Huolto & korjaus

Osaakos kukaan kertoa mistä löytäis tiedon paljonko vm -04 ktm 450sx ään menee öljyä?

Tuossa edellisellä sivulla kirjottelinkii kytkimestäni paljon. Sain uuden kuulan ja on nytten paikallaan mutta kasauksen jälkeen ei toiminut. Nyt kytkinkahva menee pohjaa asti ja tappi liikkuu mutta ilman mitään tuntoa. Sitten kun on kahva pohjaan painettu niin vaijerin palauttakseen pitää vipua vetää.

Tosin vivun kun irroitin niin näky oli tämä:
https://www.dropbox.com/s/z596zr2fwxeme ... 144739.jpg


Vipu ei ole ruosteessa, se on vaa öljyy joka näyttää ruosteelta valon takia.

Eli voisko olla niin, että vipu kun liikkuu nii se ei työnä sitä tankoo?

Kruunu kun löystyi niin sitä kautta jotenkin tuo tanko liikkunut vapaasti ja vipukin kai noussut hieman ja laskenut eestaas ja tanko sen tuhonnut noin?

Voiko pakkanen rikkoa keulan stefat?

Voiko pakkanen rikkoa keulan stefat?

Kyllä voi. Stefat kovettuvat pakkasessa ja alkavat herkemmin vuotamaan.

Pannaampa tännekki sama kysymys ku tuolta KX keskustelusta ei apua löytynyt. Passaako KX450f 06 kansi suoraan 08 malliin? Nokat niissä ilmeisesti ainaki erit? Mutta jos jos nakkais 08:n nokat siihen 06:n kanteen? onko muita eroja?

Suosittelen kysymään maahantuojalta, kotarilla ovat ainakin innokkaita selvittelemään juuri tuollaisia asioita.

Mitenköhän onnistus tommosen YZ 125 USD keulan stefojen vaihto? paljon öljyä putkiin vai pitääkö muka vain toiseen laittaa öljyä? vuosimallista ei tietoa mut semmone hopeinen kromisilla t-paloilla jonku näköset säätönamiskatki on tasapää meisselille

Onko sulla tämän näkönen korkki niissä pumpuissa?

melkeen isompi mutteri ei oo tommone "Kehä" eikä siinä lue noita säätö hommia veikkaisin et -99 vm keula

Vaikuttaa siltä, että se on yksikammioinen, ns. cartridge type. Nämä antaa vähän osviittaa siitä, miten se tapahtuu. Kannattaa kuitenkin hommata huoltomanuaali, jotta saat kiristeltyä kaiken oikeaan momenttiin ja kasailtua varmasti oikein.

Eli laitanks öljyä vaan toiseen putkeen?

Eli laitanks öljyä vaan toiseen putkeen?

http://ymenvom.crestec.nl/new/manuals/M5MV30_1.PDF

Kohta 5-27

Öljyt täytyy laittaa molempiin pumppuihin. Muutenhan sulla olisi yksi vaimennin ja yksi hyppykeppi.

Joo ei onnanu hommahan jysähti siihen että pölysuojan alla oleva pidike rinkula on pyöriä ja stefaa vasten eikä siihen saa ku ihan jonku piikin vaa.

Joo ei onnanu hommahan jysähti siihen että pölysuojan alla oleva pidike rinkula on pyöriä ja stefaa vasten eikä siihen saa ku ihan jonku piikin vaa.

hae IKH.n stefakoukkusarja esim. motonetistä.Siitä löytyy 2 stefakoukkua ja pieni ohutkärkinen "piikki" jolla saa pieniä lukkorenkaita auki

http://www.motonet.fi/fi/tuote/771040/K ... rja-2-osaa
http://www.motonet.fi/fi/tuote/771039/K ... rja-4-osaa
http://www.motonet.fi/fi/tuote/765041/T ... usarja-3os

Moro, osaiskohan viisaammat valasta mistä kannattas alkaa ettimään vikaa, husqvarna ei lähe käymään kirveelläkään, kastelee vaan tulpan. Bensat ja tulpan koitin vaihtaa mutta ei mitään vaikutusta. Tulpanreiästä ku kaataa bensaa suoraan sylinteriin niin käy hetken ja sammuu.