Valoa kansalle joka pimeässä ajelee

ne on kai samanlaiset ku exc, erellisen omistajan tekeleitä. Sinne tulee liittimet eteen ja taakse. oikeen sen paremmin noista valoista tiedä

Niin on vai ei EXC:n sähköt? Jos et tiedä, ota ensin selvää, et varmaan itsekään luule että antamasi infon perusteella kukana muukana voisi tietää?

mistä toimiva yks johtonen jännitteen säätäjä?

Mistä tahansa kuramopohuollosta tai liikkeestä - hyllyssä tasurilla 4-johtosta ja ilman 1-johtosta, mut sulla "vähän" turhan pitkä matka hakee / pk:t osan hintaan nähden korkeet

Niin on vai ei EXC:n sähköt? Jos et tiedä, ota ensin selvää, et varmaan itsekään luule että antamasi infon perusteella kukana muukana voisi tietää?

On ne. No osaisko ny joku kertoa? ei oo edes oma pyörä niin ei oo tosta kovin tarkkoja tietoa seuraavaksi varmaa sanot että ei exc sähköt ees mee sx

No ota yleismittari käteen ja sieltä alhaalta tulevat johdot esiin, mittari näyttämään huippujännitettä ja liitin irti. Valokäämeiltä tulevista piuhoista toiselta pitäis tulla maata vasten lk 19V, toiselta lk 25V siinä kun muutaman kerran rivakasti polkaset. Jos tulee, alapää ehjä. Sit otat säätimen irti ja kokeilet tyhjäkäynnillä palaako valot - älä nosta kierroksia. Jos palaa, säädin rikki. Muussa tapauksessa vika on piuhoissa, katkasijassa, LIITTIMISSÄ, tms.

selkeet ohjeet, kiitos

selkeet ohjeet, kiitos

1. Lastaa pyörä autoon
2. Vie pyörä korjaamoon
3. Maksa lasku
4. Nauti valoista

hei.ostin yamaha yz 125 -99 tutkiessa pyörää löysin etukilven takaa ja penkin alta johtoja irrallaan voisiko ko johdot olla valoille? jotoja on neljä musta,punainen,valkoinen ja keltainen.olisiko kellään tietoa johdoista.

hei.ostin yamaha yz 125 -99 tutkiessa pyörää löysin etukilven takaa ja penkin alta johtoja irrallaan voisiko ko johdot olla valoille? jotoja on neljä musta,punainen,valkoinen ja keltainen.olisiko kellään tietoa johdoista.

kokeile yleismittarilla että tuleeko virtaa,voihan se olla et siinä on joskus ollu katsastusvalot akusta.

Mulla ois nyt tuosa ktm sx 200 valot. Siitä puuttuu vaan jännitteensäädin eli valojen kirkkaus säätyy kierrosten mukaan eli minkälainen jännitteensäädin tohon pitäs laittaa ja mistä sais? olishan mulla tuosa manki 12V sähköillä eli voisko siitä periaatteesa ottaa jännitteensäätimen ku en sillä ajele ees?

Itellä mankin 12v säädin kiinni. Ja ne valot säätyy kyllä kierrosten mukaan, vaikka olisi jänniteensäädin.

Mutta ei varmasti aaltoile niinkuin ilman jännitteensäädintä. Jos ei paina kaasua niin valo hädin tuskin palaa ja jos lyö tupin nurin niin virtaa tulee niin pirusti että polttimo palaa

Se jänniteensäädin ei tuo muutakun sen muutoksen, että ei kärähä ne valot siellä isoilla kierroksilla. Kun se virta tulee suoraan sielt magneetolta, nii ei ne valot kovin kirkkaasti tyhjäkäynnillä pala.

No tää riippuu vaan siitä käämityksestä. Jos sinne kelais semmosen patterin että palais vakioroottorilla tyhjäkäynnillä kirkkaasti, ei olis enää pärinää. Jos taas ostais speciaali-magneeteilla tarvikeroottorin, sais valot palamaan kirkkaasti heti käynnistyksestä ja pärinä ei kärsis lainkaan.