö öljystä löytyä kytkimen lisäaine? Viskositeetti talvella pienempi/kesällä suurempi?
Voiko sinne 2-t pyörän laatikkoon laittaa esim: Nelareihin tarkoitettua moottoriöljyä vai hajoaako paikat? Pitääkö öljystä löytyä kytkimen lisäaine? Viskositeetti talvella pienempi/kesällä suurempi?
22.12.2009 18:21
Pohjolan äija kirjoitti:Nuo keskustelut tuossa ylempänä olivat hieman ristiriitaisia, joten aloinkin nyt miettimään vähän vaihteistoöljy asiaa
Voiko sinne 2-t pyörän laatikkoon laittaa esim: Nelareihin tarkoitettua moottoriöljyä vai hajoaako paikat? Pitääkö öljystä löytyä kytkimen lisäaine? Viskositeetti talvella pienempi/kesällä suurempi?
Sillähä ei oo mitää väliä onko se lootaöljy kaks- vai nelitahtiöljyä. Märkäkytkimille kannattaa olla aina kytkinlisäaineistettu ja luulen että pelaa kesät talvet samalla viskositeetillä.
22.12.2009 18:48
jerwwe kirjoitti:Pohjolan äija kirjoitti:Nuo keskustelut tuossa ylempänä olivat hieman ristiriitaisia, joten aloinkin nyt miettimään vähän vaihteistoöljy asiaa
Voiko sinne 2-t pyörän laatikkoon laittaa esim: Nelareihin tarkoitettua moottoriöljyä vai hajoaako paikat? Pitääkö öljystä löytyä kytkimen lisäaine? Viskositeetti talvella pienempi/kesällä suurempi?
Sillähä ei oo mitää väliä onko se lootaöljy kaks- vai nelitahtiöljyä. Märkäkytkimille kannattaa olla aina kytkinlisäaineistettu ja luulen että pelaa kesät talvet samalla viskositeetillä.
nyt tais mopoilija hukkuu väärälle puolelle...