Alueen säännöt
Katuenskoja koskevat yleisjutut kuutioiden mukaan joko mp- tai piikkialueelle.5.9.2009 23:03
kumpikohan olis parempi pyörä ajella talvella kaks vai nelitahti? Että onko se hirveetä huudattamista jos vaikka ajelee 250 2t pelillä hangessa?
5.9.2009 23:58
Ei o, mutta nelari on helpoin.
7.9.2009 17:38
Minkä verran eroa kulutuksessa jos vertaa KTM EXC 450 ja KTM EXC 300 tai 250?
7.9.2009 19:17
Bensan kulutus on aikalailla sama kaikissa. Tosin 4T on huomattavasti kalliimpi huoltaa ja ylläpitää, varsinkin noi pienemmät 4T laitteet.:'( kirjoitti:Minkä verran eroa kulutuksessa jos vertaa KTM EXC 450 ja KTM EXC 300 tai 250?
7.9.2009 19:38
Kuulopuheiden perusteella mitä olen kuullut tutuiltani niin aika samoihin pitkässä juoksussa menee 2t vs 4t huolto kustannukset. Kun kakstahtista saa huoltaa enemmän ja on halvempaa ja sitten 4t osat paljon kalliimpia. Itsellä ei kokemusta mutta pari kaveria on todennut näin kun ovat kokeilleet kyseisiä laitteita...
7.9.2009 19:48
Toihan on se ikuinen taistelun aihe, mut enemmän tietoo saa huoltotopikista. tosiaan itsellänikään ei ole tosta 4T huollosta kokemusta, mut eikös noissa melkosamat huoltovälit ole öljyjen ja mäntien/kampuran osalta. tai ainakin semmoisen käsityksen olen saanut. mutuilu loppu minun osalta tähän. viisaimmat valaiskoon tietämättömiaJ!gs@w# kirjoitti:Kuulopuheiden perusteella mitä olen kuullut tutuiltani niin aika samoihin pitkässä juoksussa menee 2t vs 4t huolto kustannukset. Kun kakstahtista saa huoltaa enemmän ja on halvempaa ja sitten 4t osat paljon kalliimpia. Itsellä ei kokemusta mutta pari kaveria on todennut näin kun ovat kokeilleet kyseisiä laitteita...
.
7.9.2009 20:11
eiköhän se niin ole et körö körö ajossa nelarihalvempi(huollettuna)ja sitten kun soitetaan tosissaan nii alkaa nelari tulla kalliimmaksi
8.9.2009 0:09
No mun mielestä just noin ja enska on just tota.
9.9.2009 21:38
stage666 kirjoitti:Bensan kulutus on aikalailla sama kaikissa. Tosin 4T on huomattavasti kalliimpi huoltaa ja ylläpitää, varsinkin noi pienemmät 4T laitteet.:'( kirjoitti:Minkä verran eroa kulutuksessa jos vertaa KTM EXC 450 ja KTM EXC 300 tai 250?
ehkä tommosessa pinta kaasulla ajelussa kulutus on varmaan aika samoja, mutta kun annetaan vähänki enemmän lapasta niin kyllä sen eron huomaa ihan selkeesti että 2t rosvoo sitä soppaa enemmän.
10.9.2009 0:37
For fact, 2T vie ihan saakelisti enempi pintakaasuajeluissa, siirtymillä etc. ja orkkis kyssäristä epäilisin, että meinatana ajaa siirtymiäkin -> 2T on ihan perseestä, aina saa kantaa kanisteria repussa. Nelarilla menee tiesiirtymät ihan hajuilla vs. 2T horii tiellä ja mettässä yhtä paljon.
4T vs. 2T
10.9.2009 21:18
Kyllä 2T 500 pannulla myös kevyt scrubi lähtee....
Kuski on siis Clement Desalle...
Kuski on siis Clement Desalle...
10.9.2009 21:21
Menikö tää nyt väärään aiheeseen? Kyllä varmaan melkein millä tahansa tavarajunalla lähtee scrubi kun on osaava kuski puikoissa.
9.10.2009 17:52
ostakaa pojat tollane vanha 500cc 2-t. ei tarvi varmaa hirveesti huoltaa ja tehoo löytyy varmasti iha tarpeeks:D sen jälkee tuntuu kaikki muu varmaa aika lussulta...
9.10.2009 18:17
Paljonko painaa nuo vanhan koulukunnan 2t 500cc
9.10.2009 19:59
tiedäkkö mistä sais 80 luvun alun 500cc,ostaisin hetiasd? kirjoitti:ostakaa pojat tollane vanha 500cc 2-t. ei tarvi varmaa hirveesti huoltaa ja tehoo löytyy varmasti iha tarpeeks:D sen jälkee tuntuu kaikki muu varmaa aika lussulta...