Alueen säännöt
Katuenskoja koskevat yleisjutut kuutioiden mukaan joko mp- tai piikkialueelle.6.7.2010 17:38
robbani kirjoitti:+/- 80h riippuen kuskista
ja sit vielä pikkku lisäys SRY siis pyörä on 4 -tahti
6.7.2010 21:50
oho 
mut eiks nelariskin aika samat tunnit ole ehkä vähän enemmän??
mut eiks nelariskin aika samat tunnit ole ehkä vähän enemmän??
6.7.2010 23:21
robbani kirjoitti:oho
taitaa olla melkein !
vai tietääks vie joku hiukan paremmin ?
ktm exc 250cc 2t -05
13.7.2010 21:52
Terve!
Löytyskö täältä tietoa/hajuja että mikä pyörässä on kun pätkii maksimitehoilla? Muuten pelaa mainiosti. pyörässä on procircuitin paisari kiinni, vakiosuuttimet + punanen jousi pasäätimessä. niin ja männällä ajettu 3h ja tulppa vaihdettu 10h sitten. Seos on 2,5% ja laatuöljyä.
mahtaskohan tulpan putsaamien tai suutimen vaihto vaikuttaa mitenkään? roskia tms?
Jos sieltä nyt löytyy joku ktm konkari joka mahdollisesti TIETÄÄ asiasta niin oottaisin innolla vastauksia!
Mutta taidan mennä repiin kaasaria auki. ->
Löytyskö täältä tietoa/hajuja että mikä pyörässä on kun pätkii maksimitehoilla? Muuten pelaa mainiosti. pyörässä on procircuitin paisari kiinni, vakiosuuttimet + punanen jousi pasäätimessä. niin ja männällä ajettu 3h ja tulppa vaihdettu 10h sitten. Seos on 2,5% ja laatuöljyä.
mahtaskohan tulpan putsaamien tai suutimen vaihto vaikuttaa mitenkään? roskia tms?
Jos sieltä nyt löytyy joku ktm konkari joka mahdollisesti TIETÄÄ asiasta niin oottaisin innolla vastauksia!
Mutta taidan mennä repiin kaasaria auki. ->
Juu
13.7.2010 21:53
niin ja ps. mistä saisi tilattua uuden rekisterikilven kun edellisestä on enää puolet jäljellä? 
13.7.2010 22:38
NoFear90 kirjoitti:Terve!
Löytyskö täältä tietoa/hajuja että mikä pyörässä on kun pätkii maksimitehoilla? Muuten pelaa mainiosti. pyörässä on procircuitin paisari kiinni, vakiosuuttimet + punanen jousi pasäätimessä. niin ja männällä ajettu 3h ja tulppa vaihdettu 10h sitten. Seos on 2,5% ja laatuöljyä.
mahtaskohan tulpan putsaamien tai suutimen vaihto vaikuttaa mitenkään? roskia tms?
Jos sieltä nyt löytyy joku ktm konkari joka mahdollisesti TIETÄÄ asiasta niin oottaisin innolla vastauksia!
Mutta taidan mennä repiin kaasaria auki. ->
Sama pyörä ja melko lailla sama vika oli minulla keväällä. Vikana oli liian suuri väli haistelija-anturilla ja magneeton vastakappaleella. En nyt muista että oliko ohje-arvo 0,6mm, vai 0,8mm. Soittamalla KTM-puljuun selviää.
13.7.2010 22:45
h0m3r kirjoitti:NoFear90 kirjoitti:Terve!
Löytyskö täältä tietoa/hajuja että mikä pyörässä on kun pätkii maksimitehoilla? Muuten pelaa mainiosti. pyörässä on procircuitin paisari kiinni, vakiosuuttimet + punanen jousi pasäätimessä. niin ja männällä ajettu 3h ja tulppa vaihdettu 10h sitten. Seos on 2,5% ja laatuöljyä.
mahtaskohan tulpan putsaamien tai suutimen vaihto vaikuttaa mitenkään? roskia tms?
Jos sieltä nyt löytyy joku ktm konkari joka mahdollisesti TIETÄÄ asiasta niin oottaisin innolla vastauksia!
Mutta taidan mennä repiin kaasaria auki. ->
Sama pyörä ja melko lailla sama vika oli minulla keväällä. Vikana oli liian suuri väli haistelija-anturilla ja magneeton vastakappaleella. En nyt muista että oliko ohje-arvo 0,6mm, vai 0,8mm. Soittamalla KTM-puljuun selviää.
Juu, kiitoksia! pitääkin tsekata!
13.7.2010 23:05
Kilven voi tilaa katsastuskonttorilta
14.7.2010 9:46
Eikä maksa kuin 10-15€
supermotot
19.7.2010 11:43
jos vaihtaa enskojen tilalle supermotot nii muuttaaks se nopeuttaa mittariin eili pitääks mittaria säätää ?
19.7.2010 12:14
ripa-pipa kirjoitti:jos vaihtaa enskojen tilalle supermotot nii muuttaaks se nopeuttaa mittariin eili pitääks mittaria säätää ?
Kyllä pitää
19.7.2010 13:30
SalamaOsmo kirjoitti:ripa-pipa kirjoitti:jos vaihtaa enskojen tilalle supermotot nii muuttaaks se nopeuttaa mittariin eili pitääks mittaria säätää ?
Kyllä pitää
Ja ohjeet säätöön motowikistä, ennenkuin kerkeet kysyä
19.7.2010 16:22
mistä sieltä ? 
20.7.2010 0:33
öräwä kirjoitti::D
Tästä, scrollaa sivu alas asti.
KIITOS HELVETISTI =))
meneeköhän ktm exc 125 -o6 smotot suoraan 250exc -02 ? ps. mulla ois enskavanteet myynnis !