Alueen säännöt
Katuenskoja koskevat yleisjutut kuutioiden mukaan joko mp- tai piikkialueelle.10.2.2010 22:57
http://www.mp-osat.fi/suzuki/index.php? ... ry_id=2408 tuolta ainaki saat osanumeron ja nimen
10.2.2010 23:25
Pistin Shercon myyntiin, nyt olis sitten vuoden ajetuista pyöristä varmasti vähiten kulunu ja paras pyörä tarjolla. Tähän on kaikki ihastunu ketkä on koittanu, painii omassa sarjassaan, eikä varmasti ole heti edessä koneen laittoa tms. isoa. Valkokilpinen, mikä maksaa jo yksin muutamaa euroa vaille 1500e lisää katsastus- yms. maksuineen, veroineen, automaattikytkin mittojen mukaan (ja toimii sit paljon hienommin kuin rekkulan Pro), yms. Hinta on kiintee 7800e.
Vaihdossa käy vain ja ainoostaan valkokilpinen piikkinen temmi tältä vuostuhannelta, -01--08, ei supermoto vaan rehellinen rupulikumipyörä ja enssijasesti -05--06, ei alumiinirunkoista ainakaan!
Kyllästyin kaatuilemaan paikaltani ja ajelen talvet tästä lähin välikokovalkokilpipiikillä... kesiksi rakentelen NX-Skyteam-risteytyksen matkaendurotyylisiin surautteluihin.
Vaihdossa käy vain ja ainoostaan valkokilpinen piikkinen temmi tältä vuostuhannelta, -01--08, ei supermoto vaan rehellinen rupulikumipyörä ja enssijasesti -05--06, ei alumiinirunkoista ainakaan!
Kyllästyin kaatuilemaan paikaltani ja ajelen talvet tästä lähin välikokovalkokilpipiikillä... kesiksi rakentelen NX-Skyteam-risteytyksen matkaendurotyylisiin surautteluihin.
11.2.2010 12:27
SMK) kirjoitti:Pistin Shercon myyntiin, nyt olis sitten vuoden ajetuista pyöristä varmasti vähiten kulunu ja paras pyörä tarjolla. Tähän on kaikki ihastunu ketkä on koittanu, painii omassa sarjassaan, eikä varmasti ole heti edessä koneen laittoa tms. isoa. Valkokilpinen, mikä maksaa jo yksin muutamaa euroa vaille 1500e lisää katsastus- yms. maksuineen, veroineen, automaattikytkin mittojen mukaan (ja toimii sit paljon hienommin kuin rekkulan Pro), yms. Hinta on kiintee 7800e.
Vaihdossa käy vain ja ainoostaan valkokilpinen piikkinen temmi tältä vuostuhannelta, -01--08, ei supermoto vaan rehellinen rupulikumipyörä ja enssijasesti -05--06, ei alumiinirunkoista ainakaan!
Kyllästyin kaatuilemaan paikaltani ja ajelen talvet tästä lähin välikokovalkokilpipiikillä... kesiksi rakentelen NX-Skyteam-risteytyksen matkaendurotyylisiin surautteluihin.
ei millään pahalla,mutta aika saatanan kallis hinta,ja merkkikin on vähän semmonen kiinalaisen oloinen!ja tiedän tiedän että kiinalainen sherco ei ole,mut kuiteskiin
tuo on vittumaista myydä omaa pyörää,kun pitäs ilmattex niistä luopua!
mutta 7800e saa ajamattoman -09 ja kunnon merkin,ja jää vielä 2500e rakenteluun!(ainakin!)
tai sit jo -10vuoden pelin ja vähän merkistä riippuen rahaa vielä jääkin!
...mut eihän se hullu ole joka pyytää.......
11.2.2010 12:34
zeizei125 kirjoitti:ei millään pahalla,mutta aika saatanan kallis hinta,ja merkkikin on vähän semmonen kiinalaisen oloinen!
Ei millään pahalla, kannattas olla asiasta hiljaa vaan kun ei tiedä edes mistä puhuu! Kannatas ottaa koko merkistä enen selvää, ku ees laukoo mitään tollasta. Ja minkä valkokilpisen enskan(2504t) saa 7800e uutena?
11.2.2010 12:45
Nii ja voihan joku harrastaja haluta valmiin pyörän jota ei kaupasta tahdo saada,tossa kuitenkin automaattikytkin,ruiskut ym.ja ilmeisesti aika valmis pyörä pienikokoiselle kuskille.Itellä ei tosin shercoa ole ollut mutta ilmeisesti ovat hyvin toimineet ja ei pysty kyllä vertaamaan kiinalaisiin kovimmassakaan humalassa,taitaa japsipyörät olla paljon enempi kiinalaisia
11.2.2010 19:58
Niin no, toi hinta on vakiokokoisena, 200e "ryöstän" lisää jos sen haluaa tuommosena mitä se mulla on ollu, eli myös se alumiinitankki ja sohva edessä, korotetut jalkatapit ja vakiot mukaan jne.
Hinnottelu on vaikeempi homma, joten kattoin ensin että tuommonen uutena yli 12.000e (zei zei, 7800e saa just japsikrossin, ei edes punakilpistä enskaa) ja jos itse olisin saanu vaikka vuoden vanhasta rakennetun kilvellisen silloin vuos sitten uuden punakilpisen hinnalla, niin olisin ottanu, paljon ajettua en. Toisaalta, vuoden vanhan vakion punakilpisen hinta vois olla 5000e (onko paha? uusi 8800e), päälle kilpi, EFM, panssari, uudet varaosat (laskettu -30%). Pyörät on kovin eri hintasia ja yks mikä on varma, tää on tasan tarkkaan ainoo Sherco 2.5 automaattikytkimellä, kun on yks valmistaja ja tää oli eka kappale, mittojen mukaan tehty.
Hinnottelu on vaikeempi homma, joten kattoin ensin että tuommonen uutena yli 12.000e (zei zei, 7800e saa just japsikrossin, ei edes punakilpistä enskaa) ja jos itse olisin saanu vaikka vuoden vanhasta rakennetun kilvellisen silloin vuos sitten uuden punakilpisen hinnalla, niin olisin ottanu, paljon ajettua en. Toisaalta, vuoden vanhan vakion punakilpisen hinta vois olla 5000e (onko paha? uusi 8800e), päälle kilpi, EFM, panssari, uudet varaosat (laskettu -30%). Pyörät on kovin eri hintasia ja yks mikä on varma, tää on tasan tarkkaan ainoo Sherco 2.5 automaattikytkimellä, kun on yks valmistaja ja tää oli eka kappale, mittojen mukaan tehty.
...tä?
11.2.2010 22:18
[/quote]
Ei millään pahalla, kannattas olla asiasta hiljaa vaan kun ei tiedä edes mistä puhuu! Kannatas ottaa koko merkistä enen selvää, ku ees laukoo mitään tollasta. Ja minkä valkokilpisen enskan(2504t) saa 7800e uutena?[/quote]
vai että hiljaa pitäis olla?sinun ajatustyylilläsi tälläiset foorumit olisi aika tyhjiä jos kaikki olis vaan hiljaa no kerroppas valopää mitä mä en nyt sit tosta merkistä tiedä?google on kaveri,ja ei se nyt mikään älyttömän suosittu laite näytä olevan!en tiedä ketään joka ajais shercolla
ai pyörä on sit"valmis"kun siinä on luistokytkin?sit siinä on ruisku,?aika monessa pikkukäsikranaatissa on jo ruisku!otappa huomioon että kyseinen laite on jo yli vuoden vanha,kehui omistaja sitä sit kuinka paljon tahansa!eli pyörä voi olla todellakin jo"valmis"nimittäin täysremonttiin!
Ei millään pahalla, kannattas olla asiasta hiljaa vaan kun ei tiedä edes mistä puhuu! Kannatas ottaa koko merkistä enen selvää, ku ees laukoo mitään tollasta. Ja minkä valkokilpisen enskan(2504t) saa 7800e uutena?[/quote]
vai että hiljaa pitäis olla?sinun ajatustyylilläsi tälläiset foorumit olisi aika tyhjiä jos kaikki olis vaan hiljaa
no kerroppas valopää mitä mä en nyt sit tosta merkistä tiedä?google on kaveri,ja ei se nyt mikään älyttömän suosittu laite näytä olevan!en tiedä ketään joka ajais shercolla lerppa kirjoitti:Nii ja voihan joku harrastaja haluta valmiin pyörän jota ei kaupasta tahdo saada,tossa kuitenkin automaattikytkin,ruiskut ym.ja ilmeisesti aika valmis pyörä pienikokoiselle kuskille.Itellä ei tosin shercoa ole ollut mutta ilmeisesti ovat hyvin toimineet ja ei pysty kyllä vertaamaan kiinalaisiin kovimmassakaan humalassa,taitaa japsipyörät olla paljon enempi kiinalaisia
ai pyörä on sit"valmis"kun siinä on luistokytkin?sit siinä on ruisku,?aika monessa pikkukäsikranaatissa on jo ruisku!otappa huomioon että kyseinen laite on jo yli vuoden vanha,kehui omistaja sitä sit kuinka paljon tahansa!eli pyörä voi olla todellakin jo"valmis"nimittäin täysremonttiin!
11.2.2010 22:49
[/quote]ai pyörä on sit"valmis"kun siinä on luistokytkin?sit siinä on ruisku,?aika monessa pikkukäsikranaatissa on jo ruisku!otappa huomioon että kyseinen laite on jo yli vuoden vanha,kehui omistaja sitä sit kuinka paljon tahansa!eli pyörä voi olla todellakin jo"valmis"nimittäin täysremonttiin[/quote]
Jos ei todellakaan ole edes tietoinen että mistä puhuu ja rupee jo tuollaisia vertailuja heittämään merkinkin perusteella, niin järki käteen oikeesti ja ottaa vähän asioista selvää tai jättää kokonaan kertomatta! leviää homma ihan käsistä tätä tahtia.
Jos ei todellakaan ole edes tietoinen että mistä puhuu ja rupee jo tuollaisia vertailuja heittämään merkinkin perusteella, niin järki käteen oikeesti ja ottaa vähän asioista selvää tai jättää kokonaan kertomatta! leviää homma ihan käsistä tätä tahtia.
11.2.2010 23:09
Hei, annetaan olla. Mun pyörä on ensimmäinen jonka Suomeen on edes maahantuoja saanu niin totta helkkarissa jo näin vuodessa luulis olevan joka jampalla tommonen 
Unohtu muuten mainita, että orkkis umpio on muutettu Xenonille, koko setti maskissa huomaamattomasti, menee virkavaltaankin kun väärä raha... vilkkujen puuttumisesta ne kiukutteli mut kelpuutti sen kun löyty kotoo ehjät
Unohtu muuten mainita, että orkkis umpio on muutettu Xenonille, koko setti maskissa huomaamattomasti, menee virkavaltaankin kun väärä raha... vilkkujen puuttumisesta ne kiukutteli mut kelpuutti sen kun löyty kotoo ehjät
11.2.2010 23:49
Pisti silmääni tuosta SMK):n kirjoituksesta tuo poliisien napiseminen vilkkuloisista, niin miten muilla on konstaappelit suhtautunna näihin valkokilpi peleihin kun olette olleet ilman peilejä, vilkkuja, NHS-renkailla, yms. liikkeellä?
12.2.2010 0:02
h0m3r kirjoitti:Pisti silmääni tuosta SMK):n kirjoituksesta tuo poliisien napiseminen vilkkuloisista, niin miten muilla on konstaappelit suhtautunna näihin valkokilpi peleihin kun olette olleet ilman peilejä, vilkkuja, NHS-renkailla, yms. liikkeellä?
Huanosti. Sakkoja tullu.
12.2.2010 0:03
Itellä ei koskaan, kun olen ajanu v-kilpisellä tie siirtymiä. Vaikka poliiseja näkyny todella paljon.
12.2.2010 0:07
BerZ kirjoitti:h0m3r kirjoitti:Pisti silmääni tuosta SMK):n kirjoituksesta tuo poliisien napiseminen vilkkuloisista, niin miten muilla on konstaappelit suhtautunna näihin valkokilpi peleihin kun olette olleet ilman peilejä, vilkkuja, NHS-renkailla, yms. liikkeellä?
Huanosti. Sakkoja tullu.
No tiukallapa oli linja konstalla. Mitä oli pyörässä vikana ja jos saapi udella niin oli kovakin muistutus?
12.2.2010 1:08
Mulla on neljä kokemusta:
- 03 Pirkkala vedin 30km työmatkaa asfalttia kotarin 250 rfs:llä, pysäytettiin ja pistettiin otteeseen katsastuskäsky -> mopo lähti. Ei ollu mitään ajovarusteita päällä tms., ei vilkkuja, peilejä, minikilpi.
- 04 Tampere siirtymällä 10km päästä kotoo lumispoorista kotia kohti, pysäytettiin, näky tietty et ajokamat on untsin alla, kattovat vaan renkaita ja totesivat ettei taida olla ihan kadulle ja mahtaa olla vaikeet ajaa asfaltilla... totesin takas jotain, että aika varovaisesti saa mennä risteykset ja jarrutukset, mutta ei tuolla mettässä muillakaan pääse... toivottelivat vana ajamisen iloa... ei vilkkuja, peilejä, minikilpi
- 07 Tampereen keskusta, offikelposemmaks tuunattu NX250 ja Viinikassa takana vilkkuu... ponnistus ja sivuun jalkakäytävälle rotvallin yli, en uskaltanu siihen kaistalle pyssätä. Ei huomautusta peileista, vain tapeilta ajosta... luulivat ettei ole penkkiä ja totesivat vaan, että no, ihanhan toi näyttäis olevan lapasessa, mutta jos kummiskin viittisit mieluummin istua, orkkis kilpi, vilkut niin näiväset ettei paljon hyödytä käyttää = näytin aina lapasella tai tassulla
- 09 Lempäälä, palaamassa 4.8km päästä spoorista kotiin, puolimatkassa heti kun käänsin tampereentielle, huomasin penkalla sinistä valoa ja stoppiin ojaan (toivossa ettei kiinnitä huomioo nastoihin). Eka kommentti: sun ei sitten tarvii käyttää vilkkuja vai... ei, eihän niitä ole. Johon mä, että ihan takuuvarmasti näkee kyllä ton suuntamerkin jalka metrin sivulla paremmin kun tän näiväset vilkut ja kun tällä ajetaan vaan siirtymät metsään ja takasin tiellä niin et kai luule että ne näiväset tuikut enää mitenkään paluumatkalla olis mukana tai ehjät? No sit se tajus, että mulla hädin tuskin yltää jalka maahan siellä ojassa, joten päätti kysyä, että onko toi ihan turvallistakaan kun sä et pysty pysähtyyn.. siis mopo hanalla ylös ojasta ja näytin miten roikun polvitaipeesta toisella puolen mopoo... kommentti: on sulla muuten pitoo renkaissa! No sit piti tankorukkaset irrottaa, kun ne pohti onko mulla katkasijaakaan vilkuille ja mitä siellä tumppujen alla on ja niiden takia ei ole peilejäkään vai. No mä totesin taas, että kun näitä jalkoja on melkein muille jakaa, niin arvatkaas montako metriä mä tuolla mettässä pääsen ennen kuin kaadun ja montako kaatumista ne peilit kestää ja sitä paitti niistä ei mitään edes nähny, sen verran tärisevä kuva on, että aina se pää pitää kuitenkin kääntää ja kyllä tästä rossikypärästä näkee sentään tasan tarkkaan mitä takana on.
No joo, se tuumas vaan, että näinhän se on ja pysäytti mut koska en vilkkua käyttäny, mutta onhan niitä aika vaikee tietty saada matkassa pysyyn. Se vaan että niiden tarttis toimia. No mä sanoin siihen, että saahan sen korjaamolle ajaa, jos se ei liikenneturvallisuutta vaaranna ja kyllä mun suuntamerkki taakse näkyy varsin hyvin ja korjaamollehan mä oon menossa. Siin sitten sai samalla pikkasen mainostaa ja ajo ihna uteliaisuudesta perässä tänne pajalle. Kaivoin serkon laatikon esiin, lykkäsin toisen etuvilkun piuhoihin kiinni ja aiheutti vilkutus hymistelyä
Sano vielä mulle, että hyvin ne suuntamerkit kyllä näky ilman vilkkuakin ja kehu miten saan pidettyä tasapainon risteyksissä ja miten hassulta näyttää kun roikun puoliks mopon ulkopuolella. Niin ja totes että olsi kyllä syytä ainakin lähtee niiden vilkkujen kanssa, jos sit hajoo niin hajoo.
Mutta en usko, että ikuna tulis sakkoja niistä, tai edes pysäytystä, ainakaan ton partion toimesta. Väittäsin et tärkeintä on se asiallinen liikennekäyttäytyminen, kattelee taakseen, näyttää ajoissa kunnolla suuntamerkin, ajaa rajotusten mukaan. Ja jos pysäytetään, niin mikäli mahdollista, pientä huumoria sekaan, mutta hyvin nöyrästi suhtautuen. Ei meillä ole mitään varsinaista oikeutta liikennesääntöjä tai ajoneuvoasetusta rikkoa, mutta jos on ilmeistä ettei se aiheuta vaaraa tai haittaa muille ja toiminta on asiallista, ei suurin osa poliisesitakaan semmoseen puutu. JA renkaista kantsii kyllä ennemmin sanoa, esim. että näillä ei parane kyllä yhtään sudittaa asfaltilla tai sulaa heti ja nastat häviää eka aukasulla spoorissa ja pito ei paljaalla jäisellä asfaltilla ole juurikaan kesärengasta parempi, että ei parane päästääkään sutiin.
Ja mulal ei siis ole kyllä mitään moitittavaa tuon virkavallan suhteen, toi eka episodi tuli täysin aiheesta, jos työmatkoja vetelee (tosin se oli mun eka ja ainoo, sitä tärinää en aikonukaan sietää enää toistamiseen) kisanenskalla toimistovermeissä niin pitäskin pistää vilkut sun muut kii. Offikamoissa liikkuessani ei ole koskaan sakotettu, en ole koskana vedelly ylinopeutta, jättäny näyttämättä suuntamerkkiä tai ajanu ilman valoja.
- 03 Pirkkala vedin 30km työmatkaa asfalttia kotarin 250 rfs:llä, pysäytettiin ja pistettiin otteeseen katsastuskäsky -> mopo lähti. Ei ollu mitään ajovarusteita päällä tms., ei vilkkuja, peilejä, minikilpi.
- 04 Tampere siirtymällä 10km päästä kotoo lumispoorista kotia kohti, pysäytettiin, näky tietty et ajokamat on untsin alla, kattovat vaan renkaita ja totesivat ettei taida olla ihan kadulle ja mahtaa olla vaikeet ajaa asfaltilla... totesin takas jotain, että aika varovaisesti saa mennä risteykset ja jarrutukset, mutta ei tuolla mettässä muillakaan pääse... toivottelivat vana ajamisen iloa... ei vilkkuja, peilejä, minikilpi
- 07 Tampereen keskusta, offikelposemmaks tuunattu NX250 ja Viinikassa takana vilkkuu... ponnistus ja sivuun jalkakäytävälle rotvallin yli, en uskaltanu siihen kaistalle pyssätä. Ei huomautusta peileista, vain tapeilta ajosta... luulivat ettei ole penkkiä ja totesivat vaan, että no, ihanhan toi näyttäis olevan lapasessa, mutta jos kummiskin viittisit mieluummin istua, orkkis kilpi, vilkut niin näiväset ettei paljon hyödytä käyttää = näytin aina lapasella tai tassulla
- 09 Lempäälä, palaamassa 4.8km päästä spoorista kotiin, puolimatkassa heti kun käänsin tampereentielle, huomasin penkalla sinistä valoa ja stoppiin ojaan (toivossa ettei kiinnitä huomioo nastoihin). Eka kommentti: sun ei sitten tarvii käyttää vilkkuja vai... ei, eihän niitä ole. Johon mä, että ihan takuuvarmasti näkee kyllä ton suuntamerkin jalka metrin sivulla paremmin kun tän näiväset vilkut ja kun tällä ajetaan vaan siirtymät metsään ja takasin tiellä niin et kai luule että ne näiväset tuikut enää mitenkään paluumatkalla olis mukana tai ehjät? No sit se tajus, että mulla hädin tuskin yltää jalka maahan siellä ojassa, joten päätti kysyä, että onko toi ihan turvallistakaan kun sä et pysty pysähtyyn.. siis mopo hanalla ylös ojasta ja näytin miten roikun polvitaipeesta toisella puolen mopoo... kommentti: on sulla muuten pitoo renkaissa! No sit piti tankorukkaset irrottaa, kun ne pohti onko mulla katkasijaakaan vilkuille ja mitä siellä tumppujen alla on ja niiden takia ei ole peilejäkään vai. No mä totesin taas, että kun näitä jalkoja on melkein muille jakaa, niin arvatkaas montako metriä mä tuolla mettässä pääsen ennen kuin kaadun ja montako kaatumista ne peilit kestää ja sitä paitti niistä ei mitään edes nähny, sen verran tärisevä kuva on, että aina se pää pitää kuitenkin kääntää ja kyllä tästä rossikypärästä näkee sentään tasan tarkkaan mitä takana on.
No joo, se tuumas vaan, että näinhän se on ja pysäytti mut koska en vilkkua käyttäny, mutta onhan niitä aika vaikee tietty saada matkassa pysyyn. Se vaan että niiden tarttis toimia. No mä sanoin siihen, että saahan sen korjaamolle ajaa, jos se ei liikenneturvallisuutta vaaranna ja kyllä mun suuntamerkki taakse näkyy varsin hyvin ja korjaamollehan mä oon menossa. Siin sitten sai samalla pikkasen mainostaa ja ajo ihna uteliaisuudesta perässä tänne pajalle. Kaivoin serkon laatikon esiin, lykkäsin toisen etuvilkun piuhoihin kiinni ja aiheutti vilkutus hymistelyä
Sano vielä mulle, että hyvin ne suuntamerkit kyllä näky ilman vilkkuakin ja kehu miten saan pidettyä tasapainon risteyksissä ja miten hassulta näyttää kun roikun puoliks mopon ulkopuolella. Niin ja totes että olsi kyllä syytä ainakin lähtee niiden vilkkujen kanssa, jos sit hajoo niin hajoo. Mutta en usko, että ikuna tulis sakkoja niistä, tai edes pysäytystä, ainakaan ton partion toimesta. Väittäsin et tärkeintä on se asiallinen liikennekäyttäytyminen, kattelee taakseen, näyttää ajoissa kunnolla suuntamerkin, ajaa rajotusten mukaan. Ja jos pysäytetään, niin mikäli mahdollista, pientä huumoria sekaan, mutta hyvin nöyrästi suhtautuen. Ei meillä ole mitään varsinaista oikeutta liikennesääntöjä tai ajoneuvoasetusta rikkoa, mutta jos on ilmeistä ettei se aiheuta vaaraa tai haittaa muille ja toiminta on asiallista, ei suurin osa poliisesitakaan semmoseen puutu. JA renkaista kantsii kyllä ennemmin sanoa, esim. että näillä ei parane kyllä yhtään sudittaa asfaltilla tai sulaa heti ja nastat häviää eka aukasulla spoorissa ja pito ei paljaalla jäisellä asfaltilla ole juurikaan kesärengasta parempi, että ei parane päästääkään sutiin.
Ja mulal ei siis ole kyllä mitään moitittavaa tuon virkavallan suhteen, toi eka episodi tuli täysin aiheesta, jos työmatkoja vetelee (tosin se oli mun eka ja ainoo, sitä tärinää en aikonukaan sietää enää toistamiseen) kisanenskalla toimistovermeissä niin pitäskin pistää vilkut sun muut kii. Offikamoissa liikkuessani ei ole koskaan sakotettu, en ole koskana vedelly ylinopeutta, jättäny näyttämättä suuntamerkkiä tai ajanu ilman valoja.
12.2.2010 1:15
h0m3r kirjoitti:BerZ kirjoitti:h0m3r kirjoitti:Pisti silmääni tuosta SMK):n kirjoituksesta tuo poliisien napiseminen vilkkuloisista, niin miten muilla on konstaappelit suhtautunna näihin valkokilpi peleihin kun olette olleet ilman peilejä, vilkkuja, NHS-renkailla, yms. liikkeellä?
Huanosti. Sakkoja tullu.
No tiukallapa oli linja konstalla. Mitä oli pyörässä vikana ja jos saapi udella niin oli kovakin muistutus?
Kilven kulma, peilit puuttu, yks vilkku rikki, eikä muutkaa toiminu. Sitte sanomista tuli mm. ketjujen rasvauksesta, oli vähän rasvaa renkaan kyljes jossa tekstit on ja sitte jarruvivun nuppi oli lähteny. 13x6€=86€ Suhteellisen mulkku poliisi.