Alueen säännöt
Katuenskoja koskevat yleisjutut kuutioiden mukaan joko mp- tai piikkialueelle.10.12.2003 17:51
ei tarkoteta sitä!!! kai mä nyt sen tiiän et ne valot kirkastuu ja himmenee kierrosten mukaan!!!
tätä tarkoitin: esim. kun väännät hanaa niin valot hukkuu kokonaan tai rupee välkkymään nopeasti!!!
tätä tarkoitin: esim. kun väännät hanaa niin valot hukkuu kokonaan tai rupee välkkymään nopeasti!!!
Viimeksi muokannut afam päivämäärä 10.12.2003 18:50, muokattu yhteensä 1 kerran
10.12.2003 18:41
En minä sun tietojasi kyseenalaistanutkaan.
10.12.2003 23:44
Mitä tulppaa käytätte rossailussa? entä katuajossa eli tasakaasu jne.?
entäs kesä suuttimet? talvi? mikä neula?
huollatteko putsaria niin useesti talvella?
Muuten aikooko porukka vetää talvella? ite kyllä meinasin ajaa ja aijon hankkii kunnon varusteet siihe
no huomenna tsiigailee hussee ja mietiskelee
en kyllä ite ainaka laita edes enska nastoja vaan iha normit auton nastat
ja kunnon nappuloihi upotettuna 
Muuten monta tuntii vetää harraste käytössä että koneeseen joutuu vaíhtaa laakerit ja stefat? maännällä 40h entäs tol koneella. ite varmaankin vaihdan nuo kulutus osat niinkuin mopoihin on tullu tehtyä kone remppoja, omii ja kavereitte.
entäs kesä suuttimet? talvi? mikä neula?
huollatteko putsaria niin useesti talvella?
Muuten aikooko porukka vetää talvella? ite kyllä meinasin ajaa ja aijon hankkii kunnon varusteet siihe
no huomenna tsiigailee hussee ja mietiskelee
en kyllä ite ainaka laita edes enska nastoja vaan iha normit auton nastat
ja kunnon nappuloihi upotettuna
Muuten monta tuntii vetää harraste käytössä että koneeseen joutuu vaíhtaa laakerit ja stefat? maännällä 40h entäs tol koneella. ite varmaankin vaihdan nuo kulutus osat niinkuin mopoihin on tullu tehtyä kone remppoja, omii ja kavereitte.
11.12.2003 0:02
Tulppa kannattaa olla häiriösuojattu.
Ilmanputsaria en ole katsonut juuri tarpeelliseksi putsata näillä keleillä.
Nyt on suutin 410(tavallaan kesäsuutin, vaikka vakiota isompi) ja 420 olis tossa, jos niitä pakkasiakin joskus tulis.
Ilmanputsaria en ole katsonut juuri tarpeelliseksi putsata näillä keleillä.
Nyt on suutin 410(tavallaan kesäsuutin, vaikka vakiota isompi) ja 420 olis tossa, jos niitä pakkasiakin joskus tulis.
11.12.2003 17:38
Ei tollasten puheitten( "husseissa ei toimi sähköt") takia kannata epäröidä hussen ostoa, tai minkään muunkaan pyörän. Kaikissa enskoissa ne sähköt on kovilla tuolla mutaojissa kahlatessa.
Ittellä ollut 3 hussea ja ei ole ollut oikeestaan minkäänlaista vikaa.Kaikki pyörät tarvii hyvää huoltoa ja paikkojen tsekkausta hyvissä ajoin , eikä vasta kun paikat alkaa hajoilee.
Ittellä ollut 3 hussea ja ei ole ollut oikeestaan minkäänlaista vikaa.Kaikki pyörät tarvii hyvää huoltoa ja paikkojen tsekkausta hyvissä ajoin , eikä vasta kun paikat alkaa hajoilee.
12.12.2003 12:38
wert kirjoitti:Manuelilla hajos sähköt, eli onhan sekin nyt nähty. Ja miksi siihen husseen olisi muuten vaihdettu rossin virtakamat, ellei enskan virtakamat olisi hajonneet aikasemmin? Eli jos ne ihan alkuperäsetkin hajosivat, niin ei ne sähköt kovin luotettavilta näytä.
Matzun edellisessä hussessa ne oli rakennettu lähes kokonaan uusiksi jostain syystä. Matzu sit rakens siihen ne vielä kerran uusiksi ja silloin ne taisivat toimia jonkun aikaa. Kuulemma pimahti siitäkin sitten virtapää seuraavalla omistajalla.
Nykysessä hussessaan sillä on/oli ainakin valoissa tajuttomasti häikkää. Joku oli mennyt sinnekin räveltämään jotain omaa, kenties parannuksen toivossa?
Olet kyllä oikeassa, että se vissiin haki vähän parannusta niihin sähköihin, työkaluina jeesusteippi, nipparit jne jne. Ei niissä valoissa muuta ollut kuin lähti polttimon navoista yksi johto irti, kolvasin sen kiinni niin eipä lähde enää. Nythän ne toimii ihan moitteetta, vähän sais kyllä olla etuvalo kirkkaampi, takavalokaan ei ole räjähtänyt vaikka on ajanut torvi auki vähän pidemmänkin matkan, jopa keuliessa se palaa :O:O:O:O
12.12.2003 12:39
Manuel kirjoitti:Tulppa kannattaa olla häiriösuojattu.
Ilmanputsaria en ole katsonut juuri tarpeelliseksi putsata näillä keleillä.
Nyt on suutin 410(tavallaan kesäsuutin, vaikka vakiota isompi) ja 420 olis tossa, jos niitä pakkasiakin joskus tulis.
Mulla on nyt pääsuutin 380 ja meinasin justiin jonku 410:sen talvisuuttimeksi, tietenkin jos sä ajat pelkästään tiellä niin toi 420 vois olla ehkä parempi.
12.12.2003 13:33
Mitenkäs keuliminen vaikuttaa siihen, toimiiko valot?
12.12.2003 13:50
Ritari ässä, yleensä keuliessa sulla on vielä pidemmän aikaa tuppi ihan nurin, joka taas voi aiheuttaa takavalon palamisen. 
12.12.2003 15:29
Enpä oo moista koskaan kuullu.
12.12.2003 23:32
Taitaa husse sitte tulla 
Täytyy heti potkia nastarenkaat alle, pakko että pääsee kouluu, muute enska piikit ja mettää mutta eiköhä noilla nappuloillaki pärjää kun ei täällä oo viel metässä yhtää lunta mutta jäätä o
Täytyy heti potkia nastarenkaat alle, pakko että pääsee kouluu, muute enska piikit ja mettää mutta eiköhä noilla nappuloillaki pärjää kun ei täällä oo viel metässä yhtää lunta mutta jäätä o
12.12.2003 23:40
Vaikka tämä ei tähän topicciin kuulukaan, niin on pakko kysyä, että mihin ihmeeseen sun kotka hävis?
12.12.2003 23:49
nastarenkaat, muuten tulee ruumiita.
13.12.2003 0:19
Alkuviikosta vois lyödä noi piikit alle ja ei tuu ruumiita.
13.12.2003 0:32
wert kirjoitti:Vaikka tämä ei tähän topicciin kuulukaan, niin on pakko kysyä, että mihin ihmeeseen sun kotka hävis?
se hävis bittiavaruuteen, laitoin sen tonne käyttiksee sen takia kun oli jo varmaa että haetaan se seuraavana päivänä pois mutta myyjä ilmoitti myyneensä
elikkä näin. ehkä olin vain liian hätänen