Tietoa, kokemuksia, yms. (Honda Cr)

Voi olla aika vaikea löytää 1:1 kuvia Tänään tuleepi honda pihalle Onko tää nyt ihan paska?
CR250R -92

E: Ei se nyt ihan paska oo Sain piikkirenkaatkin mukaa. Huomenna sitte ottamaan tyyppiä vähä paremmin.

Riippuu hinnasta? 500e?

Kyllä siitä vähän enemmän joutu maksamaan... Sisällä n. 5h ajettu wiseco Perkele minkä kelin lykkäs?
Ei kehtaa lähtee ajamaan, toivotaan et huomenna sää sallii

moro meniskö 98 vuoden pro circuit 92 vuoden peliin?

Hei nyt on pakko kysäästä joltaki viisaammalta että onko jollakin ollu samaa "ongelmaa" -99 125cc cr:än kanssa. eli alakerrasta ja todennäkösesti vaihteistosta kuuluu jotain ihmeen ääntä välillä niin ajossa kuin tyhjäkäynnilläkin. ääni on vähän samantyylinen niinkuin yrittäisi raakana vaihdetta päällä että joku hakee paikkaansa mutta ei kuulostaasi kyllä yhtään laakerilta. ääni kuuluu satunnaisesti noin 15s välein ja kestää pari sekunttia. ääni kuuluu/vahvistuu mikäli pyörää kallistaa paikoillansa ?!?! vaikea on selittää kun ei oo ikänä tullu vastaavaa omalle kohdalle.. pyörässä vedot tallessa ja toimii kaikinpuolin hyvin se vain että kannattaako huolestua tuollaasesta.. jos jollakin tulee jotakin mieleen niin kaikki vinkit tervettulleita. öljyt vaihdettu että ei oo siinä ainakaan vikaa

Ei oo kova homma kattoa kytkimen puolelle. Levyt pois + kruunu irti ja kattot onko sielä jotain näkyvää.
Tsekkailet kaikki rattaat mitä näkyy ja laakerit.

tuo on ainaki semmonen tarkistus minkä itte teen aika useinki, varsinki jos luulen että kuulen jotain ääniä Siitä näkee hyvin onko kytkin vaurioitunu jotenkin tai muuta näkyvää.

Paljos tonne cr250 -92 vaihteistoon menee ölppää?

MTX 10w-40 menee varmast ihan täysiä.

Pitäis lukee siinä lohkossa, varmaan 750cc aika lähellä.

Joo eihän tuossa auta kun kurkata Kiitokset ! tuli mieleen että käynnistyspolkimen akselissakin vois olla jotaki vikaa kun kolajaa kun sille puolelle kallistaa.. Samalla taidan remontoida koko koneen kun kerran avaan. sitten kysymys ! Eli sain pyörää ostaessani mukaan uuden MITAKAN männän ? heitänkö suosiolla naapurin pertin roskikseen ja haen kunnon wisecon vai tekeekö nuolla mitään ?

Ei oo kova homma kattoa kytkimen puolelle. Levyt pois + kruunu irti ja kattot onko sielä jotain näkyvää.
Tsekkailet kaikki rattaat mitä näkyy ja laakerit.

tuo on ainaki semmonen tarkistus minkä itte teen aika useinki, varsinki jos luulen että kuulen jotain ääniä Siitä näkee hyvin onko kytkin vaurioitunu jotenkin tai muuta näkyvää.

7dl menee öljyä tonne löyty ku vähä putsaili lohkoja

Tuli muutenkii fixailtua laitettu puuttuvia pultteja ja putsailtu.

Öljyn tyhjennys roppu oli niin tiukassa etten saanu auki, ei uskaltanu murjoa sen enempää... Vinkkejä?

Kytkinpuolelta auki, samalla näet koneen kuntoakin.

haloo! wisecon takomäntä tilattu kolme vikkoa sitten allrightilta, kuun vaihteessa pitäisi tulla :D niin kun wiseco suosittelee porata 1mm reiät päällkkäin n. 1cm etäisyydelle toisistaan pakoaukon puolelle, siihen kohtaa mikä jakaa sen vähä niinkuin kahdeksi, niin kun viime mäntä oli aika karussa kunnossa siitä kohtaa niin olisiko parempi kenties porata kolme reikää, taikka 1,5 mm reiät, tai kenties jopa 2mm reiät? meinaatteko että takomäntä kärsisi sen luotettavuus ja kestävyys jos ei noudateta suosituksia?

ääni on vähän samantyylinen niinkuin yrittäisi raakana vaihdetta päällä että joku hakee paikkaansa

Anteeksi vaikka näin mitättömästä pikkuseikasta onkin kyse, mutta vetääkö muut koskaan raakana vaihteita sisään? itse saatan sillointällöin vetään eikä alakerrasta kuulu mitään ääntä pyörä on tosiaan piikkinen 07

Täyskaasulla ei saa menemään joten ite oon yleensä tykänny lipsauttaa vähän kytkintä. Alaspäin ilmassa ja jarruttaessa tulee laitettua useemminkin raakana, siinä ei juurikaan tuu käsittääkseni laatikolle rasitusta.

Piikkinen cr kuumenee aika helvetisti vaikka vaan sisäänajoa. Siis tiputtaa jäähäriä ylivuotoletkusta, ja on aika lämmin siis kuuma mutta kättä pystyy jtn kuten pitämään sylkkällä. Jäähäri kiertää kyllä että pumppu toimii juu. Mikä neuvoksi? Syylärit uudet 150 crf hondasta.