AMA Nationals, Supercross ja FIM Motocross

Onko mitenkään mahdollista, että saisitte materiaalin jonnekkin lämpimään jo ennen radan tekemistä? Pressujen alla, ulkona oletan. Pakkasten tullessa maa-aines kerää itseensä helposti/paljon kosteutta. Toivotaan et kelit pysyy plussalla niin varmasti helpottaa asiata heti lähtökohtaisesti.

Selvitettiin sitä, mutta valitettavasti ei onnistu. Varmasti tulee olemaan haastavaa, mutta rata suunnitellaan materiaalin mukaan eli pidetään huolta että rata pysyy ajettavana ja sellaisena, että kuskien ei tarvitse vetää hirveällä riskillä.

Olisko vinkkiä mistä löytyy eurooppalaisia superikisoja. Jos vaikka lähtisi jotain kisaa katsomaan talvella.

Olisko vinkkiä mistä löytyy eurooppalaisia superikisoja. Jos vaikka lähtisi jotain kisaa katsomaan talvella.

FIMin kalenterista ja/tai UEMmän kalenterista varmaan löytyy helpoiten. Hassua ettei esim. tuossa FIMin kalenterissa ole vielä 2013 valittavissa.

Olisko vinkkiä mistä löytyy eurooppalaisia superikisoja. Jos vaikka lähtisi jotain kisaa katsomaan talvella.

FIMin kalenterista ja/tai UEMmän kalenterista varmaan löytyy helpoiten. Hassua ettei esim. tuossa FIMin kalenterissa ole vielä 2013 valittavissa.

Kiitokset vinkistä. Uskaltaakohan tuonne ateenaan lähteä, ollu aika paljon mellakoita siellä viimekuukausina.

Juttelin Weston Peickin kanssa viikonloppuna ja sanoi, että ainakin viime vuonna oli ilmeisen sekava meininki ja vähän miettii haluaako lähteä sinne tänä vuonna. Itse suosittelisin tiristämään se muutama pikkasen rahaa lisää kasaan ja mennä katsomaan joku jenkkisuperi. Itärannikolle lennot halvimmillaan luokkaa 500€.

Juttelin Weston Peickin kanssa viikonloppuna ja sanoi, että ainakin viime vuonna oli ilmeisen sekava meininki ja vähän miettii haluaako lähteä sinne tänä vuonna. Itse suosittelisin tiristämään se muutama pikkasen rahaa lisää kasaan ja mennä katsomaan joku jenkkisuperi. Itärannikolle lennot halvimmillaan luokkaa 500€.

Jenkkilään on liian pitkä matka, sinne ei ole mitään järkeä lähteä to-su reissuun, joten pakko pysyä euroopassa. Jos jenkkilään lähtee, niin ei sinne kannata alle 2vko reissuun lähteä, liikaa tuttuja moikattavaksi....

Yritin just ymmärtää Munchenin superin saksankielisien sivujen informaatiota, ei ihan hyvin auennut.

Westonille näköjään euroopan reissaaminen maistuu, ajo tampereella varmaan lainapyörällä? Vai onks sillä jo suomessa autotalli

Westonille näköjään euroopan reissaaminen maistuu, ajo tampereella varmaan lainapyörällä? Vai onks sillä jo suomessa autotalli

Eurot on helppo vaihtaa dollareiksi, ihan kelpo tilin teki Tampereeltakin. Vakiopyörä alla, toinen takaratas, jousituksesta klikkerit kiinni ja vähän öljyä lisää iskareihin. Aika hyvin tyyli kaverilla kehittynyt kolmessa vuodessa, nyt oli oikeasti jo aika smoottia vetoa.

Juttelin Weston Peickin kanssa viikonloppuna ja sanoi, että ainakin viime vuonna oli ilmeisen sekava meininki ja vähän miettii haluaako lähteä sinne tänä vuonna. Itse suosittelisin tiristämään se muutama pikkasen rahaa lisää kasaan ja mennä katsomaan joku jenkkisuperi. Itärannikolle lennot halvimmillaan luokkaa 500€.

Jenkkilään on liian pitkä matka, sinne ei ole mitään järkeä lähteä to-su reissuun, joten pakko pysyä euroopassa. Jos jenkkilään lähtee, niin ei sinne kannata alle 2vko reissuun lähteä, liikaa tuttuja moikattavaksi....

Yritin just ymmärtää Munchenin superin saksankielisien sivujen informaatiota, ei ihan hyvin auennut.

Toi Munchen olisi varmasti hyvä kilpailu, Saksan sarjaa kun kiertää hyviäkin kuljettajia. Ton Munchenin ongelma on vaan joulun läheisyys ja sitä kautta lentolippujen hinnat. Finskin suora lento maksaa reilut 400e, kun "normaaliin" aikaa lippuja saa pari sataa halvemmalla. Tosin, rahallahan siitä selviää..

Mutta hyvät kisat siellä on varmasti!

Toi Munchen olisi varmasti hyvä kilpailu, Saksan sarjaa kun kiertää hyviäkin kuljettajia. Ton Munchenin ongelma on vaan joulun läheisyys ja sitä kautta lentolippujen hinnat. Finskin suora lento maksaa reilut 400e, kun "normaaliin" aikaa lippuja saa pari sataa halvemmalla. Tosin, rahallahan siitä selviää..

Mutta hyvät kisat siellä on varmasti!

Katselin osallistujaluetteloa ja aika monta jenkkiä oli ilmoittautunut. Mike Alessikin oli joukossa.

Lentoliput oli tosi suolasen hintaisia, meinasin pudota tuolilta kun ekana hintalistalla oli 4000€ liput. Halvalla olis päässyt jos olisi lentänyt useammaan vaihdon kautta, menomatka olis ollut 5h ja paluu 27h.

Katselin osallistujaluetteloa ja aika monta jenkkiä oli ilmoittautunut. Mike Alessikin oli joukossa.

Lentoliput oli tosi suolasen hintaisia, meinasin pudota tuolilta kun ekana hintalistalla oli 4000€ liput. Halvalla olis päässyt jos olisi lentänyt useammaan vaihdon kautta, menomatka olis ollut 5h ja paluu 27h.

Alessin piti ajaa kaikki tämän vuoden puolella olevat Saksan superin mestikat, mutta ei ollut mukana viime viikonloppuna kauden avauksessa. Joten en usko hänen osallistuvan muihinkaan kisoihin siellä tänä vuonna. Tosin kun on Alessista kyse, niin koskaan ei tiedä varmaksi

Jos Saksa ei muuten kiinnosta, niin Englannissa on myös kohtuutasoinen SX sarja:

http://www.arenacrossuk.com/

Jos Saksa ei muuten kiinnosta, niin Englannissa on myös kohtuutasoinen SX sarja:

http://www.arenacrossuk.com/

Tää olikin hyvä linkki, iso kiitos!

En tiedä uskaltaako poitsua viedä tonne kattomaan, se haluu kuitenkin päästä kisaamaan...

Katselin osallistujaluetteloa ja aika monta jenkkiä oli ilmoittautunut. Mike Alessikin oli joukossa.

Lentoliput oli tosi suolasen hintaisia, meinasin pudota tuolilta kun ekana hintalistalla oli 4000€ liput. Halvalla olis päässyt jos olisi lentänyt useammaan vaihdon kautta, menomatka olis ollut 5h ja paluu 27h.

Alessin piti ajaa kaikki tämän vuoden puolella olevat Saksan superin mestikat, mutta ei ollut mukana viime viikonloppuna kauden avauksessa. Joten en usko hänen osallistuvan muihinkaan kisoihin siellä tänä vuonna. Tosin kun on Alessista kyse, niin koskaan ei tiedä varmaksi

olkapäävamma esti miken ajamisen stuttgartissa, oli bercyssä sen sijaan katselemassa.

http://www.gariboldiracing.it/2012/11/1 ... challenge/