iskarien säätäminen

Ei tota keulaa ilmattomaks saa ilman alipainepumppua, eikä silläkään jos wp:n ohjeen mukaan vaan nopeesti tekee. Kun siitä 1,5 (saatto olla jopa 2)mm reiästä sitä ilmaa vartoo ja se lakialue on 15cm levee niin vaikka vähän kallisteleekin ja letkuun ei enää mitään tuu niin aina kun pistää uudelleen paineet ja sit imut perää niitä uusia kuplia tulee. Viimeks kun tein niin kokeilin ja puol tuntia meni keulan ilmaamisen kanssa ennen kun ei tullu kuplan kuplaa.
Siitä en tiedä paljonko se muutama pieni kupla siellä sitten enää vaikuttaa oikeesti, tähän saakka tehny ohjeen mukaan tuplana vaan ja ei kyllä oo tullu risun risua. Onhan se ilma kuitenkin aina ylimpänä iskarin liikkuessa ja määrällisesti hyvin vähän, liekö se ikinä ehtii sinne simmien väliin asti. Ellei mulla alipainepumppua olis niin kyllä mä omani ainakin tekisin käsin, itseppä sit parsis ja ainoona tietäs jos sutta tuli. Toiselle ei voi lähtee vaan kokeileen.

kyllä se ilma voi bäckflippiä tehdessä mennä väärään paikkaan

No aika v***n korkee backflippi tarvii olla että iskarit menis mopo ylösalasin sisään vai meinasikko et se ilma menis sinne kiinni olevien simmien läpi?

Pukkas takaiskari mehut pihalle, en ole vielä aukaissut mikä sieltä porsi Mistä tuohon showaan saisi osia nopeasti suoraan hyllystä?

Pukkas takaiskari mehut pihalle, en ole vielä aukaissut mikä sieltä porsi Mistä tuohon showaan saisi osia nopeasti suoraan hyllystä?

Elä nyt ota nokkiis enkä tiedä mimmonen tietotaito sulla on mutta yleensä kannattaa takakeppi viiä ihan ammattihenkilölle laitettavaks, yleensä viimeistään siinä ilmausvaiheessa kusee remontti. ja typpeäkään ei varmaan kotoa löydy. Satkulla usein selviää takaiskarin perushuollosta stefoineen päivineen.

Kaverilla on pelit ja vehkeet töissä. Pitäs vaan hommata osia. Tietäis vaan että mistä etsiä että ei tarvis odotella viikkoja

No ei kyllä satkulla selviä kun pelkkä tiivistepesä maksaa 85e ja huolto 80e. Sen stefan vaihdolla ei o mitään tekemistä ton vuodon kans, se pyhkii vaan kurat. Varsinainen töljyiiviste on siellä pesän sisäs ja sitä ei erillisenä saa vaan tiivistepesä on uusittava. Stefan vaihto on vana varmuustoimi ja 99% tasan turha sellanen, eli jos on silmällä rikki niin kantsii uusii ja muuten hörö lörö.

Hyllyssä on Moose Racing tiivistepesää, orkkiksesta en o varma mut sanosin et on kalliimpi ja siks ei o, mut soittele huomenis, nyt rupee aivot oleen jo yöpuulla.

Pukkas takaiskari mehut pihalle, en ole vielä aukaissut mikä sieltä porsi Mistä tuohon showaan saisi osia nopeasti suoraan hyllystä?

Ainakin Hondan Showaan saa noi tiivisteet varaosana. Pelkkä stefasarja muistaakseni 17euroa.
Vois kuvitella esim -03 - 08 CRF:ssä olevan samoilla mitoilla kun tossa sun mopossas.

Pukkas takaiskari mehut pihalle, en ole vielä aukaissut mikä sieltä porsi Mistä tuohon showaan saisi osia nopeasti suoraan hyllystä?

Ainakin Hondan Showaan saa noi tiivisteet varaosana. Pelkkä stefasarja muistaakseni 17euroa.
Vois kuvitella esim -03 - 08 CRF:ssä olevan samoilla mitoilla kun tossa sun mopossas.

Pittääpä muistaa ens kerralla

Pukkas takaiskari mehut pihalle, en ole vielä aukaissut mikä sieltä porsi Mistä tuohon showaan saisi osia nopeasti suoraan hyllystä?

Ainakin Hondan Showaan saa noi tiivisteet varaosana. Pelkkä stefasarja muistaakseni 17euroa.
Vois kuvitella esim -03 - 08 CRF:ssä olevan samoilla mitoilla kun tossa sun mopossas.

Tuossa Suikassa taitaa olla jo 18mm männänvarsi, kun Hondassa on 16mm.
Ja niitä tarvike tiivistepäitä saa mm. Allrightilta.

Pukkas takaiskari mehut pihalle, en ole vielä aukaissut mikä sieltä porsi Mistä tuohon showaan saisi osia nopeasti suoraan hyllystä?

Ainakin Hondan Showaan saa noi tiivisteet varaosana. Pelkkä stefasarja muistaakseni 17euroa.
Vois kuvitella esim -03 - 08 CRF:ssä olevan samoilla mitoilla kun tossa sun mopossas.

Tuossa Suikassa taitaa olla jo 18mm männänvarsi, kun Hondassa on 16mm.
Ja niitä tarvike tiivistepäitä saa mm. Allrightilta.

Tota samaa epäilin ensin itsekkin, tarkistin kuitenkin RaceTech:in sivuilta. 2004 malleissa kummassakin 16mm varsi ja tiivistesarjakin sama SSOS16S. Hondan (siis orkkis Showa!) tiivisteet käyvät. Ovat vielä halvemmatkin kuin tarvikkeena.
2005 Suikassa varsi muuttuukin 18mm.

No ei kyllä satkulla selviä kun pelkkä tiivistepesä maksaa 85e ja huolto 80e. Sen stefan vaihdolla ei o mitään tekemistä ton vuodon kans, se pyhkii vaan kurat. Varsinainen töljyiiviste on siellä pesän sisäs ja sitä ei erillisenä saa vaan tiivistepesä on uusittava. Stefan vaihto on vana varmuustoimi ja 99% tasan turha sellanen, eli jos on silmällä rikki niin kantsii uusii ja muuten hörö lörö.

Hyllyssä on Moose Racing tiivistepesää, orkkiksesta en o varma mut sanosin et on kalliimpi ja siks ei o, mut soittele huomenis, nyt rupee aivot oleen jo yöpuulla.

Vittumainen kaveri tää smk. aina pätemässä jokapaikassa. ei kannata kuunnella sitä ollenkaan. aina noita "faktoja jokapaikkaan heittämäs... ihme kaveri...

No ei kyllä satkulla selviä kun pelkkä tiivistepesä maksaa 85e ja huolto 80e. Sen stefan vaihdolla ei o mitään tekemistä ton vuodon kans, se pyhkii vaan kurat. Varsinainen töljyiiviste on siellä pesän sisäs ja sitä ei erillisenä saa vaan tiivistepesä on uusittava. Stefan vaihto on vana varmuustoimi ja 99% tasan turha sellanen, eli jos on silmällä rikki niin kantsii uusii ja muuten hörö lörö.

Hyllyssä on Moose Racing tiivistepesää, orkkiksesta en o varma mut sanosin et on kalliimpi ja siks ei o, mut soittele huomenis, nyt rupee aivot oleen jo yöpuulla.

Vittumainen kaveri tää smk. aina pätemässä jokapaikassa. ei kannata kuunnella sitä ollenkaan. aina noita "faktoja jokapaikkaan heittämäs... ihme kaveri...

Ennemminkin neuvomassa joka paikassa ? Hyvä että jaksaa postailla tännekkin, ettei oo liikkeellä pelkkää mopopoikien mutu tietoa...

Vaikka vittumainen onkin, niin kyllä sieltä silti tulee ihan oikeeta asiaa.

No ei kyllä satkulla selviä kun pelkkä tiivistepesä maksaa 85e ja huolto 80e. Sen stefan vaihdolla ei o mitään tekemistä ton vuodon kans, se pyhkii vaan kurat. Varsinainen töljyiiviste on siellä pesän sisäs ja sitä ei erillisenä saa vaan tiivistepesä on uusittava. Stefan vaihto on vana varmuustoimi ja 99% tasan turha sellanen, eli jos on silmällä rikki niin kantsii uusii ja muuten hörö lörö.

Hyllyssä on Moose Racing tiivistepesää, orkkiksesta en o varma mut sanosin et on kalliimpi ja siks ei o, mut soittele huomenis, nyt rupee aivot oleen jo yöpuulla.

Vittumainen kaveri tää smk. aina pätemässä jokapaikassa. ei kannata kuunnella sitä ollenkaan. aina noita "faktoja jokapaikkaan heittämäs... ihme kaveri...

Ennemminkin neuvomassa joka paikassa ? Hyvä että jaksaa postailla tännekkin, ettei oo liikkeellä pelkkää mopopoikien mutu tietoa...

Samaa mieltä, eiks se ole kaikkien kannalta vaan hyvä asia kun joku jaksaa neuvoa.

Pukkas takaiskari mehut pihalle, en ole vielä aukaissut mikä sieltä porsi Mistä tuohon showaan saisi osia nopeasti suoraan hyllystä?

Ainakin Hondan Showaan saa noi tiivisteet varaosana. Pelkkä stefasarja muistaakseni 17euroa.
Vois kuvitella esim -03 - 08 CRF:ssä olevan samoilla mitoilla kun tossa sun mopossas.

Se ulkopuolella oleva tiiviste ei edelleenkään ole kuin kurastefa, sillä ei liemet sisällä pysy.
Se sisäpuolinen taas on yleensä 2-puoleisella huulella ilman metallirunkoa oleva stefatyyppinen tiiviste, jollaista ei edes Top-Osa pysty valmistamaan - asiasta varmuus tällä viikolla, eli ei varmasti ole jo vanhentunutta tietoa. Kolbon iskarin kanssa kävi nimittäin niin, ettei se iskari ole -04:n, eikä sen tiivistepesä ole -05:nkaan, mutta on 18mm, paksuus ja rakenne sisäpuolelta erilainen.