Alueen säännöt
Katuenskoja koskevat yleisjutut kuutioiden mukaan joko mp- tai piikkialueelle.6.1.2011 21:02
http://www.storm-motor.fi/osat/crossit/ ... keltainen/
Mikähän osa tuo on? Jäähdyttimen päälle tuleva muovihärpäke? Ilmanohjain? Vasen vai oikea? Mitä vittua!
Mikähän osa tuo on? Jäähdyttimen päälle tuleva muovihärpäke? Ilmanohjain? Vasen vai oikea? Mitä vittua!
6.1.2011 21:28
No vittu kato luettelosta tai ota puhelin käteen!
6.1.2011 22:28
No se on siis selvästi ilmanohjain. molemmat 90% varmuudella, muuten olis kyllä aika kallis hinta siinä jos olis vaan yksSuiza_88 kirjoitti:http://www.storm-motor.fi/osat/crossit/suzuki/rm125/2002/jaahdyttajan-suoja-rm-125-250-01-06-keltainen/
Mikähän osa tuo on? Jäähdyttimen päälle tuleva muovihärpäke? Ilmanohjain? Vasen vai oikea? Mitä vittua!
7.1.2011 2:21
RMZ 250 käytetty Arrow pakoputkisto myynnissä, jäi itselle ylimääräiseksi pyörän vaihdon myötä. Käy ainakin 08 ja 09 pyöriin. Yksi kiinnike lohjennut, saa kuitenkin helposti kiinni (koeajettu). 200e lähtee. Yksityisviestillä voin lähettää kuvia.
11.1.2011 20:58
Saisko räjäytyskuvia mistään muualta kun ohjekirjasta? En jaksais lähteä ettimään sitä mukana tullutta baffilootaa tuolta romujen seasta. Ja sitten tällanen pikkukysymys että monen tunnin jälkeen kannattaa mäntä vaihtaa, tollasessa metsäautotie / metsäajossa, nyt ajettu ehkä n. 15h, kuitenkin tunteja vielä edessä? Tarviiko suutinta vaihtaa näin nollakeleillä isompaan, nyt taitaa olla 180, 185 ja 190 suuttimet.
Hyvä käyntiinlähtijä tämä on kuitenkin, läks muutaman asteen lämpötilasta ja viimevuoden kesäkuusta asti seisoneena kolmannella käymään kun vaihdoin vaan bensan.
e: Purkukuvat löytyvät, www.mpt.fi
Hyvä käyntiinlähtijä tämä on kuitenkin, läks muutaman asteen lämpötilasta ja viimevuoden kesäkuusta asti seisoneena kolmannella käymään kun vaihdoin vaan bensan.
e: Purkukuvat löytyvät, www.mpt.fi
11.1.2011 21:47
http://www.mp-osat.fi/suzuki/ tuolta löytyy ainaki jonkulaisia räjäytyskuvia, niin ja puolikkaassa mäntä kannatta vaihtaa semmosen 50h korvilla, edellyttäen tietenkin että seokset ja voitelu on ollut kunnossa.
13.1.2011 17:01
Kytkin remontti -83 rm80 valmis. Tarttis vaan kannentiivisteen. Eli kellään mitään hajua mistä vois edes kokeilla soitella. Mitä lähempänä Helsinkiä sen parempi, hätätilanteessa sit tietty vaikka tilaan.
Ja mikä nois ees on se systeemi. Voiko uudemman rm:n tiiviste käydä tollaseen vanhaan (museokalusteeseen)?
Ja mikä nois ees on se systeemi. Voiko uudemman rm:n tiiviste käydä tollaseen vanhaan (museokalusteeseen)?
13.1.2011 17:34
http://www.mp-osat.fi/suzuki/index.php? ... ry_id=4746 nakkilan pyörästä ja moposta voipii saada
13.1.2011 19:15
Joku tiivistesarja näyttäs olevan tosta linkistä numero 24. Mutta tietääkö kukaan onko oikea? Ja mielellään lauantaiksi sais sen. Eli en lähe kyllä nakkilasta hakemaan, eikä ehdi tulee. Eli lähempänä mitään saumaa saada sellasta? Huomenna voisin vetää soittelu maratoonin, mutta minne kannattas soitella?
19.1.2011 22:59
Tietäisikö kukaan, että saako mistään ulkomailta vanhaan ilmajäähy RMmään osia halvalla?
23.1.2011 14:43
Olisiko kellään jotain kytkentäkaaviota tommoseen 80-luvun alkupuoliseen tai 70-luvun satapiikki RMmään?
Pitäisi saada noita sähköjä vähän selvitettyä kun kipinä on hukassa, ja turhia johtoja menee joka puolella.
Pitäisi saada noita sähköjä vähän selvitettyä kun kipinä on hukassa, ja turhia johtoja menee joka puolella.
23.1.2011 22:08
Slerpa_ kirjoitti:Tietäisikö kukaan, että saako mistään ulkomailta vanhaan ilmajäähy RMmään osia halvalla?
Ebayssä melkein mitä vaan käytettynä. Myöskin DC Plasticsilla kaikennäköstä osaa. http://www.dcvmx.com/xcart/home.php
23.1.2011 22:55
Sitten pitäisi saada apua noiden sähköjen kanssa.
Kuva magneetosta tuossa: http://www.motot.net/galleria/kuva37013/
Pitäisi vähän inffoa saada että mihin esimerkiksi tuon valkoisen johdon, joka lähtee yläoikeasta ruuvista, pitäisi mennä ja mihin tuon vasemman puoleisen käämin yläpäästä lähtevän mustan johdon pitäisi mennä? Nykyäänhän tuo valkoinen, ja musta johto ei mene minnekkään. Ainoa joka menee johonkin on tuo punanen johto ,jossa valkonen viiva. Tämä pun. johto menee suoraan tuonne puolaan.
CDI-boksia siis ei löydy mistään. Ilmeisesti näissä pitää olla semmonen kun kärjetön sysytys on?
Tossa sitten yksi kuva toisiopuolasta:http://www.motot.net/galleria/kuva37012/
Ilmeisesti ei ole alkuperäinen puola? Itse ajattelisin että tuossa voisi olla se syy, miksei kipinää ole näkynyt, ja CDI-laatikon puuttuminen voisi olla kanssa yksi syy.
Kuva magneetosta tuossa: http://www.motot.net/galleria/kuva37013/
Pitäisi vähän inffoa saada että mihin esimerkiksi tuon valkoisen johdon, joka lähtee yläoikeasta ruuvista, pitäisi mennä ja mihin tuon vasemman puoleisen käämin yläpäästä lähtevän mustan johdon pitäisi mennä? Nykyäänhän tuo valkoinen, ja musta johto ei mene minnekkään. Ainoa joka menee johonkin on tuo punanen johto ,jossa valkonen viiva. Tämä pun. johto menee suoraan tuonne puolaan.
CDI-boksia siis ei löydy mistään. Ilmeisesti näissä pitää olla semmonen kun kärjetön sysytys on?
Tossa sitten yksi kuva toisiopuolasta:http://www.motot.net/galleria/kuva37012/
Ilmeisesti ei ole alkuperäinen puola? Itse ajattelisin että tuossa voisi olla se syy, miksei kipinää ole näkynyt, ja CDI-laatikon puuttuminen voisi olla kanssa yksi syy.
Onko kauppa luotettava? Onko kukaan tilannut tuolta mitään?Myöskin DC Plasticsilla kaikennäköstä osaa.
25.1.2011 20:23
Mite piikkises rämäs, näis uuemmis siis menee noi takakatteet, ku nelaris on toisel puolel änkän levennys, eli ei oo symmetrine. Modi ois tarkotus tehä 
25.1.2011 21:33
LaneKit kirjoitti:Mite piikkises rämäs, näis uuemmis siis menee noi takakatteet, ku nelaris on toisel puolel änkän levennys, eli ei oo symmetrine. Modi ois tarkotus tehä
Levennys putkelle oikealla.
Pahoittelen kuvan kokoa, uus kone enkä ole siirtänyt vielä vanhasta kuvia.