Suzuki RM

Hmm auttakaa tietämätöntä. Mulla on 1991 rmx250, jossa on ilmeisesti vm 1990 rm:n moottori.
Ensinnäkin mistä erottaa, että onko se rmx:n vai rm:n moottori, kun tuosta ei ole varmuutta?

Ja toiseks, siitä meni mäntä, ja tilasin uuden. Wisecon mäntä saapui tänään ja tossa kun ihmettelin sitä niin lapussa lukee, että älä käytä näitä männänrenkaita kromipinnoitetussa sylinterissä. Eli onko tuo sylinteri kromipinnoitettu? Vai onko se nikasil-pinnoitettu niinkun joidenkin suzukien pytyt ovat? Ja jos tuo on kromipinnoitettu, niin saanko jostain männänrenkaat joita voin käyttää ton männän kanssa?

Paljon kysymyksiä, mutta kiitos avusta, jos joku viitsii auttaa.

Laita kuvatuksia galleriaan, niin katsellaan onko rmx? Myös virtapää antaa vihjeen.
Eihän olisi muuten jäänyt osia Tigeriin? Sulla näytti olevan olleen tuunattu ="tuhottu" sellainen.

Nyt on joku koneelta löytynyt kuva galleriassa, mutta tuskinpa siitä paljoa pystyy sanomaan. Tigeriin löytyy aika monenlaista osaa, ja on tuo koko laitos varastossa tallennettuna.

oisko kel myydä c.d.i poksia RM vm96

Mistäs saa suzuki rm 250cc 01' valopuolan? Tai jokatapauksessa joku, että saa virtaa valoille moottorilta!

ite tarvisin 250 -04 RM:ään sytytyskäämin tai valokäämin, tarjoilkaa jos on ylimääräsenä. Niin tai jos tiedättä mistä kaupasta saa nuita niin laitakaahan linkkiä, motomasterilla ei ainakaan enää ollut.

http://www.cmsnl.com/suzuki-rm250-usa_m ... ml#results

Viimeisimmän mallin (K8?) 250 RM:ää olen miettinyt harrastusenskaan, niin kokemuksista vastaavassa käytössä olisin kiinnostunu. Onko tuossa vakiona miten raju moottori vai meneekö ajelut pelkäksi sutimiseksi mäissä ja liukkaalla? Ja saako tuota pienillä muutoksilla, esim putken vaihdolla, kesytettyä tarpeeksi? Iskarit luulisi olevan ihan laadukkaat, mutta varmaan turhan kovat enskaan? Olen 100 kg painoinen, niin melkeinpä pyörään kuin pyörään joutuu iskareita muuttamaan että toimisi hyvin.

Takaiskari ainakin pintapehmeä. Moottori vetää kyllä rajusti, alakierroksillakin ihan mukavasti, ykkösvaihe on vaan enskaan turhan pitkä. En tiedä kuinka liukasta tarkoitat mutta muutama talvi on pärjätty ihan pelkällä nappularenkaalla sutii sutii mut kyllä se liikkuu kun liikkeelle saa.

Saattaisin olla hommaamassa vm 1990 suzuki RM 125 valkokilpeä, joten kyseisestä pyörästä vähä kysymyksiä:

Jos jollain kyseinen menopeli ollut katuajossa, niin kuinka paljon menee suunnilleen bensaa ilman mitään keulimisa tai suditteluja yms, eli ihan normi ajossa. Ei tule kaupungissa oikeestaan yhtään ajeltua, pienemmillä teillä vain.

Millainen on männän vaihtoväli? Entä suurempaa remppaa (alakertaa), kuinka usein pitää tehä?

Kiitoksia jollekkin kuka vaivautuu vastaamaan!

Saattaisin olla hommaamassa vm 1990 suzuki RM 125 valkokilpeä, joten kyseisestä pyörästä vähä kysymyksiä:

Jos jollain kyseinen menopeli ollut katuajossa, niin kuinka paljon menee suunnilleen bensaa ilman mitään keulimisa tai suditteluja yms, eli ihan normi ajossa. Ei tule kaupungissa oikeestaan yhtään ajeltua, pienemmillä teillä vain.

Millainen on männän vaihtoväli? Entä suurempaa remppaa (alakertaa), kuinka usein pitää tehä?

Kiitoksia jollekkin kuka vaivautuu vastaamaan!

Tämähän jännä jos jostain valkokilpisen rämän saat ^o) ellei sitten kyseessä ole joku tessu mihin heitetty rm sylinteri ja muut kilkkeet, suoraan ku pitäis sopia ?? ja lisäksi vielä että eihän nuo nyt perkele oo mihinkään katukäyttöön tehty .

Onhan noita jeesuksen aikasia olemassa valkokilpenä. ittelläkin on yks 250cc ollut.

Toki kannattaa ostaa katukäyttöön, varsinkin loppuunajettu vehje. Loppuu ajelu lyheempään.

Nonii nyt ois eka crossi 250cc -07 ostettu.Mistähän ihmeestä voisi koittaa metsästää sitä osaa millä sarvet tulee kiinni ylimmäinen osa(linkki kuvasta)Tuosta on mennyt halki kaatumisen seurauksesta...

http://aijaa.com/0036810569935

Ota irti ja mee jostain varaosaliikkeestä kyselee. Mahtaa jotain yleismallin juttuja löytyy mittojen perusteellaki.

Nonii nyt ois eka crossi 250cc -07 ostettu.Mistähän ihmeestä voisi koittaa metsästää sitä osaa millä sarvet tulee kiinni ylimmäinen osa(linkki kuvasta)Tuosta on mennyt halki kaatumisen seurauksesta...

http://aijaa.com/0036810569935

Noita löytyy joka mopo tarvikkeita myyvästä kaupasta,ei ole merkkikohtainen osa.Vanha malliksi mukaan..ja taitaa muuten löytyä biltema/motonetistakin

Tämähän jännä jos jostain valkokilpisen rämän saat ^o) ellei sitten kyseessä ole joku tessu mihin heitetty rm sylinteri ja muut kilkkeet, suoraan ku pitäis sopia ?? ja lisäksi vielä että eihän nuo nyt perkele oo mihinkään katukäyttöön tehty .

Nettimotosta yhden bongasin ni pakkohan semmone on saada
Ja on kyllä ihan rm:n runko ja rm:n kone ollut alusta saakka, eli ei ole laittomasti "muutettu" rm:ksi
Katukäyttöön, katukäyttöön.. kyllä tuo valkokilpi perässä auttaa erittäin paljon, vaikka ei kadulla paljoa ajaiskaan

Mutta viittiskö joku asiasta enemmän tietävä kertoa edes jotain suuntaa antavaa männän yms vaihtoväliä (tunneissa) ?