Yamaha YZ Topic

pitääkö se jotenki ilmata tai jotain.sori jos on tyhmä kysymys

kansipahvi siitä on finaalissa.

tiedän että on perkeleen tyhmä kysymys mutta kysympä kuitenkin
Kun aloitin ottaa pyörät pois alta renkaanvaihtoa varten niin kun olen vaan noita vanhempia pyöriä säätäny niin en keksiny mistä alottasin että kun siin on eturankaassa vasemmalla sellainen oikea pultti ja vasemmalla sellanen vastakohta eli semmonen niin kuin perkeleen iso kuusiokolo avaimen reikä ja sitten vielä molemmilla puolilla kaksi kuusiokolo ruuvia jotka kai pitää akselin sisällä? Niin mistä aloittasin!? mitkä avaan ekana ja pitääkö ostaa joku perkeleen iso kuusiokoloavain että saan vasemmanpuolisen pultin auki? Sori vielä ku kysyn näin tyhjiä mutta entisessä pyörässäni oli vaan kaksi pulttia:D

Siis siellä varmaan on mutteri toisella puolella, eikä pultti. Otat sen mutterin auki, kuusiokolopultit löysälle ja akselin pihalle. Jos ei irtoo niin voi kuminuijalla/vasaralla lyödä sen sieltä pihalle. Vasaralla vaan ei saa pilata sitä akselin päätä.

joo siis mutteri oikealla puolella. mutta tarvitseeko siihen toiseen puolee koskea?

tee nyt vaan niin kuin oa243 sanoi , ja kasatessa laita holkit oikein.

Se mikä siellä toisella puolella on, on se itse akseli. Siinä on vaan semmonen jäätävä... no... kuusiokolo. Tiiä sit mikä hyöty siitä on...

Morjest!
Millasilla suuttimilla ajelette näin kesällä?
itelläni 310 pää ja 22,5 tk..
tuntuu helvetin liian pieneltä :S

joo siis mutteri oikealla puolella. mutta tarvitseeko siihen toiseen puolee koskea?

Vastaus sinulle tulikin jo mutta halusin vain sanoa että ei tyhmiä kysymyksiä ole!!
parempi se on kysyä rohkeasti ennenkuin jotain menee särki..

Muttä näin.

1. Akselista mutteri löysälle/ ( jätä sen verran auki että kierre on tasalla mutteriin nähden, jos on tiukalla niin ei mene kierteet eikä akseli kun koputtelet sitä )
2. Löysää kuusiokulmat ( joita ilmeisesti yhteensä neljä? )
3. poista akseli ja laita osat järjestyksessä akseliin niin on helpompi muistaa järjestys.
4. Kasatessa muista vaseliini, helpottaa seuraavan kerran itse prosessia huomattavasti.

Morjest!
Millasilla suuttimilla ajelette näin kesällä?
itelläni 310 pää ja 22,5 tk..
tuntuu helvetin liian pieneltä :S

Ite laitoin tänään kans 310 pääsuuttimen kiinni ja toimii nyt paremmin. Neulan sokka ylimmässä ja tyhjäkäyntisuutin 20

joo siis mutteri oikealla puolella. mutta tarvitseeko siihen toiseen puolee koskea?

Vastaus sinulle tulikin jo mutta halusin vain sanoa että ei tyhmiä kysymyksiä ole!!
parempi se on kysyä rohkeasti ennenkuin jotain menee särki..

Muttä näin.

1. Akselista mutteri löysälle/ ( jätä sen verran auki että kierre on tasalla mutteriin nähden, jos on tiukalla niin ei mene kierteet eikä akseli kun koputtelet sitä )
2. Löysää kuusiokulmat ( joita ilmeisesti yhteensä neljä? )
3. poista akseli ja laita osat järjestyksessä akseliin niin on helpompi muistaa järjestys.
4. Kasatessa muista vaseliini, helpottaa seuraavan kerran itse prosessia huomattavasti.

Hienoa että joku ymmärtää. Kiitos paljon!

Kertokaas viisaammat miten otan ketjut pois yammusta pitäs uuet laittaa mutta en löytäny minkään näköstä jatko kohtaa mistä sais poikki ja sitte mitkä välit on vakiona YZ 250 2T 2005

Kertokaas viisaammat miten otan ketjut pois yammusta pitäs uuet laittaa mutta en löytäny minkään näköstä jatko kohtaa mistä sais poikki ja sitte mitkä välit on vakiona YZ 250 2T 2005

Sitten ne on varmaan niitattu. Vedä vaan jostain rälläkällä.

No mites ihan ketjunkatkaisin? No kait se rälläkälläkin onnistuu.

Vanhoja ketjuja kun poistaa ja ei ole tommosia hitech työkaluja niin rautasahalla vaan poikki..