Tietoa, kokemuksia, yms. (Honda Cr)

Niin no lähinnä ajattelin että suojauksen takia ovat tarkotettu sinne linkkuun jolloin ne eivät varmaan myöskään ole samankokoiset kuin moottorin laakerit..

Pitää varmaan lähteäkkin vierailemaan laakeriliikkeessä kun saan motin auki. Onko kellä hyviä ideoita kytkinkruunun mutterin irroittamiseen? tarviiko jonku erityisen työkalun koska lienee melko herkkä särkymään jos ruuvimeisselien kanssa rupeaa sitä kiilailemaan?

Pulttipyssyllä lähtee näpsäkästi auki.

Nyt jos jollain myydä käyteytyt kytkinlevyt Honda cr 125 vuosimalli väliltä 86-99 (massa- ja välilevyt) niin lähettäkää yv. Haluan päästä testaamaan mikroautoprojektiani ennenkuin sijotan rahaa sarjaan uusia.

joku kertoo puolikkaaseen ceeärrään hyvät säädöt. vm -91. 175 pääsuutin ja 55 tk eli vakio suuttimet ja vakio kohassa neula. viime kesänä toimi hyvin noilla säädöillä mutta talven aikana joku meni vääntelee ruuveja ni ei meinaa nyt saaha säätöihin. Paljonko ja mitä ruuvia auki?

Ekaa Crossia olen ostamassa ja nytten katellut tommosta Honda Cr 125 R vm.97 Onko jotain tyyppivikoja mitkä kannattaa kattoa ku menee ostamaan tai jotain muuta mitä kannattaa erityisesti huomioida.

Ekaa Crossia olen ostamassa ja nytten katellut tommosta Honda Cr 125 R vm.97 Onko jotain tyyppivikoja mitkä kannattaa kattoa ku menee ostamaan tai jotain muuta mitä kannattaa erityisesti huomioida.

-vannekehät+navat
- laakerit; renkaat, linkku, swingi, runkolaakerit, kietari,.. rungon ja kietarin välyksiä voi mangeettoa pyörittämällä ja vääntämällä kokeilla.
- iskarit; kromaukset, vuotoja?
- Kylmästä lämpimään kunnon testiajot

Niin asia semmoinen että honda cr 80 vm99 vie tulppaa aika hitosti. sain viime kesänä toimimaan kone remontin jälkeen ei ole toiminut, itse en tehnyt remonttia ja nyt en muista säätöjä enään.

Säädin 125 06 kytkimen pikasäädöstä kahvaa lähemmäs tankoa ja nyt ei sitten kytkimen painamisella ole mitään vaikutusta. Pikasäädön vääntely ei auta mitään vaikka laittais alkuperäiselle asetukselle... Mikähän nyt neuvoksi?

Tietääkö kukkaa että onko tuossa -07 cr 125 ja ja 2007 vuojen 250 crf:ässä samat katteet että passaako ceriffin katteet tuohon piikkiin..`?

on niissä hieman erillaiset katteet joten en usko että suoraan ainakaan cr:ään menee

Totatota, Samurai 150cc rupeaa lahoamaan pikkuhiljaa alle, ja oon tommosta cr80r:ää vm 2001 harkinnu. Onko siinä mitään tyyppivikoja tms mitä kannattaa huomioida ostaessa? Kuinka pitkät huoltovälit, entä osien hinta, esim. männän, tuleeko hirveän kalliiksi pitää kun ajan aika paljon?

Tietääkö kukaan kuuluko Honda cr 125 vm 93 magneetossa olla öljyä? Mikäli ei niin missä vika kun öljyä sinne pääsee..

kiitos jo etukäteen vastauksista!

Oikeastaan kytkimen käyttövivun(?) akselin stefa ainut mahdollinen, jos pyörä normaalisti jotakuinkin toimii?

Pyörä toimii loistavasti. Öljy valuu sieltä alalaidassa olevaa "kanavaa" pitkin.Voisko olla että lohko olis jostain halki mistä öljy pääsis valumaan kanavaan?? ja haittaako jos kanavan tukkii? En tiedä kauan se on siellä vuotanu kun nyt vasta hoksasin kun joku oksa oli vääntäny kopan raolleen ja alko öljyä tippaseen.