Jarrujen ilmaus

Säiliössä liikaa nestettä?

Olen siihen ennenkin paloja vaihtanut eikä olu tuollaista ongelmaa tullut.. Säiliö on sisäänrakennettu pääsylinteriin enkä ole nestemäärään koskenut koskaan .

Ei kai siinä auta kun litkut pihalle ja uudet tilalle .

E: Auttoihan se

Tarviisin apua tohon mun etujarruun, kun vaihdoin tänään jarrupalat siihen. Ensimmäisenä painoin männät pohjaan, että saan uudet palat ja levyn mahtumaan väliin. Sitten laitoin eturenkaan kiinni ja pumppailin kahvaa, että rupeis jarru ottamaan. Ilmasin jarrua muutaman kerran, mutta minun silmien mukaan ilmausruuvista ei tule mitään ilmakuplia (eikä siellä kyllä pitäisikään olla, kun en ole satulaa avannut enkä letkuja irrotellut) vaan neste valuu virtanaan ulos. Siltikään jarru ei ota niin kuin pitäisi.

Tarviisin apua tohon mun etujarruun, kun vaihdoin tänään jarrupalat siihen. Ensimmäisenä painoin männät pohjaan, että saan uudet palat ja levyn mahtumaan väliin. Sitten laitoin eturenkaan kiinni ja pumppailin kahvaa, että rupeis jarru ottamaan. Ilmasin jarrua muutaman kerran, mutta minun silmien mukaan ilmausruuvista ei tule mitään ilmakuplia (eikä siellä kyllä pitäisikään olla, kun en ole satulaa avannut enkä letkuja irrotellut) vaan neste valuu virtanaan ulos. Siltikään jarru ei ota niin kuin pitäisi.

Ei sitä tarvi ilmata jos palat vaihtaa ja nyt kun olet aukonut ilmanipan nii ensin lisäät nestettä säiliöön ja sit pumppaat painetta muutaman kerran kahvasta ja pidät jarrukahvan pohjassa silloin kun aukaset nipan.Kato vaan ettei neste pääse loppumaan sit alkaa kaikki alusta

Juu eli etujarru toimi ihan hyvin tänään,sitten pienistä vauheista kaaduin kyljelleen ja etujarru kahva meni pohjaan jota se ei ikinä ennen ole tehnyt,ja kaikki jarrunesteet hävis siitä säiliöstä ,eikä jarru enään toiminut,vaa veti tyhjää pohjaan saakka,eli huomenna ilmaus eessä?? antakaa yksinkertaset ohjeet , vai noi ekojen sivut ohjeet(ko)?

Kantsis aika ajoin vilkasta sinne säiliöön... esim. kun vaihtaa nesteet aina kun vaihtaa palatkin... laittaa piripintaan ja painaa kalvo pienimmilleen... ei kävis tuolleen. Juu ja lue topikki läpi niin tulee ilmatkin pois... pysyy pois kun täytät oikein.

Juu eli nyt huomasin niin vuotaa sieltä jarrusylinteristä mihin se punosletku loppuu..

Juu eli nyt huomasin niin vuotaa sieltä jarrusylinteristä mihin se punosletku loppuu..

hyvällä tuurilla ei tarvi vaihtaa muutakun ne tiiviste rikat sinne tai letku mutta luultavasti jos kaatunut ja sen jälkeen mehut kerrasta pihalle nii rikki se sylkky

taka jarru ei pelaa ollekaa..männät on iha jumissa.miten saan männät auki? oon tunkenu kaiken maailman lian irrotus aineita yms. sinne ja pihdeillä yrittäny vetää sisäpuolelta. sama homma oli etu jarruil mut sen sain toimimaa normaalisti.

Varmaan tiivisteet turvonnut ja jumittanu männät. Itellä oli sama juttu joskus. Huolellinen putsaus liasta ja uudet tiivisteet niin eiköhän pelaa.

Ja kyse on siis BB:n takajarrusta? Johon ei uusia tiivisteitä saa ja jonka männät on muuten okei, mutta ellet vaihtele taajana nesteitä niin hapettuu nopeesti paskaks.

tilasin äske koko paketin. letkun,jarru sylinterin

eli ilmasin normaalisti jarruja niin pääsi vahingossa jarruneste loppumaan ja oon nyt 30min ilmaillu ja silti tunnoton takajarru

Heittäkääs joku kikka kakkonen millä saa jarrut ilmattuu ilman että käyttää ilmausruuvia.

Alipainepumpulla